制艙采用鋼結(jié)構(gòu)體系，主體框架應(yīng)采用鋼框架結(jié)構(gòu)，屋蓋宜采用冷彎薄壁型鋼檁條結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)自重、檢修集中荷載、屋面雪荷載和積灰荷載等，按GB50009的規(guī)定執(zhí)行，懸掛荷載應(yīng)按實(shí)際情況計(jì)算。單個(gè)拼接單元的鋼結(jié)構(gòu)骨架應(yīng)整體焊接，應(yīng)滿足足夠的強(qiáng)度與剛度。拼接單元應(yīng)在每跨拼接側(cè)采用臨時(shí)支撐立柱與艙頂及艙底通過(guò)鉸接方式連接，同時(shí)應(yīng)采用斜拉輔助支撐增加臨時(shí)支撐面的強(qiáng)度，滿足拼接單元在起吊、運(yùn)輸和安裝時(shí)不產(chǎn)生變形、開(kāi)裂或覆蓋件脫落。

預(yù)制艙抗震要求

艙體采用艙柜一體化技術(shù)、預(yù)制艙艙體骨架為焊裝一體式結(jié)構(gòu)，應(yīng)有足夠的機(jī)械強(qiáng)度和剛度，滿足抗震能力要求，投標(biāo)人需提供由國(guó)家機(jī)構(gòu)出具的抗震報(bào)告。

預(yù)制艙緊急逃生措施

1）預(yù)制艙通道門板上需設(shè)置“推杠式”緊急逃生門鎖，滿足人員緊急逃生要求。

2）門鎖需滿足防火要求，高可靠，命。

3）緊急逃生通道設(shè)置醒目的安全出口指示，相關(guān)通道指示設(shè)備均需考慮應(yīng)急電源，以其可靠指示。

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的快速發(fā)展，能源需求越來(lái)越大、人力資源緊張，建設(shè)工期緊，電網(wǎng)工程質(zhì)量及工藝要求越來(lái)越高等矛盾越來(lái)越，變電站現(xiàn)有的建設(shè)模式已無(wú)法適應(yīng)新的要求。為提高變電站建設(shè)效率，一般通過(guò)加快變電站施工進(jìn)度，提高工程質(zhì)量，變電站建設(shè)應(yīng)采用模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、工廠化生產(chǎn)，現(xiàn)場(chǎng)僅進(jìn)行簡(jiǎn)單組裝等方式解決問(wèn)題。目前國(guó)內(nèi)外許多廠家已有比較成熟的生產(chǎn)設(shè)備艙的技術(shù)，大多應(yīng)用于6-10kV配電網(wǎng)中，也有少量廠家生產(chǎn)110kV變電站中二次組合設(shè)備用預(yù)制艙，但無(wú)論是那種預(yù)制艙在現(xiàn)場(chǎng)都有一定的工作量，預(yù)制艙對(duì)地基均有承載要求，均需要有較多的土建施工量。

電力預(yù)制艙溫控解決方案 方案簡(jiǎn)介 模塊化電力預(yù)制艙變電站，適應(yīng)了工廠標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化的生產(chǎn)，同時(shí)滿足了現(xiàn)場(chǎng)不同的應(yīng)用環(huán)境的需求，不但提高了產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、施工和使用周期，同時(shí)也提高了產(chǎn)品系統(tǒng)品質(zhì)和可靠性，節(jié)省了產(chǎn)品系統(tǒng)成本。 針對(duì)模塊化電力預(yù)制艙溫控需求，定制了一體化嵌入式的空調(diào)，安裝方便，內(nèi)外機(jī)無(wú)，無(wú)泄漏風(fēng)險(xiǎn)，產(chǎn)品可靠性高、壽命長(zhǎng)。 適用領(lǐng)域 電力預(yù)制艙產(chǎn)品或其它箱變產(chǎn)品、模塊化儲(chǔ)能艙產(chǎn)品。 方案特點(diǎn) 產(chǎn)品安裝方式靈活、方便； 低噪音、高能效、耐腐蝕、出眾的高溫性能； 世界壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)； 超大風(fēng)量，送風(fēng)距離遠(yuǎn)； 具備4~20mA信號(hào)輸出，多功能告警輸出，系統(tǒng)運(yùn)行實(shí)時(shí)，方便快捷的人機(jī)界面。

移動(dòng)變電站預(yù)制艙 集裝箱式預(yù)制艙 設(shè)備預(yù)制艙 廠家 箱式變電站，又叫預(yù)裝式變電所或預(yù)裝式變電站。是一種高壓開(kāi)關(guān)設(shè)備、配電變壓器和低壓配電裝置，按一定接線方案排成一體的工廠預(yù)制戶內(nèi)、戶外緊湊式配電設(shè)備，即將變壓器降壓、低壓配電等功能有機(jī)地組合在一起，安裝在一個(gè)防潮、防銹、防塵、防鼠、防火、防盜、隔熱、全封閉、可移動(dòng)的鋼結(jié)構(gòu)箱，特別適用于城網(wǎng)建設(shè)與改造，是繼土建變電站之后崛起的一種嶄新的變電站。箱式變電站適用于礦山、工廠企業(yè)、油氣田和風(fēng)力發(fā)電站，它替代了原有的土建配電房，配電站，成為新型的成套變配電裝置。箱式變電站適用于住宅小區(qū)、城市公用變、繁華鬧市、施工電源等，用戶可根據(jù)不同的使用條件、負(fù)荷等級(jí)選擇箱式變。箱式變電站自問(wèn)世以來(lái)，發(fā)展極為迅速，在歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家已占配電變壓器的70%，美國(guó)已占90%。中國(guó)城市現(xiàn)代化建設(shè)的飛速發(fā)展，城市配電網(wǎng)的不新改造，必將得到廣泛的應(yīng)用 移動(dòng)變電站預(yù)制艙 集裝箱式預(yù)制艙 設(shè)備預(yù)制艙 廠家

為滿足變電站設(shè)備運(yùn)行和戶外運(yùn)行的各種標(biāo)準(zhǔn)要求，預(yù)制艙廠家整體采用不銹鋼，艙體部分采用雙層不銹鋼，使艙體滿足抗干擾等級(jí)要求，抗震強(qiáng)度大于8級(jí)以上。預(yù)制艙的頂部加了一個(gè)斜屋頂。對(duì)于南方地區(qū)，斜屋頂與箱頂保持50°角，防止積水。對(duì)于北方地區(qū)，要加大斜屋頂與箱頂?shù)膴A角，防止積水積雪；同時(shí)，斜屋頂還可以減少箱體頂部的陽(yáng)光照射；同時(shí)，艙體表面還涂有三層船用防水涂料，大大提高了預(yù)制艙體的防水防銹性能。