產(chǎn)品別名 |
u型環(huán)保后翻半掛車(chē) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
罐式半掛車(chē)載貨部位結(jié)構(gòu)為罐式結(jié)構(gòu)的半掛車(chē)。主要用于運(yùn)輸液體、散裝物料和散裝水泥等。 1、罐式車(chē)系列分為油罐車(chē)、混凝土攪拌車(chē),粉粒物料和散裝水泥車(chē)、供水車(chē)等。 2、罐體通過(guò)三維設(shè)計(jì),采用的加工工藝制造而成。底盤(pán)采用各種生產(chǎn)廠商的底盤(pán),技術(shù),性能可靠。裝有罐裝容器的運(yùn)貨汽車(chē)。優(yōu)點(diǎn):裝卸運(yùn)輸。貨品質(zhì)量。有利于運(yùn)輸安全。減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,改善裝卸條件。節(jié)約包裝材料、節(jié)省勞動(dòng)力。降低運(yùn)輸成本。液罐汽車(chē):裝運(yùn)燃油、潤(rùn)滑油、酸類、堿類、水、食品飲料等. 粉罐汽車(chē):運(yùn)裝水泥、面粉、石粉等。 氣罐汽車(chē):運(yùn)裝氮?dú)?、氬氣、石油氣等、顆粒罐車(chē):裝運(yùn)谷物、豆類、粒狀塑料等顆粒狀物品。其他罐車(chē):混凝土攪拌車(chē)、灑水車(chē)、清掃車(chē)等。罐車(chē)按容器內(nèi)的使用壓力分為:低壓罐車(chē)(罐體承受的內(nèi)壓力一般在0.09Mpa以下。主要裝水、輕質(zhì)燃油等)中壓罐車(chē)( 罐體承受的內(nèi)壓力一般為0.147-0.294Mpa。主要裝苛性堿、瀝青等)高壓罐車(chē)(罐體承受的內(nèi)壓力一般為1.177-3.532Mpa)。
駕駛者在急于趕路時(shí)使用的方法,即入彎減速,出彎加速,這樣可車(chē)輛安全而快速地在蜿蜒的山路上奔跑。雖然這樣駕駛會(huì)有些費(fèi)油,卻可以給駕駛員帶來(lái)很多駕駛樂(lè)趣,并且能提高車(chē)速。
一般都會(huì)有機(jī)會(huì)憑發(fā)動(dòng)機(jī)的加速力。還有一種就是前面的慢車(chē)是新手駕駛的轎車(chē),這種車(chē)也關(guān)系不大,因?yàn)樾率侄加凶灾鳎谥钡赖臅r(shí)候會(huì)禮讓,也會(huì)有很多機(jī)會(huì)。
怕的一種情況就是,前面的車(chē)輛也是一輛半掛車(chē),駕駛員又不是新手,但不習(xí)慣山路駕駛而導(dǎo)致彎道慢直道快,那么起來(lái)就比較費(fèi)勁了。如果遇到前車(chē)司機(jī)偏偏不服氣與你較勁,那起來(lái)就非常困難了,不用些技巧幾乎沒(méi)有機(jī)會(huì)。這種情況下,單靠車(chē)輛的提速能力是無(wú)法完成的,在駕駛技術(shù)比較熟練的前提下,還需要一定的技巧。
半掛車(chē)要在入彎前將空調(diào)關(guān)閉,因?yàn)閷?duì)于小排量車(chē)而言,空調(diào)對(duì)于加速的影響還是很大的。山路超車(chē)切忌彎道內(nèi)超車(chē),因?yàn)橐曇疤?,一旦遇到?duì)頭車(chē),特別是快速下山的對(duì)頭車(chē),將發(fā)生嚴(yán)重事故,這是山路行車(chē)大忌,切記!采用更晚的剎車(chē)點(diǎn)也不可取,這同樣會(huì)在彎道內(nèi)完成。如果遇到前車(chē)在直道上存心較勁的主,的辦法就是入彎前關(guān)閉空調(diào)并拉開(kāi)距離,并以快于前車(chē)的速度入彎和出彎,在出彎瞬間沒(méi)有對(duì)頭車(chē)(或者有對(duì)頭車(chē)但距離足夠)的情況下,以半掛車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛的轉(zhuǎn)速段果斷。
怕的一種情況就是,前面的車(chē)輛也是一輛半掛車(chē),駕駛員又不是新手,但不習(xí)慣山路駕駛而導(dǎo)致彎道慢直道快,那么起來(lái)就比較費(fèi)勁了。如果遇到前車(chē)司機(jī)偏偏不服氣與你較勁,那起來(lái)就非常困難了,不用些技巧幾乎沒(méi)有機(jī)會(huì)。這種情況下,單靠車(chē)輛的提速能力是無(wú)法完成的,在駕駛技術(shù)比較熟練的前提下,還需要一定的技巧。