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車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)將攝像機(jī)在入口拍攝的車(chē)輛號(hào)碼圖象自動(dòng)識(shí)別并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)。做到一卡一車(chē),車(chē)牌識(shí)別的優(yōu)勢(shì)在于可以把卡和車(chē)對(duì)應(yīng)起來(lái),使管理提高一個(gè)檔次,卡和車(chē)的對(duì)應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)在于長(zhǎng)租卡須和車(chē)配合使用,杜絕一卡多車(chē)使用的漏洞,提高物業(yè)管理的效益;同時(shí)自動(dòng)比對(duì)進(jìn)出車(chē)輛,防止偷盜事件的發(fā)生。升級(jí)后的攝像系統(tǒng)可以采集更清晰的圖片,作為檔案保存,可以為一些糾紛提供有力的證據(jù)。 方便了管理人員在車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)進(jìn)行比對(duì),大大增強(qiáng)了系統(tǒng)的安全性。
汽照自動(dòng)識(shí)別技術(shù)是一項(xiàng)利用車(chē)輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號(hào)碼、牌照顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。通過(guò)對(duì)圖像的采集和處理,完成自動(dòng)識(shí)別功能,能從一幅圖像中自動(dòng)提取圖像,自動(dòng)分割字符,進(jìn)而對(duì)字符進(jìn)行識(shí)別.其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測(cè)車(chē)輛是否進(jìn)入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識(shí)別號(hào)碼的處理機(jī)(如計(jì)算機(jī))等。
識(shí)別原理
識(shí)別流程
自動(dòng)識(shí)別是一項(xiàng)利用車(chē)輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號(hào)碼、牌照顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測(cè)車(chē)輛是否進(jìn)入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識(shí)別號(hào)碼的處理機(jī)(如計(jì)算機(jī))等,其軟件核心包括定位算法、字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。某些車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)還具有通過(guò)視頻圖像判斷是否有車(chē)的功能稱(chēng)之為視頻車(chē)輛檢測(cè)。一個(gè)完整的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)包括車(chē)輛檢測(cè)、圖像采集、車(chē)牌識(shí)別等幾部分(如圖1所示)。當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)部分檢測(cè)到車(chē)輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像采集單元,采集當(dāng)前的視頻圖像。車(chē)牌識(shí)別單元對(duì)圖像進(jìn)行處理,定位出牌照位置,再將牌照中的字符分割出來(lái)進(jìn)行識(shí)別,然后組成牌照號(hào)碼輸出。
車(chē)輛檢測(cè)
車(chē)輛檢測(cè)可以采用埋地線圈檢測(cè)、紅外檢測(cè)、雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)、視頻檢測(cè)等多種方式。采用視頻檢測(cè)可以避免破壞路面、不必附加外部檢測(cè)設(shè)備、不需矯正觸發(fā)位置、節(jié)省開(kāi)支,而且更適合式、便攜式應(yīng)用的要求。
系統(tǒng)進(jìn)行視頻車(chē)輛檢測(cè),需要具備很高的處理速度并采用的算法,在基本不丟幀的情況下實(shí)現(xiàn)圖像采集、處理。若處理速度慢,則導(dǎo)致丟幀,使系統(tǒng)無(wú)法檢測(cè)到行駛速度較快的車(chē)輛,同時(shí)也難以在有利于識(shí)別的位置開(kāi)始識(shí)別處理,影響系統(tǒng)識(shí)別率。因此,將視頻車(chē)輛檢測(cè)與牌照自動(dòng)識(shí)別相結(jié)合具備一定的技術(shù)難度。
號(hào)碼識(shí)別
為了進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別,需要以下幾個(gè)基本的步驟:
1、 牌照定位,定位圖片中的牌照位置;
2、牌照字符分割,把牌照中的字符分割出來(lái);
3、牌照字符識(shí)別,把分割好的字符進(jìn)行識(shí)別,終組成牌照號(hào)碼。
車(chē)牌識(shí)別過(guò)程中,牌照顏色的識(shí)別依據(jù)算法不同,可能在上述不同步驟實(shí)現(xiàn),通常與車(chē)牌識(shí)別互相配合、互相驗(yàn)證。
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陸家嘴建車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)治理非法客運(yùn) 已初顯效果
克隆車(chē)、載客不打表、拒載……由于地理位置特殊,長(zhǎng)期以來(lái),陸家嘴地區(qū)一到晚上就會(huì)出現(xiàn)“打車(chē)難”問(wèn)題,其中還伴隨著各種違法違規(guī)現(xiàn)象。
記者從陸家嘴城管獲悉,該地區(qū)正在推進(jìn)建設(shè)覆蓋整個(gè)公共區(qū)域和主要樓宇的快速識(shí)別視頻系統(tǒng),可以幫助對(duì)各類(lèi)違法違法行為進(jìn)行取證,甚至一旦克隆車(chē)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)就會(huì)自動(dòng)。
亂象:
40多分鐘遇20多輛車(chē)拒載
陸家嘴地區(qū)乘車(chē)需求量龐大,但是,由于地理位置特殊,交通狀況相對(duì)復(fù)雜,出租車(chē)司機(jī)一般不愿意特地“彎”進(jìn)這個(gè)地方接客,除非正好送客。所以,一到晚上,尤其是19點(diǎn)以后,這個(gè)地方經(jīng)常出現(xiàn)“打車(chē)難”問(wèn)題。
需求大,供應(yīng)少,隨之而來(lái)的就是挑客、拒載、載客不打表、議價(jià)、、克隆車(chē)等違法違規(guī)行為。陸家嘴城管中隊(duì)介紹,他們做過(guò)粗略統(tǒng)計(jì),打車(chē)高峰,10個(gè)人打車(chē),一般只有2個(gè)人能較快打到車(chē),其余8個(gè)人等半小時(shí)都不一定能打到車(chē),極端情況下,有市民在40多分鐘時(shí)間里連續(xù)遭遇20多輛出租車(chē)拒載,甚至有司機(jī)直接表示,“可以載客但不打表”。
然而,整治該地區(qū)的違規(guī)亂象卻存在難點(diǎn)。據(jù)悉,陸家嘴作為開(kāi)放式區(qū)域,車(chē)流量大、路邊停靠點(diǎn)多,單靠城管人員布點(diǎn)式巡查管控區(qū)域有限,漏點(diǎn)較多,無(wú)法實(shí)現(xiàn)有效的站點(diǎn)化管理。而且,在如何定義司機(jī)違規(guī)上也存在取證難問(wèn)題。
舉措:
將盡快讓系統(tǒng)覆蓋全區(qū)域
根據(jù)前期收集的乘客投訴情況和現(xiàn)場(chǎng)蹲點(diǎn)所得的調(diào)研數(shù)據(jù),陸家嘴城管會(huì)同公安、街道等部門(mén),正推進(jìn)陸家嘴街道區(qū)域非法客運(yùn)治理區(qū)域技防系統(tǒng),希望盡快能建成覆蓋全區(qū)域的快速識(shí)別視頻系統(tǒng)。
“舉例來(lái)說(shuō),比如有乘客投訴某出租車(chē)拒載,但沒(méi)有確鑿證據(jù),我們就可以調(diào)取路口的視頻監(jiān)控,或者查看停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),來(lái)找到違法違規(guī)車(chē)輛,進(jìn)行取證?!标懠易斐枪苤嘘?duì)副中隊(duì)長(zhǎng)焦令軍介紹。
據(jù)悉,目前這個(gè)系統(tǒng)已接入了金茂大廈、上海中心、環(huán)球金融中心等的視頻監(jiān)控資源與車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),正協(xié)調(diào)推進(jìn)凱賓斯基酒店、香格里拉酒店、國(guó)際會(huì)議中心的出租車(chē)候客區(qū)的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的接入,盡快形成覆蓋整個(gè)區(qū)域和主要樓宇的全維度快速識(shí)別視頻系統(tǒng)。
效果:
兩月來(lái)查處4起違規(guī)行為
已經(jīng)接入系統(tǒng)的區(qū)域初步顯示了效果。8月中旬以來(lái),陸家嘴已經(jīng)查處了個(gè)體戶(hù)違規(guī)行為約4起,各罰款200元,對(duì)幾大出租車(chē)公司教育訓(xùn)誡20起。比如,日前,有市民投訴晚上在東方明珠附近被一輛紅色出租汽車(chē)拒載。此前,該車(chē)輛多次在陸家嘴地區(qū)遭投訴,但多因證據(jù)不足難以立案處理,執(zhí)法人員只能對(duì)其進(jìn)行口頭教育訓(xùn)誡。在視頻抓拍系統(tǒng)上線后,通過(guò)回看小陸家嘴地區(qū)幾個(gè)重要路口的錄像,終發(fā)現(xiàn)該車(chē)除了有拒載嫌疑,還有違規(guī)停車(chē)的行為。在取得有力證據(jù)后,執(zhí)法人員立刻約談該車(chē)司機(jī),并對(duì)他進(jìn)行了處罰。
焦令軍介紹,從技術(shù)上來(lái)說(shuō),這一系統(tǒng)建成后,還可以對(duì)克隆車(chē)進(jìn)行識(shí)別并,只要提前將疑似克隆車(chē)號(hào)輸入停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng),一旦該車(chē)進(jìn)入某停車(chē)場(chǎng),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng),不僅停車(chē)場(chǎng)保安知道有克隆車(chē)準(zhǔn)備??浚梢酝ㄖ獔?zhí)法部門(mén),幾分鐘內(nèi),執(zhí)法部門(mén)也會(huì)趕到。
焦令軍提醒在陸家嘴打車(chē)的乘客,打車(chē)前往出租車(chē)營(yíng)運(yùn)站點(diǎn),分別位于正大廣場(chǎng)東門(mén)和商店,站點(diǎn)有管理人員,不易遭遇違規(guī)行為。來(lái)源:解放網(wǎng)
1. 停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)道閘土建安裝:
用混泥土澆筑一高10-20CM的防水防撞的安全島,并在電閘底座中部預(yù)埋鋪設(shè)
220V3X1.5mm單相電源線及4X0.5mm屏蔽控制線的兩根線管。
用四個(gè)膨脹螺絲底座安裝尺寸將電閘固定在安全島上。引入接通
220V電源,并將控制線接至控制室。
2、道閘要安裝在水平的路面上,如果路面有坡度,應(yīng)該澆筑安裝水平安裝臺(tái),同時(shí)停車(chē)場(chǎng)
道閘系統(tǒng)在接線的時(shí)候需要注意一定要按照接線圖正確接線及操作,水泥平臺(tái)要等水
泥干透后再固定,否則將來(lái)膨脹螺栓會(huì)松動(dòng)。
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