寶雞公路養(yǎng)護廠家 雙排自卸車是一款多用途的車型，長用于公路養(yǎng)護（公路養(yǎng)護車）和工地施工（工程自卸車）以及園林綠化等（翻斗車、自卸車），是一款新型的國六藍牌自卸車型，車輛在2017年初迅速轉(zhuǎn)型為國五車型，從而以快的速度成為了大眾眼中的焦點。

這款車有它比較吸引人的優(yōu)點：

1.車輛駕駛室寬敞，駕駛座設計科學合理，提高了駕駛員在駕駛車輛時的舒適感。車輛儀表盤，可在車輛行駛時將車輛實時信息顯示出來，讓駕駛員時刻都能了解到的車輛狀況！

2.車輛貨箱設計堅固耐用，貨箱采用武鋼制作，設計為工程貨箱，屬于運輸重物的貨箱，在運輸途中即使是在顛簸路段也不會造成車輛貨箱的凹陷和變形！

3.車輛發(fā)動機性能好，發(fā)動機采用的是日產(chǎn)技術江西生產(chǎn)的五十鈴發(fā)動機，發(fā)動機性能好故障率小省油為客戶后期使用剩下了大筆的資金！

4.車輛底盤設計合理，車輛底盤采用加厚大梁設計，車輛還有副梁設計，增強車輛底盤的堅固性。

5.車輛為新款國六車型，擁有國五排放設計，減輕了車輛污染氣體的排放量，更方便了客戶的上戶！江鈴雙排座自卸車（雙排自卸小貨車）

安全操作規(guī)程：

1、不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向“下降位置”。

如發(fā)生此操作失誤，車廂猛然沖下，會給車架帶來很大的沖擊力，甚至發(fā)生意外事故。因此，應盡量避免上述操作，如有特殊情況需要也小心操作，盡量放慢降落速度，切忌勿猛然將車廂落到底。

2、不可使用猛提車—猛剎車卸貨。

由于猛提車的慣性力很大（一般是額定舉升力的5~20倍），極易造成車架變形、車廂和副車架開焊、燒油泵或破壞密封圈、破壞液壓缸等損害，降低車輛使用壽命，嚴重者還會出現(xiàn)翻車事故。所以一般自卸車禁止舉升時行車。

3、公路養(yǎng)護車卸完貨后須脫開取力器才可行車。

如發(fā)生此操作失誤，在行駛時，由于取力器處于“接合”位置，舉升油泵則在“小循環(huán)”狀態(tài)下高速長時間無負荷運轉(zhuǎn)。導致液壓油油溫上升很快，易造成油泵油封的損壞，甚至發(fā)生油泵“燒死”的現(xiàn)象；更嚴重的是油泵的運轉(zhuǎn)意味著液壓系統(tǒng)有動力源，在行車過程中易出現(xiàn)車廂自動升起的事故。

4、行駛時取力器不可位于\"接通\"位置。

寶雞公路養(yǎng)護廠家售后服務：

1、三包服務期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以包修為主，修理費全免(不包括易損件和電器部分)。

2、終身保修。超過包修期內(nèi)的產(chǎn)品，需更換配件的只收取相關成本費。

3、底盤（行駛部分）維修：可在遂寧“江鈴4S售后服務店”、等底盤供應企業(yè)的技術服務站正常走保、維護。詳細地址請參考隨車《保修手冊》。

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