關(guān)鍵詞 |
道閘車牌識別系統(tǒng) |
面向地區(qū) |
地感線圈和車輛檢測器是配套使用的，就拿一進一出的停車場系統(tǒng)來說，需要裝幾個地感呢。大概分以下幾種情況：
此系統(tǒng)一般針對固定用戶使用的，簡易型智能出入口控制系統(tǒng)又可以分幾種。刷ＩＣ卡的、ＩＤ卡的、藍牙卡的等等。
一般來說簡易型控制系統(tǒng)一進一出需要配兩個地感，他的作用都是用于出入控制關(guān)閘的，車過自動關(guān)閘。
GB/T181.1-22規(guī)定表觀密度不小于15kg/m3。GB/T181.1-22附錄中闡明：根據(jù)用戶和消防部門的意見，并考慮到與“建筑設計防火規(guī)范”國家GB8624建筑材料燃燒性能分級接軌，本標準除采用氧指數(shù)試驗方法外，還要求產(chǎn)品達到GB8624的B2級標準。氧指數(shù)指標仍執(zhí)行原標準。概念誤區(qū)直觀點試與阻燃性從剛制成的板材或剛切割的板材上掰下一角，打火機點試，表面閃燃，泡沫塊融縮，此現(xiàn)象為板材過于新鮮，未經(jīng)烘房處理及存放期過短，即沒有達到陳化要求。
在這里，地感還有另外一個作用，那就是防砸車作用。也有一種特殊情況，一進一出工道使用的時候，那么只需要一個地感。
一般情況下此系統(tǒng)所配的地感數(shù)量是三個；分別是，入口票箱、入口道閘、出口道閘。其中：
入口票箱的地感的作用是：有車才能取卡，起到防丟卡作用。
入口道閘和出口道閘作用：防砸車和車過自動落桿的作用。
此外有的特殊區(qū)域，為了防止收費漏洞問題，出口票箱部分還會增加一個，或者出口有裝吞卡機的情況下就有可能需要四個地感，
此系統(tǒng)一進一出需要四個地感線圈，分別是入出口道閘，入出口控制機處；其中：
入出口道閘處的的作用：防砸車和車過自動落桿的作用。
入出口控制機出的作用：用于檢測車輛，壓地感讀卡，以及辨別車輛正確方向。
