產(chǎn)品別名 |
煙臺合力叉車,升高3米叉車,門架總成維修,叉車配件更換 |
面向地區(qū) |
品牌 |
HELI/合力 |
|
行走方式 |
內(nèi)燃式叉車 |
特種行業(yè) |
集裝箱行走吊 |
類型 |
燃料叉車 |
煙臺合力叉車/升高3米叉車/門架總成維修/叉車配件更換
叉車門架總成:根據(jù)叉取貨物起升高度的要求,叉車門架可做成兩級或多級,常見的普通叉車多采用兩級門架。常見的有三節(jié)全門架 兩節(jié)全門架 兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)門架,其中全門架因其可進(jìn)貨柜工作,我們又通常稱為進(jìn)貨柜門架。
兩級門架由內(nèi)門架和外門架組成,懸掛在叉架上的貨叉和叉架一起借助于叉架滾輪沿內(nèi)門架上下移動,帶動貨物起升或下降。內(nèi)門架靠起升油缸驅(qū)動升降,亦由滾輪導(dǎo)向。門架后方的兩側(cè)設(shè)有傾斜油缸(tilt cylinder),可使門架前傾或后仰。
外門架下端鉸接在車架上,中部與傾斜油缸鉸接。由于 傾斜油缸的伸縮,門架可前后傾斜(傾斜度一般為 6°~12°),使貨叉叉貨和搬運(yùn)過程中貨物 穩(wěn)定。
內(nèi)門架帶有滾輪,嵌在外門架中,內(nèi)門架上升時(shí)可以部分地伸出外門架。貨叉架帶有滾輪,嵌在內(nèi)門架中,可以上下運(yùn)動。起升油缸的底部固定在外門架下部,油缸的活塞桿沿 內(nèi)門架上的導(dǎo)程桿上下移動?;钊麠U的頂部裝有鏈輪,起升鏈條一端固定在外門架上,另一 端繞過鏈輪與貨叉架相連。當(dāng)活塞桿頂部帶著鏈輪起升時(shí),鏈條將貨叉和貨叉架一起提升起 來。開始提升時(shí)僅貨叉起升,直至活塞桿頂?shù)絻?nèi)門架以后才能帶動內(nèi)門架上升,內(nèi)門架的上升速度為貨叉的 1/2。
貨叉起升而內(nèi)門架不動時(shí)貨叉所能起升的高度叫做自由提升高度。 一般自由提升高度為 300 毫米左右。當(dāng)貨叉架起升到內(nèi)門架頂部以后,內(nèi)門架才與貨叉架同 時(shí)起升的門架,稱為全自由提升門架。10 噸以上的煙臺叉車鏈輪大多直接固定在內(nèi)門架頂部, 起升油缸一開始就頂舉門架,所以不能自由提升。自由提升的叉車可進(jìn)入比它稍高的門洞。 全自由提升的叉車用在低矮的場所,不會因?yàn)閮?nèi)門架頂?shù)轿蓓敹斐韶洸娌荒苌揭?guī)定高度 的缺點(diǎn),所以它還適合在船艙、集裝箱內(nèi)作業(yè)。為使司機(jī)具有較好的視野,起升油缸改用兩只并布置在門架兩側(cè)者,稱為寬視野門架。這種門架逐漸代替普通門架。
一部叉車由上千個配套件組成,配套件質(zhì)量的好壞,直接影響到叉車整機(jī)的性能與質(zhì)量乃至使用壽命。因此,要想提高叉車整機(jī)的質(zhì)量水平,從每一個基礎(chǔ)配套件做起。
座椅、安全帶、司機(jī)室、把手、消聲器、倒車鏡等是叉車一些的附屬部件,這些配套件的質(zhì)量,決定著操作人員的安全性和舒適性。叉車在這些配套件上制作十分精細(xì),使駕駛?cè)藛T操作叉車像駕駛汽車一樣安全、舒適。
華晟叉車(煙臺)有限公司 4年
———— 認(rèn)證資質(zhì) ————
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