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車牌識(shí)別系統(tǒng),城區(qū)車牌識(shí)別系統(tǒng),車牌識(shí)別系統(tǒng)價(jià)格,車牌識(shí)別系統(tǒng)聯(lián)系方式 |
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采用計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)識(shí)別車牌的流程通常都包括車輛圖像采集，車牌定位，字符分割，光學(xué)字符識(shí)別，輸出識(shí)別結(jié)果5個(gè)步驟。車輛圖像的采集方式?jīng)Q定了車牌識(shí)別的技術(shù)路線。目前國(guó)際ITS通行的兩條主流技術(shù)路線是自然光和紅外光圖像采集識(shí)別。自然光和紅外光不會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生不良的心理影響，也不會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生新的電子污染，屬于綠色環(huán)保技術(shù)。
紅外光路線是指利用車牌反光和紅外光的光學(xué)特性，用紅外攝像機(jī)采集車輛灰度圖像，由于紅外特性，車輛圖像上幾乎只能看見(jiàn)車牌，然后用黑白圖像處理方法識(shí)別車牌。950nm的紅外照明裝置可抓拍到很好的反光車牌照?qǐng)D像。因紅外光是不可見(jiàn)光，它不會(huì)對(duì)駕駛員產(chǎn)生視覺(jué)影響。另外，紅外照明裝置提供的是不變的光，所抓拍的圖像都是一樣的，不論是在一天中明亮的時(shí)候，還是在一天中暗的時(shí)候。的例外是在白天，有時(shí)會(huì)看到一些牌照周圍的細(xì)節(jié)，這是因?yàn)榍缋侍鞖鈺r(shí)太陽(yáng)光的外光波的影響。采用紅外燈的缺點(diǎn)就是所捕獲的車牌照?qǐng)D像不是彩色的，不能獲取整車圖像，并且嚴(yán)重依賴車牌反光材料。
識(shí)別速度決定了一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)是否能夠滿足實(shí)時(shí)實(shí)際應(yīng)用的要求。一個(gè)識(shí)別率很高的系統(tǒng)，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識(shí)別出結(jié)果，那么這個(gè)系統(tǒng)就會(huì)因?yàn)闈M足不了實(shí)際應(yīng)用中的實(shí)時(shí)要求而毫無(wú)實(shí)用意義。例如，在高速公路收費(fèi)中車牌識(shí)別應(yīng)用的作用之一是減少通行時(shí)間，速度是這一類應(yīng)用里減少通行時(shí)間、避免車道堵車的有力保障。
| 主營(yíng)行業(yè)：懸浮門 |
| 公司主營(yíng)：智能懸浮平移門,車牌識(shí)別系統(tǒng),道閘,電動(dòng)懸浮門 |
| 主營(yíng)地區(qū)：山東濟(jì)南 |
| 企業(yè)類型：有限責(zé)任公司(自然人投資或控股) |
| 注冊(cè)資金：人民幣10000000萬(wàn) |
| 公司成立時(shí)間：2009-05-27 |
| 員工人數(shù)：小于50 |
| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)+貿(mào)易型 |
| 最近年檢時(shí)間：2016年 |
| 登記機(jī)關(guān)：濟(jì)南市天橋區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局 |
| 經(jīng)營(yíng)范圍：監(jiān)控設(shè)備，智能卡，電子產(chǎn)品，計(jì)算機(jī)軟件，智能通道，交通器材，智能卡讀寫管理設(shè)備，電控自動(dòng)門，機(jī)械設(shè)備，家用電器，建筑材料，門窗，護(hù)欄，五金的銷售、安裝及技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)；建筑智能化安裝工程、交通工程、地坪工程、建筑裝飾裝修工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、門窗安裝工程、體育場(chǎng)地設(shè)施工程、水電暖安裝工程、園林綠化工程、城市亮化工程、建筑勞務(wù)分包；停車場(chǎng)服務(wù)。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)） |
| 公司郵編：250000 |
| 公司電話：0531-85951145 |
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