菏澤道閘車牌識(shí)別系統(tǒng)、菏澤道閘車牌識(shí)別系統(tǒng)廠家

1.道閘的線圈埋線松動(dòng)：當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時(shí)。菏澤

汽車壓過路面的震動(dòng)會(huì)造成巢內(nèi)線圈變形，改變地感初始電感量，此時(shí)傳感器重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。2.道閘的活節(jié)螺絲松動(dòng)：活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個(gè)軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動(dòng)，將造成上下位均不準(zhǔn)確。用一個(gè)80MM長(zhǎng)Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動(dòng)調(diào)整閘桿上下到位即可。3.道閘的拐臂螺絲松動(dòng)：若此螺絲松動(dòng)，將造成道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時(shí)晃動(dòng)較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。嚴(yán)重者墻面受到溫度應(yīng)力后很快就開裂；錨固件質(zhì)量也很重要。由于錨固力大小取決于其強(qiáng)度與基層結(jié)構(gòu)強(qiáng)度兩方面因素，但是如果錨固件本身規(guī)格、型號(hào)與強(qiáng)度不好，施工過程中難于將錨固件錨固牢靠，這本身就達(dá)不到輔助增強(qiáng)的效果，形同虛設(shè)?；谏鲜鲑|(zhì)量問題重要性，驗(yàn)收做好一下幾點(diǎn)：材料廠家應(yīng)出具系統(tǒng)的型式檢測(cè)報(bào)告；廠家加強(qiáng)出廠檢測(cè)與控制，每一批號(hào)產(chǎn)品出具合格證；采用隨機(jī)抽樣復(fù)檢有關(guān)性能；嚴(yán)格施工質(zhì)量跟蹤，提供數(shù)據(jù)來評(píng)判成品質(zhì)量。4.到位控制磁鐵挪位：上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長(zhǎng)方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準(zhǔn)確。將其調(diào)整準(zhǔn)確，不可翻轉(zhuǎn)，即可解決問題。一是板材加工過程中接觸的大量水，會(huì)重新這些沉睡了億萬年的鹽分，從而沿著石材內(nèi)部的微孔隙進(jìn)出。二是該案例處在廣東這樣炎熱潮濕的環(huán)境中，即便是墻面，也時(shí)刻都在空氣中的水蒸氣的作用下，發(fā)生著水分的進(jìn)出循環(huán)，會(huì)逐漸的使鹽分沿石材的微孔隙析出。實(shí)際情況中，這類板材如果用到衛(wèi)生間、地下室等區(qū)域，環(huán)境更為潮濕，這種現(xiàn)象往往就更為嚴(yán)重。水分的蒸發(fā)和干燥、鹽分的溶解和結(jié)晶，這些都會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的應(yīng)力作用。同時(shí)，溶解了的鹽分，還能夠破壞石材的膠結(jié)結(jié)構(gòu)。