啟東市出入口車牌識(shí)別系統(tǒng)總代

道閘系統(tǒng)是用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè) 單位門(mén)口，來(lái)管理車輛的出入。

為了改善這種與現(xiàn)代化停車場(chǎng)、大院及政 府機(jī)關(guān)、小區(qū)等不相稱的管理模式，需要盡快實(shí)現(xiàn)車輛管理工作的自動(dòng)化、智能化，并以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的形式進(jìn)行管理，對(duì)所有出入口的車輛進(jìn)行有效地、準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)和管理。要求系統(tǒng)提供相應(yīng)的應(yīng)用軟件，實(shí)現(xiàn)營(yíng)區(qū)管理的率、智能化。濟(jì)南藍(lán)帝智能車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，采用高清一體網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，相機(jī)內(nèi)自帶識(shí)別算法，內(nèi)置多核CPU芯片，識(shí)別率高，識(shí)別速度快，性能穩(wěn)定。有強(qiáng)光抑制，亮度補(bǔ)償?shù)饶埽_保設(shè)備能更好的適應(yīng)不用地域不同場(chǎng)所。相機(jī)采用6mm定焦鏡頭，調(diào)試方便，可以免去后續(xù)變焦鏡頭需要調(diào)焦的麻煩。系統(tǒng)可以兼容地感觸發(fā)和視頻流觸發(fā)兩種工作模式，應(yīng)用范圍廣，對(duì)臨時(shí)車自動(dòng)車牌識(shí)別，根據(jù)進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間進(jìn)行收費(fèi)。一路視頻一個(gè)工作單元的模塊化結(jié)構(gòu)以及網(wǎng)絡(luò)化、TCP/IP協(xié)議的數(shù)據(jù)傳輸方式，無(wú)需工控機(jī)即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)車輛、獲取車輛信息，將數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)發(fā)往系統(tǒng)中心，采用LPR系列牌照識(shí)別儀來(lái)采集車輛信息的公路收費(fèi)系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)：1.的識(shí)別算法、智能調(diào)光技術(shù)，全天候的高識(shí)別率保障了系統(tǒng)的性能，2.嵌入式牌照識(shí)別方式，立工作，不干擾收費(fèi)計(jì)算機(jī)，保障了收費(fèi)系統(tǒng)的穩(wěn)定性，3.可實(shí)現(xiàn)視頻觸發(fā)與外觸發(fā)相結(jié)合，***避免車牌被遮擋，4.各車道設(shè)備之間相對(duì)立，互不干擾，5.模塊化產(chǎn)品，故障時(shí)可快速更換，系統(tǒng)迅速恢復(fù)正常，組成，高速公路收費(fèi)系統(tǒng)是由車牌識(shí)別系統(tǒng)與收費(fèi)系統(tǒng)兩部分組成，車牌識(shí)別系統(tǒng)可自動(dòng)檢測(cè)車輛并采集車輛信息，減少了收費(fèi)員的工作量。

無(wú)需取卡，車輛可無(wú)障礙出入停車場(chǎng)，為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。系統(tǒng)可以把黑白***下載到相機(jī)，即使電腦脫機(jī)，相機(jī)也可以根據(jù)黑白***對(duì)固定車輛進(jìn)行車牌識(shí)別并給予放行。系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別進(jìn)入小區(qū)車輛的號(hào)碼和車牌特征，驗(yàn)證用戶的合法身份，自動(dòng)比對(duì)黑***庫(kù)，自動(dòng)報(bào)警，并可對(duì)整個(gè)停車場(chǎng)情況進(jìn)行監(jiān)控和管理，包括出入口管理，內(nèi)部管理，采集，存儲(chǔ)數(shù)據(jù)和系統(tǒng)工作狀態(tài)，以便管 理員進(jìn)行監(jiān)控，維護(hù)，統(tǒng)計(jì)，查詢和打印報(bào)表等工作。車輛出入小區(qū)，完全處于系統(tǒng)監(jiān)控之下，使小區(qū)的出入，收費(fèi)，防盜，車位管理完全智能化、自動(dòng)化并具有方便快捷，安全可靠的優(yōu)點(diǎn)．其主要特點(diǎn)如下：識(shí)別系統(tǒng)對(duì)環(huán)境的依賴性降低至***程度，可實(shí)現(xiàn)全天候正常工作，且識(shí)別率保持較高水平。這為車輛******提供了必要的依據(jù)，提高治安卡口管理的智能化，為防盜搶車輛、***輛，******車輛等***破案提供有力可靠的破案信息，車輛識(shí)別技術(shù)可以有效遏制城市內(nèi)車輛闖紅燈違章行為，在城市各大路口安裝帶有車牌識(shí)別的闖紅燈***行為的檢測(cè)系統(tǒng)，對(duì)車輛進(jìn)行抓拍，并把抓拍到的車輛車牌號(hào)碼跟***網(wǎng)的數(shù)據(jù)庫(kù)分析對(duì)比，識(shí)別出***車輛，同時(shí)也可以有效的控制交通秩序，高速公路收費(fèi)車牌識(shí)別在高速收費(fèi)站中的應(yīng)用主要有兩個(gè)方面：1.方便收費(fèi)管理，加快車輛通行速度，2.協(xié)助***的高速公路的規(guī)范管理，方便***識(shí)別記錄******車輛，對(duì)這些車輛進(jìn)行管理和抓捕，|停車場(chǎng)管理系統(tǒng)|車位引導(dǎo)系統(tǒng)|車牌識(shí)別系統(tǒng)|門(mén)禁管理系統(tǒng)|訪客管理系統(tǒng)|產(chǎn)品中心。

基于LPR識(shí)別系統(tǒng)提高了識(shí)別的速度和準(zhǔn)確性?？勺R(shí)別的小號(hào)牌寬度為140個(gè)像素。?適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件，如陰天、雨天、晚上仍可高識(shí)別率。適應(yīng)高速大流量，車速在0-100km/h，單車道流量為30輛/分鐘時(shí)仍可高識(shí)別率(98%)。?實(shí)現(xiàn)對(duì)視頻圖像的逐幀處理，視頻流觸發(fā)，不用埋設(shè)地感線圈，避免破壞路面。也可根據(jù)實(shí)際需要，選擇壓地感觸發(fā)識(shí)別方式。工程安裝簡(jiǎn)便、運(yùn)行穩(wěn)定，不干擾用戶已有系統(tǒng)。?具有的處理能力，對(duì)車輛行進(jìn)過(guò)程中所有圖像都進(jìn)行識(shí)別和處理，不依賴于單張圖片，有效提高設(shè)備對(duì)復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力。在工程現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境比較復(fù)雜，例如：煙霧、雨雪、日光不同角度的照射、車燈以及大型廣告牌等都有可能對(duì)識(shí)別系統(tǒng)造成干擾。線圈埋于閘桿水平后正下方地下10cm處，只要路面上有車輛經(jīng)過(guò)，線圈產(chǎn)生感應(yīng)電流信號(hào)，經(jīng)過(guò)車輛檢測(cè)器處理后發(fā)出控制信號(hào)給控制機(jī)或道閘，收費(fèi)顯示屏收費(fèi)顯示屏是停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)中的輔助配件，主要放置在停車場(chǎng)出口收費(fèi)處，起到文字處理與顯示的作用，通過(guò)停車場(chǎng)系統(tǒng)軟件控制，可以將車輛所要支付的停車費(fèi)用顯示在顯示屏上，軟件，軟件管理平臺(tái)包括停車場(chǎng)設(shè)備管理、出入管理、卡務(wù)管理、財(cái)務(wù)管理、數(shù)據(jù)分析、增值運(yùn)營(yíng)等模塊，特點(diǎn)是設(shè)置簡(jiǎn)便、界面簡(jiǎn)明，適應(yīng)各類客戶的個(gè)性化管理需求，支持靈活設(shè)置臨時(shí)車收費(fèi)方案，流程車輛進(jìn)入停車場(chǎng)場(chǎng)時(shí)，司機(jī)將所持有的本車場(chǎng)IC/ID卡放在入口控制機(jī)的讀卡區(qū)域前讀卡，如果讀卡有效，道閘的閘桿自動(dòng)抬起，允許車輛進(jìn)入。