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車牌辨識既然是"系統(tǒng)",當中軟硬件架構(gòu)的好壞,當然會影響"呈現(xiàn)的結(jié)果"。至于什么樣的軟件跟硬件,適合什么樣的環(huán)境,這就因環(huán)境而異,因為不同的應用環(huán)境,對于辨識率的要求未必相同,而這就靠經(jīng)驗累積。
盡管市場上有林林總總的車牌辨識系統(tǒng),用對產(chǎn)品與架構(gòu),可以省去很多的冤枉錢跟時間,但更重要的是,工程商與系統(tǒng)整合商需要多方配合及了解膠合板廠也用滾筒涂膠。淋膠方法適宜于整張化中板和自動化組坯的工藝過程。刨花及纖維施膠現(xiàn)在主要用噴膠方法。指接板生產(chǎn)工藝之:成型和加壓膠合板的組坯刨花板纖維板的板坯成型和加壓都屬于人造板制造的成型工藝。木材學對木材構(gòu)造的研究揭示了木纖維在天然木材中的排列方式有層次性和方向性,因而能承受自然界對木材所施加的一定限度的外力。人造板制造工藝的演變,無疑受到這一認識的影響:刨花板、纖維板板坯層次由單層改變?yōu)?層及多層結(jié)構(gòu);板坯中刨花及纖維的排列也由隨機型趨向于定向型;而膠合板的相鄰層纖維方向互相垂直排列則改善了木材在自然生長條件下形成的各向缺點,提高了尺寸穩(wěn)定性。,而不是一味的只看重某廠牌比較好、比較便宜,凡事貨比三家不吃虧。
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