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日照停車(chē)場(chǎng)道閘廠家

更新時(shí)間:2025-09-11 編號(hào):7f18rhrbs0d418
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日照停車(chē)場(chǎng)道閘廠家

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全國(guó)
類(lèi)型
道閘

道閘是帶屏蔽保護(hù)層的雙絞線。電源線:配電室到崗?fù)?、出入口道閘、出入口讀卡機(jī)、聚光燈、攝像機(jī)等安裝部位,在電源線施工時(shí)要求距離地感線圈的小安全距離不能小于1米。視頻線:用75Ω同軸電纜作為視頻線,需要注意的是攝像機(jī)電源線不得與聚光燈的電源線共一根穿線管。在使用低壓供電攝像機(jī)時(shí),更不能將強(qiáng)弱電源線共用一條四芯護(hù)套線。地感線:在切好的地感槽內(nèi)用多股線或高溫多股線繞制4~6圈。所有的管線按強(qiáng)弱電分開(kāi),導(dǎo)線中間不許有接頭。聚光燈開(kāi)關(guān)無(wú)特殊要求一般在崗?fù)た刂?。該道閘系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)起落桿智能化系統(tǒng),實(shí)行自動(dòng)化管理,一般道閘智能系統(tǒng)的安裝都在停車(chē)場(chǎng)出入口,離控制機(jī)有三米的距離。

道閘的分類(lèi)和主要結(jié)構(gòu):

道閘的分類(lèi)

1、按照控制部分的性能分為:機(jī)電道閘、數(shù)字道閘、智能閘,其中智能閘具有LED顯示、語(yǔ)音播報(bào)功能。

2、根據(jù)閘桿分為:柵欄道閘、直桿道閘、曲臂桿道閘

3、根據(jù)起落速度分為:快速道閘、中速道閘、慢速道閘

4、根據(jù)安裝方向分為:左向道閘、右向道閘

道閘的工作原理

道閘控制板根據(jù)操作指令控制電機(jī)進(jìn)行正向反轉(zhuǎn);電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng);減速機(jī)在減速輸出軸并帶動(dòng)搖臂在后半周180°的上下轉(zhuǎn)動(dòng);減速機(jī)搖臂通過(guò)下關(guān)節(jié)軸承、連桿、上關(guān)節(jié)軸承帶動(dòng)主軸驅(qū)動(dòng)臂在后半周90°范圍內(nèi)作上下運(yùn)動(dòng);主軸驅(qū)動(dòng)臂驅(qū)動(dòng)與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90°范圍內(nèi)作升降運(yùn)動(dòng)。

如果是人工控制道閘通過(guò)目測(cè)就可以決定道閘的升降高度;如果是自動(dòng)道閘,那么自動(dòng)道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應(yīng)支架上的垂直位霍爾傳感器來(lái)控制;同樣,水平位由水平位磁鐵感應(yīng)水平位霍爾傳感器進(jìn)行控制。