關(guān)鍵詞 |
甘肅定制信合預(yù)制艙,預(yù)制艙,甘肅預(yù)制艙,預(yù)制艙施工現(xiàn)場 |
面向地區(qū) |
全國 |
材質(zhì) |
Q235 |
類型 |
散貨集裝箱 |
預(yù)制艙殼采用夾芯板材料,箱體外殼應(yīng)具有氣密性和隔熱性,能有效防止室內(nèi)產(chǎn)生結(jié)露現(xiàn)象的發(fā)生,具有防塵、防火性能,的抗暴曬、抗輻射和隔熱能力,以及ji好的防腐蝕、防潮阻燃性能,在驟冷、驟熱環(huán)境溫度的變化下不易產(chǎn)生凝露、變形、積水,使用壽命30年以上。箱體所有外露金屬件均進(jìn)行防銹處理,并噴涂耐久的防護(hù)層要求,其外觀與周圍環(huán)境相匹配、占地面積小。箱體金屬框架均應(yīng)有良好的接地,有接地端子,并標(biāo)明接地符號(hào),通過銅帶與箱內(nèi)各間隔金屬構(gòu)件及接地網(wǎng)連接,二次屏柜采用單點(diǎn)接
為滿足變電站設(shè)備運(yùn)行和戶外運(yùn)行的各種標(biāo)準(zhǔn)要求,預(yù)制艙廠家整體采用不銹鋼,艙體部分采用雙層不銹鋼,使艙體滿足抗干擾等級(jí)要求,抗震強(qiáng)度大于8級(jí)以上。預(yù)制艙的頂部加了一個(gè)斜屋頂。對(duì)于南方地區(qū),斜屋頂與箱頂保持50°角,防止積水。對(duì)于北方地區(qū),要加大斜屋頂與箱頂?shù)膴A角,防止積水積雪;同時(shí),斜屋頂還可以減少箱體頂部的陽光照射;同時(shí),艙體表面還涂有三層船用防水涂料,大大提高了預(yù)制艙體的防水防銹性能。
預(yù)制艙殼體是一種新型的建筑模式,其優(yōu)點(diǎn)在于施工簡便快捷、耐久度高、節(jié)能等方面。安裝預(yù)制艙殼體時(shí)需要注意以下事項(xiàng):
1. 基礎(chǔ)設(shè)計(jì)合理。在進(jìn)行預(yù)制艙殼體安裝前,進(jìn)行地基方案設(shè)計(jì),確保基礎(chǔ)符合承重要求。預(yù)制艙殼體的重量不小,需要能夠承受壓力和重量的結(jié)構(gòu)才能確保安全性。
2. 預(yù)制艙殼體特點(diǎn)。由于預(yù)制艙殼體是經(jīng)過制造后直接進(jìn)行搭建安裝的,所以在進(jìn)行安裝時(shí)一定要注意它特點(diǎn)。艙體內(nèi)部空氣流通性不夠和外部環(huán)境不匹配等原因,可能導(dǎo)致艙體內(nèi)氣體異味,動(dòng)力和水電線路不足導(dǎo)致艙體設(shè)備無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在安裝時(shí)一定要注意解決這些問題。
3. 嚴(yán)格按照施工圖紙進(jìn)行施工。預(yù)制艙殼體在制作時(shí)需要按照標(biāo)準(zhǔn)的制作流程,施工完畢后需要相應(yīng)的質(zhì)檢,并且需要進(jìn)行施工標(biāo)準(zhǔn)圖紙的制作。在進(jìn)行艙體安裝時(shí),要嚴(yán)格按照這些標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,確保安裝質(zhì)量達(dá)到要求。
4. 關(guān)注安全問題。預(yù)制艙殼體的搭建安裝過程是需要高度關(guān)注安全問題的。在安裝時(shí)要確保安全,做好安全保護(hù)工作,不能因?yàn)榘惭b不牢靠或者施工過程中的安全問題導(dǎo)致安全事故,損害人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。
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