產(chǎn)品別名 |
垃圾車(chē) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
品牌 |
中天 |
材質(zhì) |
鋼板 |
車(chē)型 |
中型垃圾車(chē) |
乘員/座位數(shù) |
2人 |
加工定制 |
是 |
適用 |
所有 |
外觀顏色 |
多種可選 |
形狀 |
長(zhǎng)方形 |
類(lèi)型 |
自卸式垃圾車(chē) |
環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)具有操控性好、舒適性佳、可靠性高的優(yōu)勢(shì),同時(shí)采用化底盤(pán)設(shè)計(jì),是用戶廣受歡迎的車(chē)型之一,今天我們?cè)敿?xì)來(lái)講解其特點(diǎn)。 1.操控性好了換擋:針對(duì)環(huán)衛(wèi)車(chē)作業(yè)換擋比較頻繁,采用了大齒和法士特變速箱與康明斯、濰柴動(dòng)力進(jìn)行優(yōu)化匹配,同時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)向,制動(dòng)系統(tǒng)性能也進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí),了換擋性和整車(chē)操控穩(wěn)定性。 2.化環(huán)衛(wèi)車(chē)底盤(pán):針對(duì)垃圾車(chē)、灑水車(chē)、掃路車(chē)作業(yè)功能、工況的不同,對(duì)底盤(pán)進(jìn)行了分類(lèi)單設(shè)計(jì),了各功能產(chǎn)品的化。 3.駕乘舒適性:駕駛室懸置采用半浮式和全浮式結(jié)構(gòu),座椅采用氣囊座椅,大大提高了駕駛的舒適性。
電動(dòng)垃圾車(chē)的優(yōu)勢(shì):
經(jīng)濟(jì)性 電動(dòng)垃圾清運(yùn)車(chē)以蓄電池儲(chǔ)存電能為動(dòng)力,耗電量低,約12kwh/km,使用成本低。
實(shí)用性 電動(dòng)垃圾清運(yùn)車(chē)載重量大,車(chē)身設(shè)計(jì)合理,減輕了環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,增加了工作效率,對(duì)操作駕駛員要求低,使用安全。
便捷性 電動(dòng)垃圾清運(yùn)車(chē)根據(jù)工人群體,操作能力等量身設(shè)計(jì),車(chē)輛使用方便,操作簡(jiǎn)單,對(duì)路況要求低,車(chē)身小巧可隨時(shí)停放。
電動(dòng)垃圾清運(yùn)車(chē)載重量大,車(chē)身設(shè)計(jì)合理,減輕了環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)力度,增加了工作效率,對(duì)操作駕駛員要求低,無(wú)需駕照,使用電動(dòng)垃圾清運(yùn)車(chē)根據(jù)工人群體,操作能力等量身設(shè)計(jì),車(chē)輛使用方便,操作簡(jiǎn)單,對(duì)路況要求低。電動(dòng)垃圾清運(yùn)車(chē)用途較為廣泛,可應(yīng)用于城市環(huán)保建設(shè),道路垃圾處理,社區(qū)物業(yè)保潔,高爾夫球場(chǎng)、校園、游樂(lè)場(chǎng)、旅游景區(qū)、大型公園等等。
壓縮垃圾車(chē)又稱為后裝式壓縮垃圾車(chē),是收集、中轉(zhuǎn)清運(yùn)垃圾,避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車(chē)輛。利用后裝填充器與垃圾桶或垃圾斗對(duì)接,一起組合成流動(dòng)垃圾中轉(zhuǎn)站,實(shí)現(xiàn)一車(chē)多斗垃圾循環(huán)收集清運(yùn)。有效地防止了收集、運(yùn)輸過(guò)程的撒落、飛揚(yáng)造成的二次污染。