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車輛識別道閘 |
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車牌識別系統(tǒng)有兩種觸發(fā)方式,一種是外設觸發(fā),另一種是觸發(fā)。
外設觸發(fā)工作方式是指采用線圈、紅外或其他檢測器檢測車輛通過信號,車牌識別系統(tǒng)接受到車輛觸發(fā)信號后,采集車輛圖像,自動識別車牌,以及進行后續(xù)處理。該方法的優(yōu)點是觸發(fā)率高,性能穩(wěn)定;缺點是需要切割地面鋪設線圈,施工量大。從表面上看,還是從面層的裂縫,這兩個目標(零件滲碳,淬火和其他表面熱處理,后如果有硬度不均勻,組織,和非均勻的內(nèi)應力和其他不利,則接觸應力一般是從產(chǎn)生相反的地下裂縫的影響下,如果零件表面質(zhì)量差,存在一個缺陷(氧化,脫碳),摩擦或潤滑不良,從表面裂紋。軸承的軸承體是否有雜響、左手握住軸承的軸承體內(nèi)套,右手撥動外套使其旋轉(zhuǎn),聽其是否有雜響。由于大部分仿冒產(chǎn)品的生產(chǎn)條件落后,完全手工作坊式操作,在生產(chǎn)過程中難免會摻進沙子一類的雜質(zhì),藏在軸承體內(nèi),所以在旋轉(zhuǎn)的時候會發(fā)出雜響。