電動(dòng)垃圾車(chē)的組成部分是由底盤(pán)、液壓操作系統(tǒng)、上裝廂體結(jié)構(gòu)、及操作形式及相應(yīng)其配置組成，滿(mǎn)足用戶(hù)在不同的路況下行車(chē)，采購(gòu)垃圾清運(yùn)車(chē)主要考慮垃圾車(chē)及垃圾車(chē)的質(zhì)量，所裝物質(zhì)主要看哪種車(chē)型的適合裝載、運(yùn)輸、方便快捷，解決根本問(wèn)題， 創(chuàng)潔環(huán)衛(wèi)生產(chǎn)的環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)，箱體采用的是鍍鋅鋼板，環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)廂體（罐體）容積3立方米，主架材料采用加厚型方管焊接配置生產(chǎn)，車(chē)輛的駕駛室寬大，外觀時(shí)尚,美觀大氣，使用方便維護(hù)便捷。

電動(dòng)垃圾車(chē)的優(yōu)勢(shì)：
經(jīng)濟(jì)性 電動(dòng)垃圾清運(yùn)車(chē)以蓄電池儲(chǔ)存電能為動(dòng)力，耗電量低，約12kwh/km，使用成本低。
實(shí)用性 電動(dòng)垃圾清運(yùn)車(chē)載重量大，車(chē)身設(shè)計(jì)合理，減輕了環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，增加了工作效率，對(duì)操作駕駛員要求低，使用安全。
便捷性 電動(dòng)垃圾清運(yùn)車(chē)根據(jù)工人群體，操作能力等量身設(shè)計(jì)，車(chē)輛使用方便，操作簡(jiǎn)單，對(duì)路況要求低，車(chē)身小巧可隨時(shí)停放。

對(duì)于電動(dòng)垃圾車(chē)來(lái)講，電池是非常重要的，因?yàn)殡妱?dòng)垃圾車(chē)是需要電池才能去進(jìn)行運(yùn)行的，如果電池不行的話電動(dòng)垃圾車(chē)就沒(méi)有辦法去進(jìn)行行駛。電池有使用壽命的，如果平時(shí)我們多注意并且對(duì)它進(jìn)行保養(yǎng)就可以延長(zhǎng)它的使用壽命。電動(dòng)垃圾車(chē)型號(hào)也比較多，具體的型號(hào)可以根據(jù)用戶(hù)需求去進(jìn)行選擇。

1、流線型車(chē)身設(shè)計(jì)


1、流線型車(chē)身設(shè)計(jì)
產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊密，造型新穎，外型美觀，速度快、爬坡能力強(qiáng) 、續(xù)駛里程大。
2、分體式車(chē)身設(shè)計(jì)
分體式車(chē)身便于日后維修，更換零部件，較同類(lèi)型廠家的一體化車(chē)身設(shè)計(jì)，大大降低維修成本。
3、組合式內(nèi)飾布電動(dòng)車(chē)頂棚采用分體式結(jié)構(gòu)
可根據(jù)客戶(hù)喜好更換內(nèi)飾結(jié)構(gòu)，便于修理更換。采用的頂棚內(nèi)飾材料具有良好的隔熱、絕熱效果；提高乘員乘坐的舒適性和安全性
4、液壓升降系統(tǒng)
電動(dòng)垃圾清運(yùn)車(chē)采用液壓升降系統(tǒng)，可以將車(chē)廂內(nèi)垃圾自動(dòng)傾倒于位置，不僅節(jié)省人力，更是節(jié)省了大量的時(shí)間，有效的提高了工作效率。
產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊密，造型新穎，外型美觀，速度快、爬坡能力強(qiáng) 、續(xù)駛里程大。
2、分體式車(chē)身設(shè)計(jì)
分體式車(chē)身便于日后維修，更換零部件，較同類(lèi)型廠家的一體化車(chē)身設(shè)計(jì)，大大降低維修成本。
3、組合式內(nèi)飾布電動(dòng)車(chē)頂棚采用分體式結(jié)構(gòu)
可根據(jù)客戶(hù)喜好更換內(nèi)飾結(jié)構(gòu)，便于修理更換。采用的頂棚內(nèi)飾材料具有良好的隔熱、絕熱效果；提高乘員乘坐的舒適性和安全性
4、液壓升降系統(tǒng)
電動(dòng)垃圾清運(yùn)車(chē)采用液壓升降系統(tǒng)，可以將車(chē)廂內(nèi)垃圾自動(dòng)傾倒于位置，不僅節(jié)省人力，更是節(jié)省了大量的時(shí)間，有效的提高了工作效率。

常見(jiàn)問(wèn)題與處理
電池鼓殼
電池變形、鼓殼的因原有：
(1)一組電池同時(shí)變形先測(cè)試電池電壓，如果電壓基本正常，說(shuō)明沒(méi)有短路存在，變形是過(guò)充電產(chǎn)生“熱失控”所致。應(yīng)檢查充電器的充電參數(shù)，電壓偏高（44.7V以上）無(wú)過(guò)充電保護(hù)或涓流轉(zhuǎn)換點(diǎn)電流偏低者（低于0.3A以下）要更換充電器。
(2)一組電池中只有1只或2只變形有以下可能性：一種是電池荷電不一致，充電時(shí)引起變形，荷電不一致的原因，可能有短路單格存在，也可能試驗(yàn)放電或自放電等；第二種是某些電池出現(xiàn)不可逆轉(zhuǎn)硫酸鹽化，內(nèi)阻增大，充電發(fā)熱造成變形，電池接反也可能引起變形。未變形的電池應(yīng)檢查放電容量以及自放電特性。若無(wú)異常則不屬于電池問(wèn)題。

池漏液的檢查與處理
(1)漏液有四種情況：一是上蓋與底槽之間密封性不好或因碰撞，封口膠開(kāi)裂造成；二是安全閥滲漏液；三是接線端處滲酸漏液；四是其他部份出現(xiàn)滲酸液漏液。
(2)檢查與處理方法：先作外觀檢查，找出滲酸漏液部位。取開(kāi)面板看安全閥有無(wú)滲酸漏液痕跡，再打開(kāi)安全閥觀察電池內(nèi)部有無(wú)流動(dòng)的電解液。作了上述工作之后若仍未發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)做氣密性測(cè)試(放入水中加壓充氣，觀察有無(wú)氣泡產(chǎn)生并冒出，有氣泡說(shuō)明有滲酸、漏液) ，后在充電過(guò)程中，觀察有流動(dòng)電解液應(yīng)將其抽出。