關(guān)鍵詞 |
濰坊車牌識(shí)別管理系統(tǒng),本地車牌識(shí)別管理系統(tǒng),本地車牌識(shí)別管理系統(tǒng),本地車牌識(shí)別管理系統(tǒng) |
面向地區(qū) |
主要由三部分組成——防砸膠條、橡膠氣管和壓力波開關(guān),氣管插在防砸膠條里面,另一頭套在壓力波開關(guān)的銅柱上,以使防砸膠條變形的氣壓信號傳遞到壓力波開關(guān)上,驅(qū)動(dòng)閘桿抬起和落下。
閘桿下落時(shí)閘桿底部碰到物體,橡膠氣管受壓變形,內(nèi)部密封的氣體將壓力傳至壓力波開關(guān)傳感器,壓力傳感器檢測到有壓力時(shí),輸出信號至道閘控制桿,閘桿自動(dòng)升起,防止閘桿自動(dòng)下落造成事故。當(dāng)物體離開后,橡膠管形狀恢復(fù)正常,閘桿重新下落。
地感線圈防砸
很多停車場的出入口,會(huì)埋兩道地感線圈,都是用于檢測車輛的,原理相同,但是功能上有分工。
道線圈叫觸發(fā)線圈,埋設(shè)于收費(fèi)島頭位置,當(dāng)檢測到有車輛通過時(shí),發(fā)出信號給道閘里的車輛檢測器,抬桿,放行。
第二道線圈叫防砸線圈,埋設(shè)于閘桿正下方,當(dāng)檢測到有車輛時(shí),發(fā)出信號給道閘里的車輛檢測器,阻止閘桿下落砸到車輛,信號消失才會(huì)落桿。
現(xiàn)在也有只埋一道線圈的,只做車輛檢測或者防砸,如果埋兩道線圈,要注意不能挨得太近(至少1.5米以上),否則會(huì)造成信號串?dāng)_。
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