成武車輛識(shí)別道閘免費(fèi)方案
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旋轉(zhuǎn)速度按推薦的條件選擇。為防止因軸承磨損引起的偏心回轉(zhuǎn)振動(dòng)等，應(yīng)定期檢查回轉(zhuǎn)部分的精度和調(diào)整平衡。鉆頭工件旋轉(zhuǎn)加工通孔時(shí)，當(dāng)鉆通時(shí)切剩部分常會(huì)高速飛出，這種飛出物呈圓盤狀且很鋒利，十分危險(xiǎn)易造成事故。請(qǐng)使用安全罩，保護(hù)眼睛等防保用具，并在夾持部分裝上外罩。極小直徑的鉆頭其頂部是尖形，十分銳利，用手接觸不小心易刺傷。鉆頭折斷在工件內(nèi)將難以取出，還有可能折斷飛出，易造成傷害事故。操作時(shí)充分注意安全，請(qǐng)使用保護(hù)手套，保護(hù)眼睛。
牌照字符識(shí)別方法主要有基于模板匹配算法和基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法?；谀０迤ヅ渌惴▽⒎指詈蟮淖址?/span>二值化并將其尺寸大小縮放為字符數(shù)據(jù)庫(kù)中模板的大小，然后與所有的模板進(jìn)行匹配，選擇匹配作為結(jié)果?；谌斯ど窠?jīng)網(wǎng)絡(luò)的算法有兩種:一種是先對(duì)字符進(jìn)行特征提取，然后用所獲得特征來(lái)訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分配器;另一種方法是直接把圖像輸入網(wǎng)絡(luò)，由網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)特征提取直至識(shí)別出結(jié)果。

實(shí)際應(yīng)用中，車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率還與牌照質(zhì)量和拍攝質(zhì)量密切相關(guān)。牌照質(zhì)量會(huì)受到各種因素的影響，如生銹、污損、油漆剝落、字體褪色、牌照被遮擋、牌照傾斜、高亮反光、多牌照、假牌照等等;實(shí)際拍攝過(guò)程也會(huì)受到環(huán)境亮度、拍攝方式、車輛速度等等因素的影響。這些影響因素不同程度上降低了車牌識(shí)別的識(shí)別率，也正是車牌識(shí)別系統(tǒng)的困難和挑戰(zhàn)所在。為了提高識(shí)別率，除了不斷地完善識(shí)別算法還應(yīng)該想辦法克服各種光照條件，使采集到的圖像利于識(shí)別。不僅如此，還要對(duì)蓄電池進(jìn)行保養(yǎng)，測(cè)量電解液的比重，及時(shí)去掉灰塵污物與氧化物，使電池線與蓄電池接柱安裝牢固，以增加柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)的電流。對(duì)策四：合理的使用新、舊設(shè)備進(jìn)入冬季避免使用老、舊設(shè)備，盡量使用性能好的設(shè)備。由于老、舊設(shè)備使用年限較長(zhǎng)，活塞環(huán)與氣缸壁之間的間隙變大，氣缸密封性能差，在啟動(dòng)時(shí)氣體滲漏多，降低了壓縮空氣的壓力，缸套內(nèi)的壓縮比達(dá)不到，柴油進(jìn)缸內(nèi)燃燒不起來(lái)，造成起車時(shí)冒藍(lán)煙，車就是起不來(lái)，造成啟動(dòng)困難。