供應(yīng)商	上海增雨實(shí)業(yè)有限公司店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià)	人民幣 33.00元
關(guān)鍵詞	庫存GPS陶瓷天線回收
所在地	上海市松江區(qū)泖港鎮(zhèn)中厙路167號(hào)196室

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

系統(tǒng)功能簡介
1、車輛油耗管理
● 油耗報(bào)表：實(shí)時(shí)油耗曲線分析、百公里油耗報(bào)表、加油統(tǒng)計(jì)報(bào)表、漏油統(tǒng)計(jì)報(bào)表等。
● 漏油報(bào)警：油量異常下降立即報(bào)警，并向手機(jī)發(fā)短信。
● 加油提醒：加油時(shí)平臺(tái)聲音提醒，并向手機(jī)發(fā)短信。
2、調(diào)度功能
● 調(diào)度中心通過電腦屏幕可以快速查詢車輛位置信息，了解車輛分布情況，合理調(diào)度、使用車輛。
● 調(diào)度中心可以向車輛下發(fā)文字指令，發(fā)送天氣預(yù)報(bào)等等，指令信息通過車載調(diào)度屏實(shí)時(shí)顯示并由揚(yáng)聲器播放指令內(nèi)容。
● 調(diào)度中心可向駕駛員直接喊話并雙向?qū)χv。
● 駕駛員可呼叫中心，進(jìn)行通話或發(fā)信息。
● 調(diào)度中心可隨時(shí)調(diào)取車輛現(xiàn)場圖像或隨時(shí)。
3、行車數(shù)據(jù)全程記錄
● 記錄時(shí)間間隔5秒-65535秒可調(diào)整，默認(rèn)30秒。
● 記錄的參數(shù)包括：油量、車速、位置、行駛方向、報(bào)警狀態(tài)。
4、線路及行車范圍管理
● 線路報(bào)警：車輛超出規(guī)定的線路后報(bào)警。
● 區(qū)域報(bào)警：車輛超出規(guī)定的行車范圍后報(bào)警。
5、停車管理
● 停車超時(shí)報(bào)警：車輛意外停車時(shí)間過長報(bào)警。
● 怠速超時(shí)報(bào)警：車輛行駛途中怠速時(shí)間過長報(bào)警。
● 非法點(diǎn)火報(bào)警：車輛禁止行駛后使用報(bào)警。
6、行車安全管理
● 超速報(bào)警：超過安全速度報(bào)警。
● 疲勞駕駛報(bào)警：行車超時(shí)報(bào)警。
● 緊急報(bào)警：遇到劫匪或其他突發(fā)事件后觸發(fā)緊急按鈕報(bào)警。
7、人工導(dǎo)航
● 駕駛員迷路時(shí)，中心值班人員利用電子地圖平臺(tái)，通過語音功能給司機(jī)一定的導(dǎo)航幫助。
8、圖像
● 車廂：攝像頭對(duì)準(zhǔn)車廂，當(dāng)開箱取貨時(shí)立即聯(lián)動(dòng)拍照并上傳照片。
● 司機(jī)：攝像頭對(duì)準(zhǔn)駕駛室，可以檢查當(dāng)班司機(jī)是否操作。
● 可支持4路攝像頭。
9、防拆機(jī)保護(hù)
● 斷電報(bào)警： GPS設(shè)備被切斷電源后上傳斷電報(bào)警信號(hào)。
● 后備電池：設(shè)備斷電后可連續(xù)工作2小時(shí)。
● 天線防拆：當(dāng)GPS天線被拆除時(shí)上傳報(bào)警信號(hào)。
10、車輛遠(yuǎn)程控制
● 切斷和恢復(fù)油路、電路：例如運(yùn)輸車輛出現(xiàn)超速、越界等現(xiàn)象或遇到劫匪時(shí)，可遠(yuǎn)程控制切斷油路、電路，令車輛不能行使，以保護(hù)生命財(cái)產(chǎn)安全。
車載終端設(shè)備軟件遠(yuǎn)程升級(jí)。
● 遠(yuǎn)程故障診斷。

具體操作如下：
在儀表盤下萬用表查找鑰匙開關(guān)的ACC線和發(fā)動(dòng)機(jī)引擎的檢測線，在兩條線上各接一條引線。將引線另一端連接衛(wèi)星定位車載終端16口線束的對(duì)應(yīng)端口。
連接油位傳感器電源線和信號(hào)線到衛(wèi)星定位車載終端信號(hào)輸出輸入端口線，并將端口連接到GPS主機(jī)上的擴(kuò)展通訊端口。
將車輛電瓶上的電源線與油位傳感器上的電源線連接到衛(wèi)星定位車載終端主機(jī)端口對(duì)接。然后連接衛(wèi)星定位車載終端GPS天線與GSM天線，并將兩個(gè)天線末端固定到駕駛室合適位置。
后一步，衛(wèi)星定位車載終端電源線連接到車輛電瓶。連接完畢之后，用扎帶固定好各線纜。
至此，油位傳感器及配套設(shè)備的整個(gè)安裝步驟完成。

項(xiàng)目背景
隨著無線通信技術(shù)和GPS技術(shù)的飛速發(fā)展，使得GPS技術(shù)的行業(yè)應(yīng)用日趨成熟并得以廣泛開展。易航通GPS車輛平臺(tái)具備的基本功能包括車輛實(shí)時(shí)定位、軌跡回放、超速報(bào)警、越界報(bào)警等，為提高交通安全管理水平提供了保障。但是，在車輛油耗管理方面一直缺乏有效的技術(shù)手段進(jìn)行。
目前企業(yè)車輛的油耗管理多是依據(jù)車輛行駛里程概算消耗的油量，是完全意義上的粗略估算，這種粗放管理方式存在以下端：人為或機(jī)械磨損等原因造成油量損失；外出車輛油耗與報(bào)銷不容易監(jiān)督；車輛多時(shí)統(tǒng)計(jì)管理工作量大。
據(jù)我公司調(diào)查了解目前車隊(duì)管理主要存在難題:
（1）車輛調(diào)度難:無法對(duì)運(yùn)行車輛進(jìn)行的調(diào)度管理。
（2）司機(jī)偷油現(xiàn)象、過路費(fèi)用過高難以控制:司機(jī)偷油情況難以解決；司機(jī)繞路行駛報(bào)銷過路費(fèi)用。
（3）人、貨、車的安全保障難度大:在外出過程中，缺乏有效的盜防范措施，人、車的安全不能得到有效保障。

系統(tǒng)簡介
在GPS車輛平臺(tái)基礎(chǔ)上開發(fā)的油耗管理系統(tǒng)，有助于車輛管理企業(yè)實(shí)時(shí)車輛油耗、分析車輛作業(yè)和油耗的關(guān)系，有效解決人為、機(jī)械磨損或漏油等損耗問題，降低車輛運(yùn)行成本，實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)營的科學(xué)管理。
基于GPS車輛平臺(tái)，綜合應(yīng)用GPS、GPRS、GIS、電子測量技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)于車輛實(shí)時(shí)油量的、異常油耗的報(bào)警、油耗的統(tǒng)計(jì)。該系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)原理：采用GPS車載終端上的232數(shù)據(jù)串口與油位傳感器數(shù)據(jù)接口對(duì)接，GPS設(shè)備為將油位傳感器送來的信號(hào)經(jīng)過微機(jī)處理，轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，并根據(jù)系統(tǒng)設(shè)定的時(shí)間間隔通過GPRS向系統(tǒng)上報(bào)油量以及定位數(shù)據(jù)；軟件平臺(tái)裝終端上傳過來的車輛油耗數(shù)據(jù)以及位置等車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行歸類、存儲(chǔ)和分析，終將客戶所需信息完善地提供給客戶，幫助客戶實(shí)現(xiàn)透明管理、降低成本、保障安全、提率的目標(biāo)。

概述:
目前由于市場油趨，金融等一系列問題給運(yùn)輸行業(yè)，化工生產(chǎn)，公交系統(tǒng)等帶來很大的壓力，偷油漏油少加油等現(xiàn)象普遍存在，針對(duì)于這些問題，我們經(jīng)過長久的努力，推出具有高性價(jià)比的油位系統(tǒng)。這里主要講一下汽車油量功能。
系統(tǒng)的硬件組成：系統(tǒng)主要由油量傳感器，可靠的GPS設(shè)備，完善的軟件平臺(tái)。
油量傳感器主要由機(jī)械部分，電路部分。電容式油量傳感器的傳感部分是一個(gè)同軸的容器，當(dāng)油進(jìn)入容器后引起傳感器殼體和感應(yīng)電極之間電容量的變化，這個(gè)變化量通過電路的轉(zhuǎn)換并進(jìn)行的線性和溫度補(bǔ)償，輸出RS232數(shù)字信號(hào)。即使油位的微小變化都可以測量出來。
GPS設(shè)備為：將油位傳感器送來的信號(hào)經(jīng)過微機(jī)處理，轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，通過GPRS傳回到中心，GPS為定位跟蹤。
軟件平臺(tái)主要通過遠(yuǎn)程采集車輛、人員、隨車物品等綜合動(dòng)態(tài)信息數(shù)據(jù)，并通過GPRS、GSM、CDMA、3G等無線通信網(wǎng)絡(luò)將其傳至車聯(lián)網(wǎng)動(dòng)態(tài)信息云服務(wù)平臺(tái)進(jìn)行歸類、存儲(chǔ)和分析，終將客戶所需信息完善地提供給客戶，幫助客戶實(shí)現(xiàn)透明管理、降低成本、保障安全、提率的目標(biāo)。

福瑞德油耗管理系統(tǒng)成熟性：GPS車輛管理系統(tǒng)經(jīng)過實(shí)際運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)和不斷地發(fā)展，無論是軟件或硬件已非常成熟和完善。

福瑞德油耗管理系統(tǒng)靈活性：GPS系統(tǒng)具有靈活的功能組合性能，車輛管理人員不論什么地方只要能上網(wǎng)就能管理車輛。

MT2503 是聯(lián)發(fā)科在 2015 年年底推出的針對(duì)可穿戴設(shè)備設(shè)計(jì)的芯片，是一枚高度集成體積小巧的系統(tǒng)級(jí)封裝物聯(lián)網(wǎng)芯片，芯片尺寸僅為 5.4 x 6.2 mm，內(nèi)部是單核 ARM-7EJ-S 設(shè)計(jì)，頻率 260 MHz;
MT2503可以用于開發(fā)智能手表，GPS，智能門鎖，車機(jī)定位，定位鞋等等低功耗智能物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品；MT2503穩(wěn)定性，，擴(kuò)展性好，靈活性高，適用于各種產(chǎn)品設(shè)計(jì)MT2503在低功耗方面做得更加，面積更小(僅是之前方案面積的60%)。同等電量情況下，待機(jī)時(shí)間可延長30-40%。此芯片更加適合更新產(chǎn)品定義，它讓設(shè)計(jì)有了更多的應(yīng)用場景選擇，讓穿戴產(chǎn)品在體積和厚度這兩大元素上可進(jìn)行更加的追求。物聯(lián)網(wǎng)芯片平臺(tái)MT2503獲中國移動(dòng)中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司認(rèn)可，成功應(yīng)用于中國移動(dòng)新一代行車衛(wèi)士終端－DMU產(chǎn)品上；

深圳市巨欣通訊技術(shù)有限公司是一家民營、的智能硬件方案提供商、公司致力于為智能物聯(lián)領(lǐng)域提供硬件解決方案；巨欣團(tuán)隊(duì)由一群充滿、經(jīng)驗(yàn)豐富的行業(yè)老兵組成，核心成員大多具有7-10年以上國內(nèi)一線手機(jī)方案或物聯(lián)網(wǎng)公司從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，95%以上具備大學(xué)本科或研究生學(xué)歷，具備強(qiáng)大的研發(fā)設(shè)計(jì)能力；公司成立多年來，一直走在技術(shù)，以技術(shù)創(chuàng)新為核心，以服務(wù)為基礎(chǔ)幫助客戶開拓市場，為客戶的產(chǎn)品提升價(jià)值；我們研發(fā)的解決方案廣泛應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)相關(guān)領(lǐng)域：智慧養(yǎng)老，智慧校園，智慧，，電網(wǎng)近電報(bào)警監(jiān)測，寵物定位，GPS車載OBD，智能家居，藍(lán)牙+GPRS解鎖，定位+GPRS模塊,智能背包，鞋，指靜脈識(shí)別，LORA定位手表，藍(lán)牙ibeacon獄警腕表，智能睡眠帶等；憑借產(chǎn)品“低功耗，穩(wěn)定可靠，”的特點(diǎn)，深得用戶認(rèn)可。公司在智能硬件方面多年的沉淀，在研發(fā)產(chǎn)品的成本控制、物料管控、生產(chǎn)過程管理、物流管理、需求的客制化、小訂單的靈活性、大訂單的規(guī)模性等方面具有明顯優(yōu)勢，可滿足不同類型客戶采購需要。巨欣通訊切身體會(huì)客戶對(duì)服務(wù)及時(shí)性的要求，建立了完善的售后服務(wù)系統(tǒng)，運(yùn)用的互聯(lián)網(wǎng)工具為客戶提供及時(shí)、周到的服務(wù)！