產品別名 |
垃圾車 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
中天 |
材質 |
鋼板 |
車型 |
中型垃圾車 |
乘員/座位數(shù) |
2人 |
加工定制 |
是 |
適用 |
所有 |
外觀顏色 |
多種可選 |
形狀 |
長方形 |
類型 |
自卸式垃圾車 |
電動垃圾清運車采用鉛酸蓄電池供電驅動方式,安全、綠色環(huán)保,其本身不排放污染大氣的有害氣體,只需蓄電池充電即可使用,由于發(fā)電廠大多建于遠離人口密集的城市,對人類傷害較少,而且發(fā)電廠廢氣可集中的排放,容易清除各種有害排放物,我國近年來有不斷的擴大水電、核電、風力發(fā)電的投入,相信未來幾年電動車將成為有力的交通工具和設備。
電動垃圾車是用于電池供電,電機驅動或拉貨的三種運輸。電動垃圾車具有管式大容量、左、右襯里、深放電、牽引式電池,能適應長時間工作的連續(xù)放電要求,電池正常使用兩年,內容不減少。電動垃圾車由直流串勵牽引式電刷或無刷電機,是配置在電機轉速的助推器,正常使用是不容易損壞,以確保強大的功率輸出。電動垃圾車電機用控制器控制電流,驅動車輛移動,改變速度。車架是一個承載各部件的平臺,好的車身可以方便的使用。
對于電動垃圾車來講,電池是非常重要的,因為電動垃圾車是需要電池才能去進行運行的,如果電池不行的話電動垃圾車就沒有辦法去進行行駛。電池有使用壽命的,如果平時我們多注意并且對它進行保養(yǎng)就可以延長它的使用壽命。電動垃圾車型號也比較多,具體的型號可以根據(jù)用戶需求去進行選擇。
1、流線型車身設計
1、流線型車身設計
產品具有結構緊密,造型新穎,外型美觀,速度快、爬坡能力強 、續(xù)駛里程大。
2、分體式車身設計
分體式車身便于日后維修,更換零部件,較同類型廠家的一體化車身設計,大大降低維修成本。
3、組合式內飾布電動車頂棚采用分體式結構
可根據(jù)客戶喜好更換內飾結構,便于修理更換。采用的頂棚內飾材料具有良好的隔熱、絕熱效果;提高乘員乘坐的舒適性和安全性
4、液壓升降系統(tǒng)
電動垃圾清運車采用液壓升降系統(tǒng),可以將車廂內垃圾自動傾倒于位置,不僅節(jié)省人力,更是節(jié)省了大量的時間,有效的提高了工作效率。
產品具有結構緊密,造型新穎,外型美觀,速度快、爬坡能力強 、續(xù)駛里程大。
2、分體式車身設計
分體式車身便于日后維修,更換零部件,較同類型廠家的一體化車身設計,大大降低維修成本。
3、組合式內飾布電動車頂棚采用分體式結構
可根據(jù)客戶喜好更換內飾結構,便于修理更換。采用的頂棚內飾材料具有良好的隔熱、絕熱效果;提高乘員乘坐的舒適性和安全性
4、液壓升降系統(tǒng)
電動垃圾清運車采用液壓升降系統(tǒng),可以將車廂內垃圾自動傾倒于位置,不僅節(jié)省人力,更是節(jié)省了大量的時間,有效的提高了工作效率。
常見問題與處理
電池鼓殼
電池變形、鼓殼的因原有:
(1)一組電池同時變形先測試電池電壓,如果電壓基本正常,說明沒有短路存在,變形是過充電產生“熱失控”所致。應檢查充電器的充電參數(shù),電壓偏高(44.7V以上)無過充電保護或涓流轉換點電流偏低者(低于0.3A以下)要更換充電器。
(2)一組電池中只有1只或2只變形有以下可能性:一種是電池荷電不一致,充電時引起變形,荷電不一致的原因,可能有短路單格存在,也可能試驗放電或自放電等;第二種是某些電池出現(xiàn)不可逆轉硫酸鹽化,內阻增大,充電發(fā)熱造成變形,電池接反也可能引起變形。未變形的電池應檢查放電容量以及自放電特性。若無異常則不屬于電池問題。
池漏液的檢查與處理
(1)漏液有四種情況:一是上蓋與底槽之間密封性不好或因碰撞,封口膠開裂造成;二是安全閥滲漏液;三是接線端處滲酸漏液;四是其他部份出現(xiàn)滲酸液漏液。
(2)檢查與處理方法:先作外觀檢查,找出滲酸漏液部位。取開面板看安全閥有無滲酸漏液痕跡,再打開安全閥觀察電池內部有無流動的電解液。作了上述工作之后若仍未發(fā)現(xiàn)異常,應做氣密性測試(放入水中加壓充氣,觀察有無氣泡產生并冒出,有氣泡說明有滲酸、漏液) ,后在充電過程中,觀察有流動電解液應將其抽出。
山東普峰機械設備有限公司 5年
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