說起道閘這個名稱大家可能不了解，道閘就是停車場起桿落桿的那個系統(tǒng)，這樣說你是不是就明白了，這個桿為什么能夠上下起落，是因為道閘里面有拉簧的作用，以下我就說一下拉簧的調(diào)試。
　　1. 接通道閘電源，按控制器的“▲”“▼”鍵，使閘桿上下90度運行4至5次，如落桿時間桿出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，說明平衡彈簧拉力不夠，將閘桿運行到垂直狀態(tài)。
　　2. 斷開電源，打開箱機，松開箱蓋螺絲，取下箱蓋。不僅使用溫度普通硅酸鋁纖維，且適用于還原性氣氛。纖維使用溫度11℃。鋁纖維：以工業(yè)氧化鋁粉與硅石粉合成料為原料。纖維：l2O3含量55%，有害雜質(zhì)含量1%。由于纖維：l2O3含量較高，并使纖維中：l2O3與SiO2含量的比值接近于莫來石組成，減少了方石英析晶量，從而提高纖維耐熱性及抗熱振性能。纖維使用溫度12℃。鉻硅酸鋁纖維：在高純硅酸鋁纖維合成料中加入3%～6%三氧化二鉻，以非結(jié)晶纖維受熱條件下出現(xiàn)的析晶變化，故又稱鉻穩(wěn)定化纖維。
　　3. 使用六角扳手調(diào)節(jié)每根拉簧螺絲。（見圖3）使閘桿在落桿運行時達到較好效果。
　　4. 若起桿時間桿出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，說明平衡彈簧的拉力過大，重復(fù)上述操作（將彈簧螺絲放松，使閘桿在落桿運行時達到較好效果。外墻外保溫材料體系的科學(xué)性問題探討之一北京環(huán)益美高分子聚合物研究所總工程師周廣德外墻保溫材料在保溫節(jié)能工程上的應(yīng)用與實踐中，已取得了很多成果，同時也面臨一些課題，本文從技術(shù)層面上，對膨脹型聚苯板薄抹灰外墻外保溫系統(tǒng)的原材料體系及其安全性、防火性、使用壽命、對外墻裝飾工程質(zhì)量的影響等方面進行探討，并提出了一些新的見解，供業(yè)內(nèi)人士參考。關(guān)鍵詞粘接砂漿苯板膠外墻保溫材料保溫節(jié)能技術(shù)因能源緊缺問題，國家政策要求建筑節(jié)能，有了國家政策上的支持，我國的建筑節(jié)能事業(yè)才有了較快的發(fā)展，建筑保溫節(jié)能技術(shù)也取得了很大進步，產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟效益和社會效益，節(jié)能效果顯著。
 5.  若起桿時，電機有運轉(zhuǎn)而閘桿不動作，說明平衡拉簧拉力不足，調(diào)節(jié)拉簧狀態(tài)或增加拉簧，直至閘桿運行正常。
　　單機彈簧配置情況如下：
　　閘桿長度6米配置兩根拉簧，檔桿長度4-5米配置兩根拉簧，閘桿長度4米以下配置一根拉簧。
　　調(diào)整時在每個螺母旋轉(zhuǎn)圈數(shù)相同，以免受力不均衡。