將的牌照信息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動地識讀經(jīng)過車輛的牌照并查詢內部數(shù)據(jù)庫。對于需要自動放行的車輛系統(tǒng)驅動電子門或欄桿機讓其通過，對于其它車輛系統(tǒng)會給出警示，由值勤人員處理?？捎糜谔厥鈫挝?/span>(如軍事管理區(qū)、保密單位、保護單位等)、路橋收費卡口、住宅區(qū)等。

--高速公路收費管理

在高速路的各個出入口安裝車牌識別設備，車輛駛入時識別車輛牌照將入口資料存入收費系統(tǒng)，車輛到達出口時再次識別其牌照并根據(jù)牌照信息調用入口資料，結合出入口資料實現(xiàn)收費管理。這種應用可以實現(xiàn)自動計費并可防止，避免了應收款的流失。

高速公路已開始實施聯(lián)網(wǎng)收費，隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴大，不同車型的收費差額也越來越高，司機利用現(xiàn)有收費系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進行逃費的問題將越來越，利用車牌識別技術是解決此類問題的根本方法。
與其相關的上下游產(chǎn)業(yè)如鋼帶、油漆、塑料、小五金等也在迅猛發(fā)展。11日，計量協(xié)會授予虞城縣（虞城）鋼卷尺城。發(fā)展歷程艱難起步虞城縣鋼卷尺特色工業(yè)基地，發(fā)端于稍崗鄉(xiāng)南莊村的幾戶農(nóng)民。初，6戶農(nóng)民為了脫貧致富，從國營卷尺廠的廢品堆里，買報廢的殘尺條，截開后賣給周圍鄉(xiāng)村學生和農(nóng)村建筑工人作尺子。后來，他們發(fā)現(xiàn)組裝鋼卷尺成本小，風險小，利潤大，且設備簡單，易于操作，適宜一家一戶搞加工，并終摸索掌握了一整套組裝技術。82年底，6戶村民靠組裝鋼卷尺戶均收入6多元。隨后在周圍村莊迅速掀起了組裝鋼卷尺熱。組裝數(shù)量和規(guī)模由少到多，走上了正常發(fā)展的道路。年，虞城中州卷尺廠—虞城縣家鋼卷尺廠誕生。滾動發(fā)展鋼卷尺加工生產(chǎn)初期，由于受條件限制，大多是手工制作，質量也存在一定問題，特別是尺度不準。但當時的消費者質量意識淡薄，加上價格低廉，在八十年代末，虞城鋼卷尺產(chǎn)業(yè)得到了較快發(fā)展。進入9年代，隨著消費者質量意識和品牌意識的增強，原來的產(chǎn)品很快滯銷了。