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車牌識別系統(tǒng)有兩種觸發(fā)方式，一種是外設(shè)觸發(fā)，另一種是觸發(fā)。
外設(shè)觸發(fā)工作方式是指采用線圈、紅外或其他檢測器檢測車輛通過信號，車牌識別系統(tǒng)接受到車輛觸發(fā)信號后，采集車輛圖像，自動識別車牌，以及進行后續(xù)處理。該方法的優(yōu)點是觸發(fā)率高，性能穩(wěn)定;缺點是需要切割地面鋪設(shè)線圈，施工量大。
先使用紅鼻跟數(shù)碼管地引出端碰觸，此時黑筆則依次測量其他引出端，如果測試結(jié)果為各段全部發(fā)光正常，則數(shù)碼管完好;如果其中一段不發(fā)光，則數(shù)碼管已損壞。電位器標(biāo)稱阻值的測量在判斷電位器的時候，應(yīng)該先測量電位器的標(biāo)稱阻值。怎么測量電位器的標(biāo)稱阻值?調(diào)整萬用表的電阻檔位，將2端作為移動觸點，歐姆檔如果指針不動、阻值不動，則電位器損壞。隨后測量電位器活動臂跟電阻片的接觸是否存在問題?？梢允褂萌f用表歐姆檔的2或者3端將電阻器轉(zhuǎn)軸逆時針旋轉(zhuǎn)到靠近關(guān)的位置，也就是電阻的地方，再慢慢將轉(zhuǎn)軸按順時針方向旋轉(zhuǎn)，電阻慢慢變大，當(dāng)轉(zhuǎn)軸到達極限位置時，此時電阻值應(yīng)跟電位器的標(biāo)稱值相近。
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