一般情況冷藏集裝箱不應(yīng)預冷，因為預冷過的冷藏集裝箱一打開門，外界熱空氣進入冷藏集裝箱遇冷將產(chǎn)生水汽凝結(jié)，水滴會損壞貨物外包裝和標簽，在蒸發(fā)器表面凝結(jié)的水滴影響制冷量。但在冷庫的溫度與冷藏集裝箱內(nèi)溫度一致，并采用“冷風通道”裝貨時，可以預冷集裝箱。

買舊集裝箱時需注意：
1.看箱體的新舊程度，銹斑不能太多；
2.到集裝箱內(nèi)部查看是否有透光及漏水跡象，地板有沒有斷裂凹陷；
3.價格各地區(qū)不一，請以新的市場價為準；
4.舊集裝箱是允許修補的，但只要修補后密封不漏水即可；
5.舊集裝箱并不代表不能使用，只是到了國際海運規(guī)定的使用年限后強制退役。大多數(shù)的退役集裝箱仍可繼續(xù)使用5到10年。

冷藏箱在制冷進程中經(jīng)常會呈現(xiàn)一些毛病，導致這些毛病的原因許多。常見的幾種故障及判定方法如下：
1、翻開電源開關(guān)，如果制冷體系不作業(yè)，應(yīng)檢查電源轉(zhuǎn)換開關(guān)是否在你挑選的電壓上，電源插座是否插好，保險絲是否損壞;
2、翻開電源開關(guān)，制冷機各體系都在作業(yè)，可是不制冷。這種情況下一般是沒有制冷劑了;
3、開機后，制冷機作業(yè)幾分鐘就主動停機，幾分鐘之后又主動開機，這種情況下多是短少制冷劑。如果開機后20分鐘今后，經(jīng)過制冷劑顯現(xiàn)鏡可見氣泡，即歸于短少制冷劑。如果，夏天呈現(xiàn)主動停機情況，若不是短少制冷劑，那么就是冷凝器塵埃太多，或者是由于制冷劑過多形成的。
4、制冷機正在作業(yè)，電腦不能儲存實際溫度，一般是制冷機的溫度感應(yīng)器或電腦體系壞了。
5、冷凍集裝箱各體系作業(yè)正常，制冷情況也正常，可是，反映在溫度記載紙表盤上的溫度動搖范圍太大。原因可能是：通氣口沒封閉、冷藏集裝箱門沒有關(guān)嚴、或者是冷藏集裝箱局部破損，導致箱內(nèi)涼氣泄漏。
6、一般來說，冷藏箱的融霜周期是在制冷前設(shè)定的，在制冷進程中融霜的規(guī)律性很強。如果在履行融霜的時分呈現(xiàn)繼續(xù)融霜時刻過長，則標明融霜控制開關(guān)壞了。如果融霜在制冷機作業(yè)期間終止，則標明加熱器壞了。
7、冷藏集裝箱正運轉(zhuǎn)的時分，如果發(fā)現(xiàn)設(shè)定的溫度與人工在箱內(nèi)實測溫度相同，而冷藏箱溫度記載表盤顯現(xiàn)的溫度與前者相差過大，這標明溫度感溫探頭壞了。