產(chǎn)品別名 |
叉車大修配件,叉車發(fā)動(dòng)機(jī)維修配件,叉車發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)配件 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
1、旋轉(zhuǎn)力矩的傳導(dǎo)。叉車發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪是離合器的主動(dòng)件，帶有摩擦片的從動(dòng)盤(pán)和從動(dòng)轂借滑動(dòng)花鍵與從動(dòng)軸（即變速器的主動(dòng)軸）相連。壓緊彈簧則將從動(dòng)盤(pán)壓緊在飛輪端面上。
2、叉車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩即靠飛輪與從動(dòng)盤(pán)接觸面之間的摩擦作用而傳到從動(dòng)盤(pán)上，再由此經(jīng)過(guò)從動(dòng)軸和傳動(dòng)系中一系列部件傳給驅(qū)動(dòng)輪。壓緊彈簧的壓緊力越大，則離合器所能傳遞的轉(zhuǎn)矩也越大。
叉車是工業(yè)上用來(lái)裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的輪式搬運(yùn)車輛，是港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等地進(jìn)行托盤(pán)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中的設(shè)備，今天小編給大家分享的就是叉車上經(jīng)過(guò)調(diào)質(zhì)處理后的轉(zhuǎn)向軸發(fā)生斷裂后失效分析案例。
常用運(yùn)輸叉車轉(zhuǎn)向軸在日常工作中發(fā)生斷裂，引發(fā)的安全隱患，經(jīng)調(diào)查得出該轉(zhuǎn)向軸材質(zhì)為45#鋼，經(jīng)過(guò)調(diào)質(zhì)熱處理后投入使用，斷裂位置在軸套的一端
斷面呈灰色，兩邊斷面較平整，中間斷面較粗糙，有疲勞貝紋形貌，擴(kuò)展區(qū)占百分之70%，終斷區(qū)占30
叉車種類較多，支承叉車發(fā)動(dòng)機(jī)罩的氣彈簧長(zhǎng)度各不相同。有時(shí)備件庫(kù)的氣彈簧型號(hào)不對(duì)，長(zhǎng)度不夠，無(wú)法與發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋連接，可以將氣彈簧加長(zhǎng)后替代。替代方法如下：，將氣彈簧氣壓筒端的接頭擰掉。其次，按照氣彈簧所需增加的長(zhǎng)度，截取1根M8螺桿，并擰到氣彈簧氣壓筒端，再次，將3個(gè)M8螺母對(duì)齊后焊接在一起，并擰到M8螺桿，然后，將擰掉的氣壓筒接頭裝到3聯(lián)螺母上，后，即可將加長(zhǎng)的氣彈簧安裝到發(fā)動(dòng)機(jī)罩上。
