在城市生活中，我們常見的環(huán)衛(wèi)車輛有兩種：以前我們見到多的垃圾車設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，垃圾都暴露在外面，也不防水。在運(yùn)送垃圾的過程中往往會(huì)對(duì)道路造成二次污染?，F(xiàn)在通常情況下，見得比較多的垃圾車是鉤臂式垃圾車和后壓縮式垃圾車兩種。相比較過去的垃圾車已經(jīng)有了很大的進(jìn)步。相對(duì)而言，壓縮式垃圾車在我國起步較晚，且內(nèi)部結(jié)構(gòu)要比鉤臂式垃圾車復(fù)雜，價(jià)格也是所有垃圾車種類中價(jià)格貴的一款垃圾車。今天我們就來了解一下壓縮式垃圾車，希望對(duì)大家購買垃圾車有所幫助。
?壓縮式垃圾車工作原理：壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題。
大致分為4個(gè)階段：
階段：刮板向上擺動(dòng)，做好插入松散垃圾內(nèi)的準(zhǔn)備。
第二階段：滑板帶動(dòng)刮板向下移動(dòng)，插入收集箱中的松散垃圾。
第三階段：刮板向下作圓弧擺動(dòng)，刮動(dòng)垃圾使其開始進(jìn)入主廂中。
第四階段：滑板帶動(dòng)刮板向上移動(dòng)，將垃圾填裝到主廂中去，這樣就完成一次填裝循環(huán)。
?壓縮式垃圾車由于具有壓力大、密封性好、裝載量大、操作方便等優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)成為全球主流的垃圾車型。
?垃圾車一般采用的底盤。垃圾箱采用加強(qiáng)梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu)，底板為凹型，側(cè)面和頂面為圓弧曲面，美觀且不易變形;推鏟由鋼管骨架和折面板構(gòu)成，不僅結(jié)構(gòu)輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成，各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)牢固，重量輕。廂體為無縫、無骨架焊接，外觀美觀，并需進(jìn)行整體防腐蝕處理。
?在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置了單向平衡閥。該閥不僅了填裝器平穩(wěn)下降，同時(shí)隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會(huì)突然落下造成惡性事故。提高了使用安全性。

客戶在選垃圾車車型必知的內(nèi)容：
1.上牌地的發(fā)動(dòng)機(jī)排放要求（直接影響能否上牌），
2.車輛環(huán)保公告（無環(huán)保公告在城市中會(huì)有各種限行路段）
3.燃油公告（辦理）
4.免征(免繳購車附加稅)
5.選對(duì)正確的垃圾車車型
我公司可按用戶的需求配置定制東風(fēng)12噸壓縮垃圾車，因車型選裝配置不同、發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別以及鋼材價(jià)格波動(dòng)等因素使得12噸壓縮垃圾車價(jià)格會(huì)有所差距，需要詳細(xì)的東風(fēng)12噸壓縮垃圾車圖片配置報(bào)價(jià)請(qǐng)聯(lián)系我公司銷售經(jīng)理，我們將提供給你的產(chǎn)品和服務(wù)，我公司在此承諾：凡是購買我湖北程力公司汽車產(chǎn)品，我公司均實(shí)行一年免費(fèi)質(zhì)保、維修和技術(shù)跟蹤服務(wù)。

新款壓縮式垃圾車特點(diǎn)：壓縮垃圾車價(jià)格優(yōu)惠
（1） 壓縮力強(qiáng)：該車采用推鏟背壓，雙向壓縮。
（2） 科學(xué)設(shè)計(jì)：運(yùn)用計(jì)算機(jī)三維仿真軟件設(shè)計(jì)，科學(xué)分析計(jì)算垃圾運(yùn)動(dòng)受力，設(shè)計(jì)了剛度好、強(qiáng)度高、受力角度優(yōu)的推鏟和刮板結(jié)構(gòu)。廂體和底盤合理安裝，方便裝卸。
（3） 下料：使用等離子數(shù)控切割機(jī)下料，了產(chǎn)品尺寸的性。罐體焊接全部采用CO2氣體保護(hù)自動(dòng)焊接，焊接質(zhì)量可靠，了廂體焊接的強(qiáng)度和美觀度，焊縫不會(huì)脫焊。
（4） 輕量化：主要構(gòu)件垃圾箱、推鏟、填裝器由Q345A高強(qiáng)錳鋼制作而成，結(jié)構(gòu)牢固，重量輕，強(qiáng)度大。
（5） 環(huán)保性：針對(duì)中國垃圾壓縮后產(chǎn)生大量污水，設(shè)計(jì)了高度密封的廂體和后門，同時(shí)設(shè)計(jì)了大容量的封閉式污水箱，污水箱兩側(cè)安裝了不銹鋼球閥，便于污水的排放，避免了因污水地漏造成二次污染。
（6） 可靠性：廂體采用武鋼生產(chǎn)的國標(biāo)碳素鋼板和高強(qiáng)度合金鋼板，采用楊州中梅（或進(jìn)口意大利）多路換向閥、高壓軟管(廣州天河)、操作按鈕，美國伊頓管接頭，臺(tái)灣氣動(dòng)組合閥，德國西門子電氣操作系統(tǒng)及電子元件，國產(chǎn)多級(jí)推鏟缸(廈門銀華油缸)，確保整車使用壽命和可靠性。
（7） 方便的操作控制 :作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾，駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式，車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機(jī)構(gòu)和提桶機(jī)構(gòu)的作業(yè)，使用操作十分方便；特別是在垃圾填埋場(chǎng)，作業(yè)人員無須下車即可完成卸料作業(yè)。
（8） 的電控系統(tǒng)及安全性:采用進(jìn)口PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內(nèi)生成，并采用邏輯回路各操作指令按順序執(zhí)行，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；特別設(shè)置的緊急制動(dòng)按鈕可使垃圾壓填作業(yè)裝置在任何狀態(tài)或任何位置停止，在舉升填充器的液壓中設(shè)有安全回路，防止油管爆裂，填充器突然下落而造成惡性事故，保障作業(yè)人員、設(shè)備的安全。
（9） 作業(yè) :裝填作業(yè)一次循環(huán)時(shí)間小于30秒,卸料作業(yè)一次循環(huán)時(shí)間小于45秒,填裝器斗容量大。
（10） 經(jīng)濟(jì)性：發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制即油門控制通過電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制，垃圾車在其各作業(yè)狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)能自動(dòng)選擇加速和怠速狀態(tài)，避免了功率損耗和系統(tǒng)發(fā)熱，耗油降低，經(jīng)濟(jì)性好。
（11） 油漆光潔度高、附著力強(qiáng)。該型車罐體及金屬附件進(jìn)行了噴丸處理，噴涂高分子底漆和品質(zhì)面漆，附著力強(qiáng)，耐腐性好，漆膜均勻，色彩光亮持久，能夠承受潮濕、多塵、鹽霧等不良環(huán)境。
（12） 高性價(jià)比：我公司壓縮垃圾車產(chǎn)品可達(dá)到國內(nèi)同類產(chǎn)品的水平,相較價(jià)格有較高折價(jià)率。