一體化智能道閘，采用國(guó)際技術(shù)設(shè)計(jì)制造，實(shí)現(xiàn)了道閘運(yùn)行的自動(dòng)化、智能化，使用安全、方便、快捷。
1．特殊轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)，無(wú)齒輪、無(wú)皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)需保養(yǎng)，使用穩(wěn)定，壽命更長(zhǎng)久.
2．.特殊設(shè)計(jì)的平衡結(jié)構(gòu)，使閘桿慢起動(dòng)，快運(yùn)行，慢停止，
3．排除了閘桿運(yùn)行帶來(lái)的抖動(dòng)。
4．閘桿90度運(yùn)行，排除故障而帶來(lái)360度運(yùn)轉(zhuǎn)的意外發(fā)生。
5．特殊設(shè)計(jì)低速鋁外殼電機(jī)，波箱連體設(shè)計(jì)，低噪音，散熱快。
6．驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)智能過(guò)熱保護(hù)系統(tǒng)，在頻繁使用下，控制馬達(dá)的溫升，使馬達(dá)不易燒壞。

技術(shù)參數(shù)
1.工作電壓：AC220V±10% 50HZ AC110V±10% 50HZ/60HZ
2.工作環(huán)境溫度：-40℃～85℃
3.定額功率：70W/150W
4.相對(duì)溫度：≥90%

1．道閘在工作時(shí)，嚴(yán)禁打開箱蓋和箱門以免發(fā)生人身意外事故。
2．道閘在出廠前已將箱內(nèi)布好線，一般情況下用戶不得更改，只需要接入220V電源即可工作。
3．提供本機(jī)的電源加裝≥10A漏電斷電器。
4．落桿時(shí)禁止在擋桿擺放物品或有人站立、行走.
5．停電時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉電源后用手把手動(dòng)搖擺旋至閘桿在垂直位置。
6 . 產(chǎn)品出廠時(shí)，已將擋桿長(zhǎng)度與平衡彈簧調(diào)到佳狀態(tài)，不得隨意增加或減少擋桿的長(zhǎng)度與重量，以免失去平衡發(fā)生危險(xiǎn)。如需要更改請(qǐng)人員操作。
7．機(jī)械開關(guān)限位和光電開關(guān)限位在出廠前已調(diào)到佳狀態(tài)，不得隨意調(diào)動(dòng)

1.本機(jī)采用全無(wú)線控制方法，即安全又方便,您只要將接入220V電源和將外殼保護(hù)接地,就即可進(jìn)入工作狀態(tài),避免繁雜的布線、配線工作。
2.該道閘具備多種接口，您可接入車輛檢測(cè)器(地感)、紅外對(duì)射等附件，隨滿足道閘安全方面的要求，也可接入收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理(需選配)
1.平衡調(diào)節(jié)：道閘出廠時(shí)已根據(jù)該道閘的擋桿長(zhǎng)度和擋桿重量將彈簧調(diào)整到了平衡狀態(tài)無(wú)特殊情況不得改變擋桿長(zhǎng)度和重量，否則經(jīng)過(guò)人員調(diào)整重新建立平衡2．如遇到起落桿時(shí)有抖動(dòng)，調(diào)將彈簧稍微調(diào)節(jié)，起桿抖動(dòng)就是彈簧力過(guò)大稍微把彈簧放松幾圈，如落桿抖動(dòng)

電動(dòng)道閘又稱欄桿機(jī)或擋車器，是用于停車場(chǎng)出入口或高速公路收費(fèi)站，管理車輛出入的設(shè)備。智能電動(dòng)道閘為了提高設(shè)備的安全性和可靠性，在傳統(tǒng)道閘的基礎(chǔ)上增加了更多智能化的設(shè)計(jì)。
例如，道閘閘桿的起落速度可以從0.9秒到6秒不等，道閘一體化機(jī)芯、智能防抬功能、自動(dòng)離合裝置、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）防撞脫桿裝置等。

安勝停車場(chǎng)電動(dòng)道閘管理系統(tǒng)

隨著科技的發(fā)展，電動(dòng)道閘研發(fā)的越來(lái)越成熟，除了上述功能外道閘管理系統(tǒng)還有幾下具體功能。

1、門禁控制器也是門禁系統(tǒng)的核心，管理整個(gè)系統(tǒng)的信息處理、存儲(chǔ)和控制。

2、讀卡器，是讀取卡片數(shù)據(jù)(生物特征信息)的設(shè)備。

3、電控鎖，是門禁管理系統(tǒng)中鎖門的執(zhí)行部件。

4、車牌識(shí)別技術(shù)，是利用計(jì)算機(jī)等輔助設(shè)備采集車輛的圖像信息，從而進(jìn)行車輛牌照的自動(dòng)識(shí)別。

智能電動(dòng)道閘顯著的特點(diǎn)就是可以實(shí)現(xiàn)車輛的不停車通行，自動(dòng)化程度高，大大節(jié)約了人力、物力成本，減少了人為事故發(fā)生的頻率，簡(jiǎn)化了車輛進(jìn)出管理的流程。