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萊山區(qū)停車(chē)場(chǎng)道閘上門(mén)安裝,起落桿

更新時(shí)間:2025-09-10 編號(hào):f8bn0sdd9a146
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萊山區(qū)停車(chē)場(chǎng)道閘上門(mén)安裝,起落桿

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萊山區(qū)停車(chē)場(chǎng)道閘,道閘上門(mén)安裝,起落桿,菏澤道閘,道閘上門(mén)安裝
面向地區(qū)
類(lèi)型
道閘

停車(chē)場(chǎng)道閘自動(dòng)系統(tǒng),停車(chē)管理收費(fèi)系統(tǒng),廠家,品質(zhì)有,適用于智慧停車(chē)場(chǎng)/小區(qū)/企業(yè)等,免費(fèi)咨詢(xún)報(bào)價(jià),多年安裝經(jīng)驗(yàn),一站式服務(wù),需要隨時(shí)聯(lián)系。

小區(qū)地下車(chē)庫(kù)出入口離路比較近,車(chē)經(jīng)過(guò)此處或者掉頭被車(chē)牌識(shí)別儀識(shí)別到,道閘自動(dòng)開(kāi)閘,但是車(chē)不進(jìn)場(chǎng),地感線圈就無(wú)法檢測(cè)車(chē)輛經(jīng)過(guò)信號(hào),所以不能給道閘關(guān)閘信號(hào),所以會(huì)導(dǎo)致道閘識(shí)別后不自動(dòng)落桿的現(xiàn)象。

電動(dòng)道閘又稱(chēng)欄桿機(jī)或擋車(chē)器,是用于停車(chē)場(chǎng)出入口或高速公路收費(fèi)站,管理車(chē)輛出入的設(shè)備。智能電動(dòng)道閘為了提高設(shè)備的安全性和可靠性,在傳統(tǒng)道閘的基礎(chǔ)上增加了更多智能化的設(shè)計(jì)。

道閘閘桿的起落速度可以從0.9秒到6秒不等,道閘一體化機(jī)芯、智能防抬功能、自動(dòng)離合裝置、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下40度環(huán)境下使用)防撞脫桿裝置等。

隨著科技的發(fā)展,電動(dòng)道閘的功能:
1、門(mén)禁控制器也是門(mén)禁系統(tǒng)的核心,管理整個(gè)系統(tǒng)的信息處理、存儲(chǔ)和控制。
2、讀卡器,是讀取卡片數(shù)據(jù)(生物特征信息)的設(shè)備。
3、電控鎖,是門(mén)禁管理系統(tǒng)中鎖門(mén)的執(zhí)行部件。
4、車(chē)牌識(shí)別技術(shù),是利用計(jì)算機(jī)等輔助設(shè)備采集車(chē)輛的圖像信息,從而進(jìn)行車(chē)輛牌照的自動(dòng)識(shí)別。

智能電動(dòng)道閘顯著的特點(diǎn)就是可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的不停車(chē)通行,自動(dòng)化程度高,大大節(jié)約了人力、物力成本,減少了人為事故發(fā)生的頻率,簡(jiǎn)化了車(chē)輛進(jìn)出管理的流程。

從電梯廣告,燈箱廣告,從翻轉(zhuǎn)廣告道閘到燈箱廣告道閘、空間門(mén)廣告道閘……多年來(lái),為了爭(zhēng)奪車(chē)行,人行出入口中重要的一塊陣地,道閘安防廠家使出渾身解數(shù),推陳出新。當(dāng)下風(fēng)頭正勁的卡布燈箱道閘領(lǐng)域,以技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)品升級(jí),行業(yè)創(chuàng)新成為潮流。

道閘機(jī)結(jié)構(gòu):

1、一體化機(jī)芯:

機(jī)芯將蝸輪減速箱,變矩機(jī)構(gòu),主軸支承,主托架等四大件集成于一體。采用45# 鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形,大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量,大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。該項(xiàng)工藝在同類(lèi)產(chǎn)品中,了高質(zhì)、優(yōu)價(jià)道閘機(jī)量產(chǎn)之先河。

2、變頻電機(jī):

釹鐵硼稀土永磁同步變頻調(diào)速自編碼電機(jī)。電機(jī)的轉(zhuǎn)速可以跟隨輸入頻率的變化而變化,在轉(zhuǎn)速大幅度變化時(shí)轉(zhuǎn)矩卻恒定。在功率、轉(zhuǎn)速相同的情況下與其它常用電機(jī)比較其起動(dòng)沖擊電流與體積均小,但其轉(zhuǎn)矩卻是其它電機(jī)的2至3倍,并且在電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間堵轉(zhuǎn)時(shí),電機(jī)的工作電流不會(huì)上升。

因而閘桿升降可做到非常平穩(wěn),可控制開(kāi)閘(或關(guān)閘)耗時(shí),理論度達(dá)到1/1000秒,而且任何情況下電機(jī)也絕不會(huì)損壞(不包括過(guò)壓使用情況)。

3、行程控制系統(tǒng):

編碼定位系統(tǒng)與上述自編碼變頻電機(jī)所組成的特有機(jī)構(gòu),取締了現(xiàn)有的機(jī)械、光電、電磁等一切行程開(kāi)關(guān),做到了行程自動(dòng)學(xué)習(xí)、記憶、修復(fù)。也就沒(méi)有了任何需要調(diào)節(jié),維護(hù)以及可能損壞的部件了。

道閘桿不能正常起落桿,可以從以下幾點(diǎn)來(lái)檢查:
一、刷卡權(quán)限:刷卡觀察系統(tǒng)控制板繼電器是否跳動(dòng),如不跳動(dòng)卡無(wú)權(quán)限。重新發(fā)卡給予權(quán)限即可。
二、車(chē)輛檢測(cè)器:觀看車(chē)輛檢測(cè)器是否綠燈常亮,如常亮拔掉車(chē)輛檢測(cè)器然后在試遙控器手動(dòng)開(kāi)關(guān)。如不正常請(qǐng)更換車(chē)輛檢測(cè)器。
三、控制線路:檢查控制板到道閘板的起閘線接線,車(chē)輛檢測(cè)器接線。接線正確時(shí)為卡無(wú)權(quán)限或者為控制板參數(shù)加載后沒(méi)斷電重啟。

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山東安勝智能科技有限公司
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  • 山東 濟(jì)南
  • 私營(yíng)股份有限公司
  • 2021-01-12
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