傳統(tǒng)的門閘也可以改裝成配備車牌識別系統(tǒng)的門閘。注意的是，車牌識別系統(tǒng)是無法識別臨時(shí)牌照的。如果自己剛買了汽車懸掛著臨時(shí)牌照，建議不要去無人值守的停車場，因?yàn)殚T閘是不會打開的。使用車牌識別系統(tǒng)的停車場門口是不需要建值班崗?fù)さ?，這種系統(tǒng)的出現(xiàn)可以節(jié)省大量成本和人力。

如何設(shè)置車牌攝像機(jī)角度以及識別區(qū)域？控制機(jī)要求安裝在道閘前，安裝在道閘后會影響識別率和使用效果。視頻流觸發(fā)時(shí)，確保攝像機(jī)距離虛擬線圈上邊緣3-6米的距離。(推薦使用)使用壓地感觸發(fā)時(shí)，確保攝像機(jī)距離地感線圈的距離保持在3-4米。通過調(diào)整三維萬向節(jié)攝像機(jī)的俯角需保持在15-40°之間。調(diào)整三維萬向節(jié)車牌的水平傾斜角≤5°，傾斜角過大容易引起識別錯(cuò)誤。調(diào)整補(bǔ)光燈的角度夜間車牌亮度合適，否則容易漏車。

.車牌識別系統(tǒng)如果車道很短，當(dāng)車子從某個(gè)方向來的時(shí)候，車身通常都是傾斜至一側(cè)的，這種情況就可以把車牌識別攝像機(jī)安裝在車頭偏向的那一側(cè)，這樣拍照的時(shí)候車頭是正對相機(jī)的，如果是從兩個(gè)方向來，就可以安裝兩臺攝像機(jī)。彎道安裝：彎道安裝車牌識別攝像機(jī)的時(shí)候，車行方向指向彎道的外側(cè)，所以車牌識別攝像機(jī)應(yīng)該安裝在車道外圍的一側(cè)，這樣車輛行駛到識別區(qū)域的時(shí)候，攝像機(jī)就能拍攝到比較正的車牌照片。地庫安裝：在地庫安裝的時(shí)候，入口車牌識別攝像機(jī)安裝在地庫坡道上面水平路面上，出口的車牌識別攝像機(jī)安裝在地庫坡道下面的水平地面上，這樣就可以避免無法識別，造成道閘不抬桿的情況。

車牌識別系統(tǒng)車輛檢測車輛檢測可以采用埋地線圈檢測、紅外檢測、雷達(dá)檢測技術(shù)、視頻檢測等多種方式。其中采用視頻檢測可以避免破壞路面、不必附加外部檢測設(shè)備、不需矯正觸發(fā)位置、節(jié)省開支，而且更適合移動(dòng)式、便攜式應(yīng)用的要求。

車牌識別系統(tǒng)，完成牌照區(qū)域的定位后，再將牌照區(qū)域分割成單個(gè)字符，然后進(jìn)行識別。字符分割一般采用垂直投影法。由于字符在垂直方向上的投影必然在字符間或字符內(nèi)的間隙處取得局部小值的附近，并且這個(gè)位置應(yīng)滿足牌照的字符書寫格式、字符、尺寸限制和一些其他條件。利用垂直投影法對復(fù)雜環(huán)境下的汽車圖像中的字符分割有較好的效果。

停車場系統(tǒng)車輛檢測可以采用埋地線圈檢測、紅外檢測、雷達(dá)檢測技術(shù)、視頻檢測等多種方式。采用視頻檢測可以避免破壞路面、不必附加外部檢測設(shè)備、不需矯正觸發(fā)位置、節(jié)省開支，而且更適合移動(dòng)式、便攜式應(yīng)用的要求。系統(tǒng)進(jìn)行視頻車輛檢測，需要具備很高的處理速度并采用的算法，在基本不丟幀的情況下實(shí)現(xiàn)圖像采集、處理。若處理速度慢，則導(dǎo)致丟幀，使系統(tǒng)無法檢測到行駛速度較快的車輛，同時(shí)也難以在有利于識別的位置開始識別處理，影響系統(tǒng)識別率。因此，將視頻車輛檢測與牌照自動(dòng)識別相結(jié)合具備一定的技術(shù)難度。