鋸片的水平運(yùn)動(dòng)由直流電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器帶動(dòng)齒輪5轉(zhuǎn)動(dòng)。
齒輪與橫梁上固定的齒條3相嚙合，而整個(gè)水平運(yùn)動(dòng)的滑臺(tái)4在橫梁2的兩個(gè)導(dǎo)軌上滑動(dòng)，從而推動(dòng)整個(gè)主軸系統(tǒng)水平運(yùn)動(dòng)。鋸片的水平切削速度可通過(guò)調(diào)節(jié)直流電動(dòng)機(jī)的電流來(lái)控制其行走速度。刀片的切割深度由時(shí)間繼電器控制下降的時(shí)間來(lái)完成。

工作臺(tái)的運(yùn)動(dòng)是依靠摩擦力來(lái)推動(dòng)的，電動(dòng)機(jī)2帶動(dòng)減速器，從而通過(guò)一對(duì)圓柱齒輪，將運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)給料車(chē)3車(chē)輪軸，由于工作臺(tái)的重量使車(chē)輪對(duì)導(dǎo)軌產(chǎn)生正壓力，又由于軸有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)摩擦力推動(dòng)工作臺(tái)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。另外，工作臺(tái)在進(jìn)給時(shí)速度不能太快，采用減速機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)是的因素之一。工作臺(tái)在切削過(guò)程中是不斷運(yùn)動(dòng)的，電動(dòng)機(jī)和減速器的安裝又成為要考慮的問(wèn)題，在設(shè)計(jì)中把電動(dòng)機(jī)和減速器直接相連，安裝在工作臺(tái)的下面，這樣工作臺(tái)不論如何運(yùn)動(dòng)都不會(huì)造成對(duì)電動(dòng)機(jī)和減速器的限制。另外，將它們安裝在工作臺(tái)的下面也可以避免受到水和切屑雜質(zhì)的侵蝕，但在布局時(shí)要注意不能與切割機(jī)主體安裝發(fā)生沖突。

圓盤(pán)鋸設(shè)備的安裝
整機(jī)的壽命在很大程度上與安裝及操作有關(guān)，因此在安裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照要求去做。在整機(jī)裝機(jī)前要對(duì)各個(gè)零件用油清洗，有毛刺的地方要去掉，各運(yùn)動(dòng)部分要進(jìn)行充分潤(rùn)滑。各個(gè)零件要按照順序安裝，尤其是軸與軸承的安裝，安裝時(shí)不要重?fù)?，以免損壞零件。安裝立柱，立柱垂直，然后在立柱上安裝橫梁。橫梁在安裝后檢測(cè)水平，調(diào)水平時(shí)應(yīng)注意橫梁頂面縱橫兩個(gè)方向，目的是橫梁頂面應(yīng)等高和水平，采用水平儀進(jìn)行調(diào)整。安裝后空載調(diào)機(jī)，手動(dòng)檢查，圓鋸端面圓跳動(dòng)不超過(guò)0.6mm（進(jìn)口刀片為0.4mm），檢測(cè)直徑范圍為400-1600mm。臺(tái)車(chē)安裝后，應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，不得有任何卡死等現(xiàn)象。安裝后設(shè)備空載聯(lián)動(dòng)應(yīng)能按程序動(dòng)作，臺(tái)車(chē)基礎(chǔ)安裝調(diào)整后，進(jìn)行二次澆灌。

圓盤(pán)鋸用于壓縮空氣，可以由一個(gè)人操作。 它可以快速切割大口徑的鋼管設(shè)備，實(shí)現(xiàn)快速救援。 原理是，電電流驅(qū)動(dòng)一臺(tái)小型電動(dòng)機(jī)。 然后，電動(dòng)機(jī)通過(guò)一些相連的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。 使鋸片旋轉(zhuǎn)并執(zhí)行作業(yè)。

雙刀礦山切割機(jī)的優(yōu)點(diǎn)
圓盤(pán)鋸開(kāi)采比傳統(tǒng)的爆破采礦方法更安全、更環(huán)保、成本更低、效率更高。

結(jié)構(gòu)緊湊，集機(jī)械系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)于一體，自動(dòng)化程度高，操作簡(jiǎn)單，使用方便。

可配備超大鋸片，可用于超大巖石和塊體的開(kāi)采，提高礦山出礦率，充分利用礦產(chǎn)資源。

鋸石機(jī)的功能
1.升降導(dǎo)柱采用四根表面經(jīng)電鍍處理的圓鋼有間隙小整體剛性好切割時(shí)晃動(dòng)小使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)

2. 采用液壓鎖緊裝置在機(jī)械有磨損或切割過(guò)程中可減小機(jī)身間隙有利于提高板材的平整度和延長(zhǎng)刀頭使用壽命

3.導(dǎo)柱升降采用潤(rùn)滑脂（俗稱黃油）來(lái)潤(rùn)滑至多每三個(gè)月只須添加一次大大減少維護(hù)次數(shù)

4.升降導(dǎo)柱與中座接觸面采用表面軋制美國(guó)杜邦"聚四氟乙烯"聚合物材料的導(dǎo)套;導(dǎo)套表面軋制成圓形儲(chǔ)油坑,在少油或間隙斷油條件下能正常工作,具有摩擦系數(shù)低,耐磨性能好使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn).

5.升降油缸采用德國(guó)進(jìn)口組合式油封（寶色霞板）由一個(gè)彈性密封環(huán)兩個(gè)擋環(huán)和兩個(gè)導(dǎo)向環(huán)組成的五件套的活塞密封件比常用密封件提高幾倍使用壽命

6. 液壓電器元件均采用國(guó)內(nèi)外配件

7.新老機(jī)型產(chǎn)量對(duì)照表

此數(shù)據(jù)以D14機(jī)型為例,只供參考不做產(chǎn)量依據(jù)實(shí)際產(chǎn)量多少和各廠家使用的刀頭質(zhì)量鋸片好壞工人素質(zhì)等都有關(guān)系

8.采用全新復(fù)合材料納米尼龍布料,有防水防塵抗拉力防磨損等特點(diǎn)使用可拆式拉鏈結(jié)構(gòu)有利于方便更換

9.機(jī)器主要部件采用數(shù)控加工機(jī)床加工確保元件加工精度

10. 采用數(shù)控鏜床加工柱孔主軸箱等有效同心度的加工精度提高產(chǎn)品穩(wěn)定性

11.采用全新磨床批量加工導(dǎo)柱加工精度高質(zhì)量有