熟悉叉車的朋友們可能知道，總成是一系列零件或者產(chǎn)品，組成一個實現(xiàn)某個特定功能的整體，這一系統(tǒng)的總稱即為總成。今天小編就為大家介紹一下斗山大宇叉車配件離合器摩擦片 2-3噸D30S變速箱前后進檔包摩擦片更換方法。

　　1、踩下離合踏板，使摩擦片脫開。

　　2、逆時針轉(zhuǎn)動變速箱上端滑動螺桿，使主動軸縮進變速箱內(nèi)。

　　3、取下壓盤殼螺栓，使其與飛輪脫開，取出舊摩擦片總成。

　　4、裝進新摩擦片總成，應(yīng)注意摩擦片盤轂花鍵套伸出較長的一端朝變速箱一側(cè)。

　　5、順時針轉(zhuǎn)動滑動螺桿，逐步將主動軸承拉出，使其插入摩擦片盤轂花鍵孔。

　　6、當判斷主動軸已確實進入飛輪中間軸承內(nèi)，然后鎖緊滑動螺桿，擰緊力矩。

　　7、將壓盤殼裝到飛輪上。

　　8、還需要在調(diào)整離合器踏板行程。

　　以上就是斗山大宇叉車配件離合器摩擦片 2-3噸D30S變速箱前后進檔包摩擦片更換摩擦片總成的方法了，希望能夠幫助大家解決問題。

1、旋轉(zhuǎn)力矩的傳導。叉車發(fā)動機飛輪是離合器的主動件，帶有摩擦片的從動盤和從動轂借滑動花鍵與從動軸（即變速器的主動軸）相連。壓緊彈簧則將從動盤壓緊在飛輪端面上。

　　2、叉車發(fā)動機轉(zhuǎn)矩即靠飛輪與從動盤接觸面之間的摩擦作用而傳到從動盤上，再由此經(jīng)過從動軸和傳動系中一系列部件傳給驅(qū)動輪。壓緊彈簧的壓緊力越大，則離合器所能傳遞的轉(zhuǎn)矩也越大。

1、電池極性不能接反，否則會損壞智能充電機和電池。智能充電機應(yīng)安裝在的通風良好、干燥、無嚴重粉塵、無腐蝕性氣體、無強電磁場干擾的場所。機殼應(yīng)可靠接地（箱體后下部有接地螺栓）。

　　2、智能充電機適用于室內(nèi)外，非車載使用，機內(nèi)嚴禁進水。

　　3、智能充電機輸入電源為兩相380V±5%,50HZ，輸入導線截面不小于62。

　　4、輸出線應(yīng)視距離遠近，選用適合的電纜，線路總壓降不大于5%。

　　5、智能充電機適用于環(huán)境溫度為-10℃～50℃,海拔高度小于1000米，機器使用時距周邊影響其通風散熱的墻體等障礙物應(yīng)大于0.6米，要定期檢查風機是否運轉(zhuǎn)正常。

　　6、充電時候先插上蓄電池插頭后接通電源，充電完成后先切斷電源后拔開蓄電池插頭。

1、O形圈：一般作為靜密封使用，如工作壓力超過20MPa，一般都需要增加聚四氟乙烯（PTFE）材料的擋圈。

　　2、孔封：常見的有V形圈、U形圈、格萊圈、組合密封圈等，也即：孔用V形圈、孔用格萊圈、孔用U形圈、組合密封圈：

　　V形圈一般使用于重載液壓缸，密封可靠，一般都需要成對背靠背安裝，開式溝槽。采用這種型式的密封圈其導向元件一般采用銅套。

　　U形圈的應(yīng)用廣泛，密封可靠，很多工程油缸及水利油缸都是采用的這種密封型式?？刹捎瞄_式溝槽也可用閉式溝槽，其導向元件很多是采用導向帶。

　　3、軸封：常見的有V形圈、U形圈、斯特封等。

　　斯特封：這種密封圈應(yīng)用很廣泛，一般作為活塞桿密封系統(tǒng)中的道密封（即主密封），這種密封圈回油性（即泄漏過去的油在活塞桿縮回時可以帶回來）很好。（一般都需要與其它密封圈組合使用。

　　U形圈：這種密封圈可單使用，在系統(tǒng)工作壓力不超過20MPa的情況下是可以單使用的，超過20MPa單使用的話一般都需要增加擋圈。也可以作為副密封使用，前面采用一道斯特封，作為主密封。

　　V形圈：其使用情況與孔用V形圈差不多，需要采用開式溝槽，導向元件一般采用銅套。

交叉滾子軸承是一種內(nèi)圈分割、外圈旋轉(zhuǎn) 的特殊型號軸承，因為其特殊的結(jié)構(gòu)所以可的旋轉(zhuǎn)運動，因此使用廣泛，現(xiàn)在在工業(yè)型機器人上使用更多一些，通常作為工業(yè)機器人的關(guān)節(jié)軸承使用，交叉滾子軸承在使用的時候也是需要做好保護的，這樣才能使用更加長久，所以就會使用軸承保持架，但是在使用的時候軸承保持架是會發(fā)生意外的，會發(fā)生斷裂，那么斷裂的原因是什么呢？今天我們就一起聊一聊斗山大宇叉車配件門架軸承 D30S貨叉架滾輪軸承斷裂原因！

　　1、異常載荷

　　當保持架在安裝的時候出現(xiàn)問題，比如安裝不到位、傾斜、過盈量過大等。都會比較容易造成游隙減少，從而在使用的時候加劇摩擦生熱，使表面軟化，過早出現(xiàn)異常剝落，隨著剝落的擴展，剝落異物進入保持架兜孔中，導致保持架運轉(zhuǎn)阻滯并產(chǎn)生附加載荷，加劇了保持架的磨損，如此惡化的循環(huán)作用，便可能造成保持架斷裂，從而報廢。

　　2、潤滑不到位

　　軸承在運行工作的時候，如果潤滑工作沒有做好是會影響到正常運轉(zhuǎn)的，所以一定要潤滑油充足，足夠軸承的使用，如果潤滑油不夠的話，那么就會使交叉滾子軸承處于貧油的狀態(tài)，這樣一來就會比較容易形成咬合磨損，這樣一來就會使工作表面狀況惡化，從而咬合磨損的撕裂物就會進入到保持架中，從而使保持架產(chǎn)生異常載荷，這樣一來就有可能造成保持架斷裂。

　　3、異物入侵

　　實際上造成保持架斷裂的直觀原因，就是因為保持架中進入了異物，一旦進入異物就會影響要保持架的運行，特別是一些硬質(zhì)異物，就會加劇保持架的磨損從而產(chǎn)生異常附加載荷，這樣一來就有可能造成保持架發(fā)生斷裂。

　　4、蠕變現(xiàn)象

　　蠕變現(xiàn)象也是造成保持架斷裂的原因之一。所謂蠕變多指套圈的滑動現(xiàn)象，在配合面過盈量不足的情況下，由于滑動而使載荷點向周圍方向移動，產(chǎn)生套圈相對軸或外殼向圓周方向位置偏離的現(xiàn)象。蠕變一旦產(chǎn)生，配合面顯著磨損，磨損粉末有可能進入交叉滾子軸承內(nèi)部，形成異常磨損、滾道剝落并保持架磨損及附加載荷的過程，以至可能造成保持架斷裂。

斗山叉車配件空濾 D30G/D30F保養(yǎng)空氣濾芯 濾清器的分類按照它的工作原理我們可以把它分為三類：機械分離、離心分離和磁性吸附。

　　1、機械分離按其作用形式又可分為純機械分離、架空分離和吸附分離等三種，純機械分離常見的有濾網(wǎng)過濾，即以一定孔徑濾材過濾機械雜質(zhì)和油泥，粒徑大于濾孔的雜質(zhì)被濾材阻攔而過濾掉。架空分離是指有多個小粒子附著于濾孔內(nèi)壁上，粒子并逐漸增多，使濾孔逐漸變小，形成架空現(xiàn)象，使過濾出來的粒子尺寸小于濾孔尺寸。由于機油中粒子形狀多數(shù)是不規(guī)則的，所以架空現(xiàn)象易于形成。另外對于機油中的膠性物質(zhì)，常粘附在濾材表面或濾孔內(nèi)壁形成吸附。而真實的過濾情況，一般來說不是單一原理的作用，而可能是上述幾種的組合。

　　2、離心分離指機油通過一個高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子，使油中雜質(zhì)受離心力作用被甩向轉(zhuǎn)子內(nèi)壁，從而從機油中分離出來。

　　3、磁性吸附是利用磁鐵的磁性力將機油中的鐵質(zhì)粒子吸附，不讓它們在機油潤滑系統(tǒng)中來回循環(huán)以來避免損傷發(fā)動機配件。但是在正常常見的使用中的卻大多數(shù)都是機械紙質(zhì)的濾清器為主。