全自動(dòng)升降柱A-6213L

1.上海勵(lì)擎智能科技，升降路障產(chǎn)品生產(chǎn)廠(chǎng)家，！

2.產(chǎn)品資質(zhì)，榮獲公安部A2級(jí)別安全認(rèn)證！

3.廠(chǎng)家，誠(chéng)招全國(guó)各級(jí)代理商！

液壓升降柱采用腔內(nèi)液壓技術(shù)，實(shí)現(xiàn)一體密封。壓力油經(jīng)配油軸進(jìn)入馬達(dá)的進(jìn)油腔后，通過(guò)無(wú)障礙升降平臺(tái)殼體槽進(jìn)入相應(yīng)柱塞缸的頂部，作用在柱塞上的液壓作用力，通過(guò)連桿作用于偏心輪中心，它的切向力。對(duì)曲軸旋轉(zhuǎn)中心形成轉(zhuǎn)矩，使曲軸逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。由于三個(gè)柱塞缸位置不同，所以產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的大小也不同。曲軸輸出的總轉(zhuǎn)矩等于與高壓腔相連通的柱塞所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩之和。此時(shí)柱塞缸與排油腔相連通，油液經(jīng)配油軸流回油箱。曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)配油軸同步旋轉(zhuǎn)。因此配油狀態(tài)不斷發(fā)生變化，從而曲軸會(huì)連續(xù)旋轉(zhuǎn)。若進(jìn)、排油腔互換，則液壓馬達(dá)反轉(zhuǎn)，過(guò)程與以上相同。這種設(shè)計(jì)特點(diǎn)是升降過(guò)程穩(wěn)定且升降時(shí)間可以通過(guò)電路板控制，作用力較大，全自動(dòng)液壓升降柱多用于區(qū)域。安裝升降柱一般是為了通過(guò)對(duì)過(guò)往車(chē)輛的限制阻止車(chē)輛強(qiáng)行通行，讓行人和電動(dòng)車(chē)很好的通行，保障了交通秩序及主要設(shè)施和場(chǎng)所的安全。對(duì)于升降柱的安裝，行業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為是升降柱與升降柱的中心點(diǎn)為起點(diǎn)，中間間隔控制在1.4M以下，如果有其它要求可以適當(dāng)再縮小升降柱安裝間距。
步驟一：挖溝、開(kāi)槽
根據(jù)產(chǎn)品外形尺寸挖基礎(chǔ)坑，基礎(chǔ)坑尺寸：
長(zhǎng)度：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)道路情況定尺寸;
寬度：800-1000mm
深度：1400-1500mm(包含300mm的滲水層)
步驟二：自然滲水層
先把石子平均鋪到挖好的基礎(chǔ)坑內(nèi)(厚度250mm)然后在石子上方鋪一層細(xì)黃沙(厚度250mm)。
步驟三：放置升降柱
鋪設(shè)設(shè)備安裝水平線(xiàn)：沿基礎(chǔ)溝豎向中心處，兩端與地面水平用繩拉一條直線(xiàn)，橫向按照每臺(tái)設(shè)備安裝位置中心處與地面水平各拉一條線(xiàn)，形成設(shè)備安裝十字交叉定位線(xiàn)。要求每條線(xiàn)兩端用鋼釘固定拉緊不移位。
按照設(shè)備預(yù)埋桶的高度，回填或清理基礎(chǔ)槽底部的細(xì)沙，使基礎(chǔ)槽上方 每臺(tái)設(shè)備預(yù)埋桶高度一樣。
步驟四：鋪設(shè)穿線(xiàn)管以及穿線(xiàn)
用1個(gè)PVC 5.0cm彎頭的一頭插入預(yù)埋桶管內(nèi)用防水膠帶抱緊，插入深度30MM左右，另一頭至設(shè)備控制箱內(nèi)，每個(gè)預(yù)埋桶各設(shè)一根。在鋪設(shè)穿線(xiàn)管時(shí)要求：保障穿線(xiàn)暢通、有故障時(shí)電纜能順利換。
穿線(xiàn)及接地環(huán)節(jié)：每臺(tái)路障設(shè)備單穿一根線(xiàn)纜，(路障設(shè)備帶燈為RVV7*2.5線(xiàn)纜;不帶燈帶為RVV5*2.5電纜)，至控制內(nèi)。每根線(xiàn)纜單走一根穿線(xiàn)管，要求沒(méi)根線(xiàn)纜穿進(jìn)預(yù)埋桶，從預(yù)埋桶內(nèi)引出到預(yù)埋桶頂部，并高出預(yù)埋桶頂部1.3米、控制箱內(nèi)引出預(yù)留0.7米,接地線(xiàn)單用一條BVR2.4㎡。
步驟五：焊接預(yù)埋桶加固鋼筋
鋼筋焊接工藝流程：升降柱廠(chǎng)家提醒您：電纜線(xiàn)鋪設(shè)好后須再次確認(rèn)預(yù)埋桶與基礎(chǔ)溝上方交叉線(xiàn)，高度、垂直、同心水平后開(kāi)始焊接。
步驟六：接線(xiàn)部分工藝流程
1、路樁設(shè)備動(dòng)力單元預(yù)留線(xiàn)：路樁動(dòng)力單元電機(jī)是一條三芯電纜線(xiàn)依次為藍(lán)線(xiàn)。棕線(xiàn)、花線(xiàn)、電磁閥為兩根黑線(xiàn)、帶警示燈的有一條兩芯螺旋燈線(xiàn)，共七根線(xiàn)，不帶警示燈的共五根線(xiàn)，預(yù)埋桶固定鋼筋焊接完成后開(kāi)始接線(xiàn)。
2、接線(xiàn)流程：把動(dòng)力單元液壓一體機(jī)放在預(yù)埋桶基礎(chǔ)溝一側(cè)的地面上，把預(yù)埋桶上方引出的七芯電纜，分別接到動(dòng)力單元的電機(jī)線(xiàn)、電池閥線(xiàn)、警示燈線(xiàn)上。準(zhǔn)確記清楚七芯線(xiàn)電纜線(xiàn)的線(xiàn)號(hào)或顏色，與設(shè)備上的電機(jī)，電池閥、警示燈所對(duì)應(yīng)的線(xiàn)號(hào)顏色，以免控制箱接錯(cuò)線(xiàn)。
步驟七：回填
定預(yù)埋桶鋼筋焊牢固，把接地線(xiàn)接好，先回填殘土20公分壓實(shí)，阻止混凝土滲入地下滲水層中，在澆注混凝土，澆筑高度以路面以下預(yù)留10公分為好，預(yù)留空間用于恢復(fù)原始路面及其他路面設(shè)計(jì)方案。
步驟八：調(diào)試
按照路樁設(shè)備的拆卸順序和步驟，重新把設(shè)備依次按裝到位，各環(huán)節(jié)配件固定螺絲擰緊牢固，設(shè)備組裝完成后調(diào)試三根滑道桿，以保障升降柱本身在地面蓋板中間縫隙均勻、定升降順暢、無(wú)卡頓情況出現(xiàn)。
步驟九：路面恢復(fù)清理現(xiàn)場(chǎng)
原始路面恢復(fù)時(shí)需保障地面與設(shè)備上部面板底部一平，路面恢復(fù)完成后設(shè)置圍欄等標(biāo)志，等待路面和地下混凝土堅(jiān)固后，方可使用。