2024年11月第六屆捷克電動(dòng)交通及充電柱技術(shù)展覽會(huì)
展會(huì)時(shí)間： 2024年11月7-10日
展會(huì)地點(diǎn)： 捷克布拉格萊納尼展覽中心
主 辦 方： ABF
展會(huì)周期： 一年一屆
中國(guó)代理：香港匯展國(guó)際集團(tuán)


【展會(huì)介紹】

得益于2023年展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的反響，由ABF主辦的第六屆捷克清潔交通、電動(dòng)交通技術(shù)貿(mào)易展覽會(huì)將在2024年11月拉開(kāi)序幕。

電動(dòng)汽車(chē)是電力工程公司的合理市場(chǎng)，這就是為什么?EZ集團(tuán)已經(jīng)系統(tǒng)地處理電動(dòng)汽車(chē)超過(guò)10年的原因。電動(dòng)汽車(chē)快速充電站的出現(xiàn)也得益于歐盟資助的贈(zèng)款工具的支持，該工具被稱(chēng)為CEF（連接歐洲設(shè)施），部分內(nèi)容為“運(yùn)輸”。同時(shí)，我們?cè)陔妱?dòng)汽車(chē)領(lǐng)域?yàn)閭€(gè)人、公司、城市和地區(qū)提供廣泛的相關(guān)服務(wù)和產(chǎn)品。

在全面的清潔出行展示框架內(nèi)，布拉格PVA博覽會(huì)展示了的模型，多次在全國(guó)。今年的展覽是該活動(dòng)歷史上規(guī)模大的一次，占據(jù)了16200平方米的總展覽空間。來(lái)自3個(gè)國(guó)家的87家參展商出席了會(huì)議，展示了200多款電動(dòng)汽車(chē)。毫無(wú)疑問(wèn)，2024將會(huì)吸引更多買(mǎi)家與賣(mài)家參展。

【展會(huì)亮點(diǎn)】
2023年，Citro?n在交易會(huì)上亮相，當(dāng)時(shí)它展示了它的五門(mén)?-C4掀背車(chē)。
Opel 推出了續(xù)航里程高達(dá)353公里的緊湊型電動(dòng)汽車(chē)Corsa-e和Mokka-e，豪華電動(dòng)小巴“Zafira-e”，自信的插電式混合動(dòng)力“SUV Grandland PHEV”，以與全新Astra PHEV車(chē)型相同的方式將汽油和電力相結(jié)合。
第二年的新聞“Citro?n ?-C4 X”在勒塔尼展覽中心舉行了式，該車(chē)型配備了新一代E-Tech混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)和openR系統(tǒng)。其他包括Cupra及其小型電動(dòng)汽車(chē)Born。Opel 推出了緊湊型電動(dòng)汽車(chē)Corsa-e和Mokka-e，豪華電動(dòng)小巴“Zafira-e”和插電式混合動(dòng)力“SUV Grandland PHEV”。福特、標(biāo)致和DS等公司也進(jìn)行了有趣的創(chuàng)新。特斯拉還展示了其車(chē)型，并參加了2023會(huì)議.
Schrack、X-Scooters、L Precision、ACK Brandenburg和Nevima Group等公司代表電動(dòng)摩托車(chē)和踏板車(chē)行業(yè)參加了今年的活動(dòng)。Shimano和AZUB也代表了電動(dòng)自行車(chē)。還有來(lái)自多家充電站制造商、能源供應(yīng)商以及裝卸和市政設(shè)備制造商的新產(chǎn)品，如TPCI、角獸、菲尼克斯電氣、ELEXIM等。展覽還包括各種配件、服務(wù)、應(yīng)用程序和與替代車(chē)輛驅(qū)逐有關(guān)的立法。

【歐洲EV市場(chǎng)分析】

2022年,歐洲電動(dòng)汽車(chē)總銷(xiāo)量超過(guò)270萬(wàn)輛,其中中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)品牌銷(xiāo)量接近58,000輛,德國(guó)成為大的歐洲市場(chǎng),銷(xiāo)量占比達(dá)到39%,預(yù)計(jì)到2023年歐洲的電動(dòng)汽車(chē)總銷(xiāo)量超過(guò)400萬(wàn)輛,增長(zhǎng)48.1%。
據(jù)統(tǒng)計(jì), 2022年歐洲的電動(dòng)汽車(chē)總銷(xiāo)量超過(guò)270萬(wàn)輛。純電動(dòng)汽車(chē)(BEV)的份額繼續(xù)增加,同比增長(zhǎng)36%,占所有電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的近63%,插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)(PHEV)占37%,其中,德國(guó)是歐洲大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),占總銷(xiāo)量的近39%,其次是英國(guó)和法國(guó)。德國(guó)在2022年第四季度仍然是歐洲增長(zhǎng)快的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),同比增長(zhǎng)75%,在品牌方面,特斯拉超過(guò)奔馳占據(jù)銷(xiāo)量。但是,由于眾多歐洲汽車(chē)廠商的目標(biāo)是到2025年將其大部分車(chē)型轉(zhuǎn)換為電動(dòng)車(chē)型,歐洲電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)速度低于預(yù)期。由于中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)和品牌的崛起及競(jìng)爭(zhēng),會(huì)刺激未來(lái)三年歐洲電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量加速增長(zhǎng)。



【展品范圍】
1、新能源車(chē)輛：電動(dòng)車(chē)巴士、電動(dòng)客車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、LEV輕型電動(dòng)車(chē)
2、能源和基礎(chǔ)設(shè)施：電力能源供應(yīng)商、氫氣能源供應(yīng)商、能源基礎(chǔ)設(shè)施、能源網(wǎng)絡(luò)、能量管理、智能電網(wǎng)V2G、電氣電纜+連接器+插頭、充電/發(fā)電站、充電/電站、充電/發(fā)電站 - 太陽(yáng)能，太陽(yáng)能車(chē)庫(kù)、充電/發(fā)電站 - 氫氣、充電/發(fā)電站 -、快速充電站、充電系統(tǒng)電感、能源和充電系統(tǒng)等。
3、電池和動(dòng)力總成、電池技術(shù)：電池系統(tǒng)、鋰電池、鉛酸電池、鎳電池、其他電池、電池管理、電池充電系統(tǒng)、電池測(cè)試系統(tǒng)、電容器、超級(jí)電容、陰極、蓄電池、燃料電池技術(shù)、燃料電池系統(tǒng)、燃料電池管理、氫氣箱、加氫、電池制造設(shè)備、測(cè)試儀器、原材料、零部件、電池行業(yè)用三廢處理設(shè)備等
4、移動(dòng)概念：移動(dòng)概念、汽車(chē)共享、生活方式、模塊間移動(dòng)性、旅游、財(cái)務(wù)、銀行、融資、租賃、風(fēng)險(xiǎn)投資、新銷(xiāo)售概念、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)、汽車(chē)服務(wù)機(jī)構(gòu)、教育機(jī)構(gòu)、研究機(jī)構(gòu)、大學(xué)、咨詢(xún)機(jī)構(gòu)、媒體、貿(mào)易媒體其他服務(wù)。
5、信息娛樂(lè)與通訊：汽車(chē)通訊、車(chē)與車(chē)通信、車(chē)對(duì)X通訊、機(jī)對(duì)機(jī)通信、車(chē)路通訊、其他汽車(chē)通訊、信息娛樂(lè)、導(dǎo)航系統(tǒng)、應(yīng)用程序、顯示屏（LED，LCD，其他）、聲音系統(tǒng)等
6、自動(dòng)駕駛：主動(dòng)安全系統(tǒng)、被動(dòng)安全系統(tǒng)、盲點(diǎn)檢測(cè)（BSD）、側(cè)向漂移警告系統(tǒng)（LDW）、行人檢測(cè)、預(yù)碰撞警告、防撞系統(tǒng)、警告系統(tǒng)一般、自主減災(zāi)系統(tǒng)、應(yīng)變計(jì)、壓力墊、夜視、司機(jī)輔助系統(tǒng)、駕駛行為分析、安全和保密服務(wù)、緊急呼叫（eCall）

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