智能道閘明顯的優(yōu)點(diǎn)就是不停車(chē)通行，當(dāng)然還有其他的優(yōu)點(diǎn)：
1、自動(dòng)化程度高，人力、物力成本節(jié)約大，綜合成本低。
2、相對(duì)于出看管人員手動(dòng)控制來(lái)說(shuō)，實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)程度地自動(dòng)化，降低了出看管人員的工作難度和工作量，降低了人為事故的發(fā)生率。
3、相對(duì)于近距離確認(rèn)身份的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)程度的智能化，免除了本單位(系統(tǒng))車(chē)輛的 停車(chē)-開(kāi)窗--啟動(dòng)通行，這個(gè)繁瑣過(guò)程;取而代之的是無(wú)需停車(chē)直接通行進(jìn)出口。
4、無(wú)需復(fù)雜系統(tǒng)軟件，可脫機(jī)運(yùn)行，可在再次聯(lián)機(jī)時(shí)傳輸脫機(jī)運(yùn)行時(shí)的車(chē)輛通行記錄。

智能道閘是一種采用人工智能技術(shù)的道路出入口管理設(shè)備。它通過(guò)使用攝像頭、傳感器、識(shí)別算法等技術(shù)，能夠自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼，并與車(chē)輛數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行對(duì)比，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)啟或關(guān)閉道閘，以控制車(chē)輛的進(jìn)出。


智能道閘在停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)、工業(yè)園區(qū)等場(chǎng)所廣泛應(yīng)用，可以提高停車(chē)場(chǎng)的管理效率，減少人力成本，增強(qiáng)安全性和便利性。

現(xiàn)在隨著技術(shù)的發(fā)展及汽車(chē)數(shù)量的日益增加，對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大，同時(shí)對(duì)道閘的性能要求也越來(lái)越高。比如道閘機(jī)芯一體化、停電后可手動(dòng)快速升桿，重要的一點(diǎn)就是由于近期停車(chē)場(chǎng)砸車(chē)事故頻繁發(fā)生，所以道閘一定要具有多重防砸車(chē)功能。現(xiàn)在很多用戶(hù)不了解道閘的一些功能，就一味的想辦法提高停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛的通行速度，要求供應(yīng)商安裝快速道閘，而快速道閘的安裝是要根據(jù)閘桿的長(zhǎng)度和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境來(lái)決定的，所以我們并不能只追求車(chē)輛的通行速度而忽略一些安全性問(wèn)題。