關鍵詞 |
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面向地區(qū) |
品牌 |
其它 |
|
裝載機械類型 |
中型裝載機 |
額定載重 |
3t |
貿(mào)易屬性 |
外貿(mào)+內(nèi)貿(mào) |
認證 |
IOS9001 |
是否可定制 |
否 |
適用對象 |
裝載機 |
適用范圍 |
通用 |
所在地區(qū) |
山東 |
變速器作為汽車動力系統(tǒng)重要的組成之一，其主要作用是改變汽車的行駛速度和汽車驅(qū)動輪上的扭矩大小，并且實現(xiàn)倒擋和空擋。發(fā)動機的輸出轉(zhuǎn)速非常高，而大功率及大扭矩會在一定的轉(zhuǎn)速區(qū)間出現(xiàn)，變速器在發(fā)動機和車輪之間產(chǎn)生不同的變速比，用以發(fā)揮出發(fā)動機的佳性能。變速器不僅直接關系著汽車的操控性、經(jīng)濟性和駕乘人員的舒適性，同樣對車輛的可靠性有著重要的影響。汽車變速器按操縱方式可以大致分為手動變速器、自動變速器、手動/自動變速器、無級變速器和雙離合變速器五大類。
手動變速器（MT）
手動變速器即駕駛者通過撥動變速器操縱桿，改變變速器的齒輪嚙合位置從而組成不同的擋位。車輛剛起步時，由于本身質(zhì)量較大，慣性也較大，使其運動將使用較大的力，根據(jù)杠桿原理用半徑長扭力大的低速檔大直徑齒輪把發(fā)動機扭力放大，協(xié)助車輛開始向前行駛。車輛開始行駛后，由于慣性將保持向前方移動，用較小的扭力即可讓車輛繼續(xù)向前行駛，所以改換入齒輪半徑較小齒輪比小，扭力放大倍數(shù)較小但旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速較快的小齒輪高速檔，即可用較少的發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到相同的車速來省油，或讓車速更快。通常，駕駛員通過踩離合器踏板和操縱換擋桿可以在任何檔位間進行選擇。也有少數(shù)手動變速器，如摩托車變速器，某些賽車變速器，只允許順序換擋，這些變速器被稱為順序換擋變速器。
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