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報警,車輛進入,例如:想要或報告車輛損失欠費,未年檢車輛、肇事逃逸、車輛等,需要將號碼輸入到系統(tǒng)中,安裝在車牌識別系統(tǒng)中的交叉口的智能設(shè)備、卡口或進行放置,由執(zhí)法人員系統(tǒng)將閱讀所有通過車輛的號和系統(tǒng)中的,一旦發(fā)現(xiàn)的車輛立即發(fā)出報警信息。
該系統(tǒng)可以全天工作,不中斷,不疲勞,低誤碼率.,它能適應(yīng)高速行駛的車輛,能在不影響正常交通的情況下完成車輛運動過程中的任務(wù).司機不會意識到高度隱私.該系統(tǒng)的應(yīng)用將大大提高執(zhí)法效率。
超速罰款,智能車牌識別系統(tǒng)技術(shù)結(jié)合測速設(shè)備,可用于懲罰車輛超速,常用于高速公路.具體應(yīng)用是:在道路上設(shè)置車速點,捕捉超速車輛,識別號,并將車輛的號和圖片發(fā)送到各個出口.在每一個設(shè)置中,處罰與智能識別的車輛牌照識別設(shè)備和號碼,并已收到的數(shù)量超速車輛,一旦號碼是相同的執(zhí)法通知警告裝置。
與傳統(tǒng)的超速方式相比,該應(yīng)用可以節(jié)省警力,降低執(zhí)法人員的強度,而且、隱蔽,駕駛員需要時刻提醒自己不要超速行駛,大大減少了超速行駛。
車輛出入管理,智能車牌識別設(shè)備安裝在內(nèi)外,記錄車輛的號、存取時間,并結(jié)合自動門、欄桿機控制設(shè)備,實現(xiàn)車輛的自動管理.在停車場,可以自動計時收費,自動計算停車位數(shù),并計算提示時間.停車費的自動管理可以節(jié)省人力,提率。
智能小區(qū)的應(yīng)用,可以自動判斷入境車輛是否屬于該小區(qū),實現(xiàn)了非內(nèi)部車輛的自動計時收費.在某些單元中,應(yīng)用程序還可以與車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合,自動、客觀地記錄機組的車輛。
由于自然環(huán)境比較復(fù)雜,條件導(dǎo)致采集到的圖像背景復(fù)雜的身體本身,如汽車制造商標(biāo)志、車身廣告、人格者涂鴉的身體如在日常生活中的導(dǎo)游停車場停車誘導(dǎo)系統(tǒng),在一些可以看到一個大型停車場路口停車顯示,屏幕會在停車場的其余部分顯示多少車位。
近年來,車牌識別系統(tǒng)的技術(shù)日趨成熟,并在很多地方得到了應(yīng)用。在停車場管理系統(tǒng)中,應(yīng)用了識別、藍牙識別和的視頻車牌識別系統(tǒng)??茖W(xué)技術(shù)的發(fā)展是為了造福人類,給人們帶來方便、舒適的生活。
為什么智能停車場管理系統(tǒng)建立社區(qū),據(jù)安泰訪問,在我的住宅停車場部分仍采用傳統(tǒng)的人工管理方法,車輛進出仍然需要管理員手動開啟。
智能車牌識別系統(tǒng)幫助機場停車場和T2航站樓的引入,前幾天,很多來到機場的旅客發(fā)現(xiàn),當(dāng)進入機場停車場處時,沒有停車證,而是直接進入停車場。開車離開停車場時。
車牌識別系統(tǒng)如何引導(dǎo)智能停車管理的時代?對國內(nèi)停車場管理系統(tǒng)近幾年的市場需求進行了分析,初步估算了2014的停車需求將達到30億元以上。
車牌識別系統(tǒng),它是車牌識別停車場管理系統(tǒng)中重要的組成部分,它的推出解決了車輛進出時停下而造成的停車場進出口塞車現(xiàn)象。其高清攝像機內(nèi)部集成了所需的硬件和軟件,能夠?qū)崟r準(zhǔn)確地自動識別出碼。而且車牌識別核心運行穩(wěn)定,它還可以支持、黃牌、警 照、軍 照、 照及個性化等各種牌 照種類,更重要的是一體化的結(jié)構(gòu)形式也使得產(chǎn)品增加了系統(tǒng)的的適應(yīng)性、穩(wěn)定性,使安裝、調(diào)試及維護等一系列操作更為便捷。
系統(tǒng)組成
車牌識別系統(tǒng)+收費管理系統(tǒng)
1)車牌識別系統(tǒng)
車牌識別模塊屬于純軟件識別方式,系統(tǒng)可根據(jù)車輛全景圖片及特征圖片,完成車輛特征的判斷,結(jié)合觸發(fā)機制,系統(tǒng)提供車輛行駛方向、經(jīng)過時間、地點、車輛類型、碼等基本信息。
車牌識別模塊技術(shù)參數(shù)
①、視頻觸發(fā)捕獲率:
區(qū)域內(nèi)對5km/h~160km/h行駛的車輛圖像捕獲率達99%以上。
②、車輛牌識別準(zhǔn)確率:
白天車輛牌識別準(zhǔn)確率大于95%;夜間車牌識別準(zhǔn)確率90%以上。
③、捕獲類型:
可識別02式牌照(GA 36.1-2001);牌照(GA 36-92);軍照;警照;照;港澳車內(nèi)地牌照;車輛等牌。如出現(xiàn)新型車輛牌,系統(tǒng)建設(shè)單位應(yīng)免費升級軟件。
⑤、顏色識別
系統(tǒng)對彩色(要求顏色)及黑白的顏色(不要求顏色)均能有效的識別。
⑥、升級
車牌識別模塊可以動態(tài)地添加一些新的漢字,以提高程序的健壯及包容性,并且可以通過后臺服務(wù)器進行升級。
2)收費管理系統(tǒng)
ParkWatch-2010感應(yīng)式智能停車場系統(tǒng)采用車牌識別系統(tǒng)開發(fā)研制而成,它將計算機視覺技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)技術(shù)、機械、電子自動化設(shè)備、計算機以及智能卡技術(shù)有機的結(jié)合起來,從而對各類出入車輛進行有效的管理。
ParkWatch-2010智能停車場系統(tǒng)軟件是基于MicrosoftWindows 2000、Borland C++ Builder 6.0、Microsoft IE 6.0平臺開發(fā)而成的圖形化中文版應(yīng)用程序,采用穩(wěn)定可靠的大型數(shù)據(jù)庫軟件Microsoft SQL Server 2000。
操作界面統(tǒng)一,全程在線幫助,的兼容性。自動識別,實時監(jiān)視,報價,個性化,車位提示,化收費標(biāo)準(zhǔn),報表詳盡(可打印輸出四十種報表),車輛管理完善,組合權(quán)限控制。
車牌識別一體機是停車場智能化管理系統(tǒng)中的重要組成部分,由車牌識別、攝像、前端儲存、補光等部分組成。在實際應(yīng)用中,智能車牌識別一體機通過攝像機攝取圖像,自動識別車輛進入、駛出時號碼,顏色,判斷車輛類型等,同時記錄車輛的出入場時間等信息,并與自動門、欄桿機的控制設(shè)備結(jié)合,實現(xiàn)車輛的自動管理。該設(shè)備應(yīng)用于停車場不僅可以實現(xiàn)自動計時收費,也可以自動計算可用車位數(shù)量并給出提示,實現(xiàn)停車收費自動管理,節(jié)省人力、提率。同時還可有效維持停車場秩序,內(nèi)部車可以實現(xiàn)不停車出入場,外來車則僅需要出場繳費,無需取卡/票等繁瑣過程。
車牌識別系統(tǒng)軟件菜單可設(shè)置車牌識別參數(shù),車牌識別匹配參數(shù),識別方式,類等。
① 臨時卡:進出模式
② 月卡:進出采用純自動識別(出可設(shè)置任意進出,也可以設(shè)置一進一出模式)
③ 免費卡:進出采用純自動識別(出可設(shè)置任意進出,也可以設(shè)置一進一出模式)
④ 儲值卡:進出模式
報表菜單模塊主要包括進出明細統(tǒng)計,收費明細統(tǒng)計,匯總報表。進出明細統(tǒng)計,收費明細統(tǒng)計有明細記錄和圖形報表,可以根據(jù)不同的查詢條件針對性的查詢相對應(yīng)的收費。
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