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天津電動四輪垃圾車全國聯(lián)保

更新時間:2024-02-29 信息編號:e233p9g68b18a8
天津電動四輪垃圾車全國聯(lián)保
  • 14500.00 元

  • 中天

  • 鋼板

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詳情介紹

天津電動四輪垃圾車全國聯(lián)保

產(chǎn)品別名
垃圾車
面向地區(qū)
全國
品牌
中天
材質(zhì)
鋼板
車型
中型垃圾車
乘員/座位數(shù)
2人
加工定制
適用
所有
外觀顏色
多種可選
形狀
長方形
類型
自卸式垃圾車

環(huán)衛(wèi)垃圾車具有操控性好、舒適性佳、可靠性高的優(yōu)勢,同時采用化底盤設(shè)計,是用戶廣受歡迎的車型之一,今天我們詳細來講解其特點。 1.操控性好了換擋:針對環(huán)衛(wèi)車作業(yè)換擋比較頻繁,采用了大齒和法士特變速箱與康明斯、濰柴動力進行優(yōu)化匹配,同時對轉(zhuǎn)向,制動系統(tǒng)性能也進行了優(yōu)化升級,了換擋性和整車操控穩(wěn)定性。 2.化環(huán)衛(wèi)車底盤:針對垃圾車、灑水車、掃路車作業(yè)功能、工況的不同,對底盤進行了分類單設(shè)計,了各功能產(chǎn)品的化。 3.駕乘舒適性:駕駛室懸置采用半浮式和全浮式結(jié)構(gòu),座椅采用氣囊座椅,大大提高了駕駛的舒適性。

電動垃圾車的構(gòu)造:
核心部件:電池、電機、電控,電器系統(tǒng):按功能分為兩個系統(tǒng):(1)動力系—電池、電機、等,(2)控制及系—電控、加速器、開關(guān)、線束、充電機等,(3)液壓升降電控系統(tǒng)其中電池目前仍然以鉛酸蓄電池為主,部分車輛或因客戶要求可安裝鋰離子電池或鐵離子電池,但其相對價格比較貴,動力電機使用較多的有直流串勵電機、直流勵電機、無刷電機、開關(guān)磁阻電機、交流異步電動機等,其中直流串勵電機和直流勵電機由于價格便宜等特點在電動車上得到應(yīng)用,

電動垃圾車的優(yōu)勢:
經(jīng)濟性 電動垃圾清運車以蓄電池儲存電能為動力,耗電量低,約12kwh/km,使用成本低。
實用性 電動垃圾清運車載重量大,車身設(shè)計合理,減輕了環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度,增加了工作效率,對操作駕駛員要求低,使用安全。
便捷性 電動垃圾清運車根據(jù)工人群體,操作能力等量身設(shè)計,車輛使用方便,操作簡單,對路況要求低,車身小巧可隨時停放。

電動垃圾清運車可以充分利用晚間用電低谷時富余的電力充電,使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用,大大提高其經(jīng)濟效益,有利于節(jié)約能源和減少二氧化碳的排量等優(yōu)點。
電動垃圾車具有結(jié)構(gòu)緊密,造型新穎,外型美觀,速度快、爬坡能力強、續(xù)駛里程大,分體式車身便于日后維修,更換零部件,較同類型廠家的一體化車身設(shè)計,大大降低維修成本。電動垃圾車采用液壓升降系統(tǒng),可以將車廂內(nèi)垃圾自動傾倒于位置,省時省力。
可以用推車或者牽線搭橋借電的形式啟動。電動車在不使用的情況下也要進行充電,因為只有這樣才能維護電機的使用壽命,提醒各位購買了欣雨電動車的客戶們,要做好維護蓄電池的壽命的工作,這樣才能電動車的使用壽命。

電動垃圾清運車載重量大,車身設(shè)計合理,減輕了環(huán)衛(wèi)工人的勞動力度,增加了工作效率,對操作駕駛員要求低,無需駕照,使用電動垃圾清運車根據(jù)工人群體,操作能力等量身設(shè)計,車輛使用方便,操作簡單,對路況要求低。電動垃圾清運車用途較為廣泛,可應(yīng)用于城市環(huán)保建設(shè),道路垃圾處理,社區(qū)物業(yè)保潔,高爾夫球場、校園、游樂場、旅游景區(qū)、大型公園等等。
壓縮垃圾車又稱為后裝式壓縮垃圾車,是收集、中轉(zhuǎn)清運垃圾,避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛。利用后裝填充器與垃圾桶或垃圾斗對接,一起組合成流動垃圾中轉(zhuǎn)站,實現(xiàn)一車多斗垃圾循環(huán)收集清運。有效地防止了收集、運輸過程的撒落、飛揚造成的二次污染。

對于電動垃圾車來講,電池是非常重要的,因為電動垃圾車是需要電池才能去進行運行的,如果電池不行的話電動垃圾車就沒有辦法去進行行駛。電池有使用壽命的,如果平時我們多注意并且對它進行保養(yǎng)就可以延長它的使用壽命。電動垃圾車型號也比較多,具體的型號可以根據(jù)用戶需求去進行選擇。

電動垃圾車的構(gòu)成:
電動垃圾清運車由三大部分組成: 電器系統(tǒng)、底盤、車身。
三大核心部件:電池、電機、電控。
電器系統(tǒng)
電器系統(tǒng):按功能分為兩個系統(tǒng):
(1)動力系—電池、電機、等。
(2)控制及輔助系—電控、加速器、開關(guān)、線束、充電機等。
(3)液壓升降電控系統(tǒng)

車身
車身分為車頭和車廂兩個部分
車頭是乘坐駕駛員的位置,一般可乘坐駕駛和副駕駛兩人。
車廂是根據(jù)使用場地和客戶需求改裝而來,包括其車廂配置,用料,空間設(shè)計等等

常見問題與處理
電池鼓殼
電池變形、鼓殼的因原有:
(1)一組電池同時變形先測試電池電壓,如果電壓基本正常,說明沒有短路存在,變形是過充電產(chǎn)生“熱失控”所致。應(yīng)檢查充電器的充電參數(shù),電壓偏高(44.7V以上)無過充電保護或涓流轉(zhuǎn)換點電流偏低者(低于0.3A以下)要更換充電器。
(2)一組電池中只有1只或2只變形有以下可能性:一種是電池荷電不一致,充電時引起變形,荷電不一致的原因,可能有短路單格存在,也可能試驗放電或自放電等;第二種是某些電池出現(xiàn)不可逆轉(zhuǎn)硫酸鹽化,內(nèi)阻增大,充電發(fā)熱造成變形,電池接反也可能引起變形。未變形的電池應(yīng)檢查放電容量以及自放電特性。若無異常則不屬于電池問題。

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