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聊城車輛識(shí)別,擋車器,道閘,柵欄道閘 |
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車牌自動(dòng)識(shí)別是一項(xiàng)利用車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號(hào)碼、牌照顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測(cè)車輛是否進(jìn)入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識(shí)別車牌號(hào)碼的處理機(jī)(如計(jì)算機(jī))等,其軟件核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。某些車牌識(shí)別系統(tǒng)還具有通過(guò)視頻圖像判斷是否有車的功能稱之為視頻車輛檢測(cè)。一個(gè)完整的車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測(cè)、圖像采集、車牌識(shí)別等幾部分(如圖1所示)。當(dāng)車輛檢測(cè)部分檢測(cè)到車輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像采集單元,采集當(dāng)前的視頻圖像。車牌識(shí)別單元對(duì)圖像進(jìn)行處理,定位出牌照位置,再將牌照中的字符分割出來(lái)進(jìn)行識(shí)別,然后組成牌照號(hào)碼輸出。
車牌識(shí)別系統(tǒng)特色功能
1、對(duì)于已經(jīng)入場(chǎng)的車輛,如果識(shí)別錯(cuò)誤,可以手動(dòng)修改識(shí)別出錯(cuò)的號(hào)碼,從而入場(chǎng)記錄的準(zhǔn)確。
2、當(dāng)遇到不能識(shí)別的(上面有污泥遮擋等),可以手動(dòng)輸入號(hào)碼入場(chǎng)或者出場(chǎng)。
3、出場(chǎng)對(duì)于識(shí)別不正確的車輛,可以模糊查詢,人工比對(duì)確認(rèn)放行。
4、當(dāng)遇到有逃費(fèi),或者不方便進(jìn)入該停車場(chǎng)的車輛,可以將其添加至軟件的黑明單,同時(shí)需將該黑明單到控制器里面,無(wú)論是脫機(jī)還是在線狀態(tài),攝像機(jī)識(shí)別到該,控制器均不會(huì)讓該進(jìn)場(chǎng)。
智能車牌識(shí)別系統(tǒng)的出現(xiàn)不僅解決了傳統(tǒng)停車系統(tǒng)解決不了的問(wèn)題,還增加了傳統(tǒng)停車系統(tǒng)沒(méi)有的功能,做到了傳統(tǒng)停車系統(tǒng)無(wú)法做到的。
智能車牌識(shí)別系統(tǒng)一般是由云停車出入攝像機(jī)、智能道閘、智慧網(wǎng)關(guān)、停車管理服務(wù)器、云平臺(tái)軟件等部分組成。系統(tǒng)能根據(jù)各種場(chǎng)所的建筑物的管理要求,對(duì)車庫(kù)(場(chǎng))的車輛通行口實(shí)施自動(dòng)識(shí)別出入控制、監(jiān)視、停車引導(dǎo)、停車計(jì)費(fèi)、及設(shè)備自動(dòng)化管理等綜合服務(wù),成為停車場(chǎng)防盜系統(tǒng)的有機(jī)組成部分。它實(shí)現(xiàn)了車輛快速自動(dòng)識(shí)別進(jìn)場(chǎng),快速停車,快速找車,快速繳費(fèi)等一系列完整的,全自動(dòng)化的功能。
車牌識(shí)別技術(shù)是融合圖像識(shí)別、云計(jì)算等多種技術(shù),在停車場(chǎng)中用于對(duì)車輛身份的識(shí)別。
車牌識(shí)別各個(gè)環(huán)節(jié)簡(jiǎn)介:
車輛檢測(cè)
車輛檢測(cè)可以采用埋地線圈檢測(cè)、紅外檢測(cè)、檢測(cè)技術(shù)、視頻檢測(cè)等多種方式。其中采用視頻檢測(cè)可以避免破壞路面、不必附加外部檢測(cè)設(shè)備、不需矯正觸發(fā)位置、節(jié)省開(kāi)支,而且更適合移動(dòng)式、便攜式應(yīng)用的要求。
圖像采集
可以通過(guò)高清攝像抓拍主機(jī)對(duì)卡口過(guò)車或車輛行為進(jìn)行實(shí)時(shí)、不間斷記錄、采集。
車牌識(shí)別
車牌識(shí)別具體又分為三個(gè)步驟:定位、提取、字符識(shí)別
其流程就是在圖像中準(zhǔn)確的定位出的位置,并將部分的圖像分割出來(lái),再對(duì)分割后的字符進(jìn)行縮放、特征提取,獲得特定字符的表達(dá)形式,然后通過(guò)分類判別函數(shù)和分類規(guī)則,與字符數(shù)據(jù)庫(kù)模板中的標(biāo)準(zhǔn)字符表達(dá)形式進(jìn)行匹配判別,就可以識(shí)別出輸入的字符圖像。
車牌識(shí)別系統(tǒng)是利用視頻流的自動(dòng)識(shí)別算法,無(wú)需地感觸發(fā),對(duì)車輛進(jìn)行抓拍、號(hào)牌識(shí)別,當(dāng)車輛進(jìn)入小區(qū)時(shí),自動(dòng)識(shí)別算法自動(dòng)抓拍車輛照片并識(shí)別號(hào)碼,將號(hào)碼,顏色,特征數(shù)據(jù),入場(chǎng)時(shí)間信息等傳記錄下來(lái),車輛可無(wú)障礙出入停車場(chǎng),為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。
系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別進(jìn)入小區(qū)車輛的號(hào)碼和特征,驗(yàn)證用戶的合份,自動(dòng)比對(duì)庫(kù),自動(dòng)報(bào)警,并可對(duì)整個(gè)停車場(chǎng)情況進(jìn)行和管理,包括出管理,內(nèi)部管理,采集,存儲(chǔ)數(shù)據(jù)和系統(tǒng)工作狀態(tài),以便管理員進(jìn)行,維護(hù),統(tǒng)計(jì),查詢和打印報(bào)表等工作。車輛出入小區(qū),完全處于系統(tǒng)之下,使小區(qū)的出入,收費(fèi),防盜,車位管理完全智能化、自動(dòng)化并具有方便快捷,安全可靠的優(yōu)點(diǎn)。
道閘的主要結(jié)構(gòu)
道閘的主要結(jié)構(gòu):
1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房,再經(jīng)兩小時(shí)以上熱融等表面處理流程,以獲得的耐風(fēng)雨,耐擦洗,抗紫外線,不褪色的性能。
2、一體化機(jī)芯:機(jī)芯將蝸輪減速箱,變矩機(jī)構(gòu),主軸支承,主托架等件集成于
道閘的主要結(jié)構(gòu):
1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房,再經(jīng)兩小時(shí)以上熱融等表面處理流程,以獲得的耐風(fēng)雨,耐擦洗,抗紫外線,不褪色的性能。
2、一體化機(jī)芯:機(jī)芯將蝸輪減速箱,變矩機(jī)構(gòu),主軸支承,主托架等件集成于一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形,大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量,大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。該項(xiàng)工藝在同類產(chǎn)品中,了高質(zhì)、優(yōu)價(jià)道閘機(jī)量產(chǎn)之先河。
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