張店區(qū)停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)無(wú)人值守
張店區(qū)停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)
通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識(shí)別等技術(shù),識(shí)別車輛牌號(hào)、顏色等信息,目前新的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到99.7%,漢字的識(shí)別率可達(dá)到99%。車牌識(shí)別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用,電子收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)中,也是結(jié)合DSRC技術(shù)識(shí)別車輛身份的主要手段。在停車場(chǎng)管理中,車牌識(shí)別技術(shù)也是識(shí)別車輛身份的主要手段。
在深圳市建設(shè)的《停車庫(kù)(場(chǎng))車輛圖像和號(hào)牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中,車牌識(shí)別技術(shù)成為車輛身份識(shí)別的主要手段。車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)識(shí)別車輛,過往車輛通過道口時(shí)無(wú)須停車,即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)。在車場(chǎng)管理中,為提高出入口車輛通行效率
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合金鋼絲一般采用退火熱處理,使顯微組織適應(yīng)拉拔變形。不銹鋼絲的熱處理采用固溶處理,其目的也是改善組織以適應(yīng)拉拔的需要。油淬火工藝用在成品鋼絲上,采用感應(yīng)加熱或燃?xì)?、燃油加熱爐,將鋼絲加熱至奧氏體化溫度保溫一段時(shí)間,淬火后再進(jìn)行一次中溫回火。雖然名義上叫油淬火,基本上都采用水淬火或加高分子材料的水淬火。彈簧鋼絲特性用途:彈簧在彈性范圍內(nèi)使用,卸載后應(yīng)回復(fù)到原來(lái)位置,希望塑性變形越小越好,因此鋼絲應(yīng)具有高的彈性極限,屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度。