關(guān)鍵詞 |
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng) |
面向地區(qū) |
--高速公路收費(fèi)管理
在高速路的各個(gè)出入口安裝車(chē)牌識(shí)別設(shè)備,車(chē)輛駛?cè)霑r(shí)識(shí)別車(chē)輛牌照將入口資料存入收費(fèi)系統(tǒng),車(chē)輛到達(dá)出口時(shí)再次識(shí)別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料,結(jié)合出入口資料實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理。這種應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)并可防止,避免了應(yīng)收款的流失。
高速公路已開(kāi)始實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi),隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)大,不同車(chē)型的收費(fèi)差額也越來(lái)越高,司機(jī)利用現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)的漏洞通過(guò)中途換卡進(jìn)行逃費(fèi)的問(wèn)題將越來(lái)越,利用車(chē)牌識(shí)別技術(shù)是解決此類(lèi)問(wèn)題的根本方法。華南地區(qū)條、廣東產(chǎn)量的現(xiàn)代化冷軋薄板生產(chǎn)線廣鋼集團(tuán)與日本JFE鋼鐵株式會(huì)社合資建設(shè)的18萬(wàn)噸冷軋項(xiàng)目工程昨日上午在廣州南沙正式建成投產(chǎn)。據(jù)介紹,18萬(wàn)噸冷軋薄板生產(chǎn)線投產(chǎn)之后,預(yù)計(jì)每年產(chǎn)值將超過(guò)12億元。項(xiàng)目投產(chǎn)后,意味著廣州從此告別小轎車(chē)外板等鋼板主要依賴進(jìn)口歷史,也將改寫(xiě)廣東沒(méi)有大型現(xiàn)代化冷扎生產(chǎn)線的歷史。據(jù)了解,該生產(chǎn)線與已投產(chǎn)的4萬(wàn)噸熱鍍鋅板生產(chǎn)線將形成較大生產(chǎn)規(guī)模、高附加值鋼鐵板材基地。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
聊城本地停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)熱銷(xiāo)信息