商品別名 |
電動(dòng)車充電樁,新能源充電樁, 電動(dòng)車充電樁 , 電動(dòng)汽車充電樁 |
面向地區(qū) |
充電樁既能耐-25℃低溫,也能耐55℃高溫 “標(biāo)準(zhǔn)”實(shí)行后,電動(dòng)車充電樁到底是如何降低火災(zāi)隱患的? ,充電樁可以顯示充電、故障、充滿狀態(tài),且電池充滿后會(huì)自動(dòng)斷電,定時(shí)精度達(dá)到±2%。充電樁正常充電時(shí),若停電后再來(lái)電,可以自動(dòng)恢復(fù)停電前的充電狀態(tài)。如此,就不會(huì)因充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致火災(zāi)出現(xiàn)。 而且,充電樁擁有9重16項(xiàng)*保護(hù)。如遇短路會(huì)不啟動(dòng)或停止輸出,當(dāng)電池輸出極性不相配時(shí),充電樁不向蓄電池充電,并會(huì)報(bào)警提示。充電樁設(shè)有防觸電保護(hù),以避免給電動(dòng)車充電時(shí)不小心觸電。 充電樁既能耐低溫,也能耐高溫,還會(huì)恒定濕熱,不僅可以在-25℃左右通電運(yùn)行8個(gè)小時(shí),也可以在+55℃左右通電運(yùn)行8小時(shí)。充電樁長(zhǎng)時(shí)間*在外,也不會(huì)發(fā)生腐蝕生銹的現(xiàn)象。 智能 山西已投建1萬(wàn)余個(gè)充電樁,未來(lái)將在全省推廣 “標(biāo)準(zhǔn)”實(shí)行后,電動(dòng)車充電不僅更*,也更便捷?!拔覀兺ㄟ^(guò)在小區(qū)、單位、戶外公共區(qū)域建設(shè)充電樁,實(shí)現(xiàn)共享充電,用戶通過(guò)一部手機(jī)可以隨時(shí)隨地充電?!笔謾C(jī)不僅可以用來(lái)支付充電費(fèi)用,還可以查詢到附近的充電點(diǎn),遠(yuǎn)程查看電動(dòng)車充電的狀態(tài),還可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程斷電。 目前正在試點(diǎn)的電動(dòng)自行車充電樁,用手機(jī)掃碼即可登錄小程序進(jìn)行繳費(fèi),充電樁根據(jù)充電時(shí)長(zhǎng)進(jìn)行計(jì)費(fèi)。 目前已投建電動(dòng)自行車充電樁1萬(wàn)余個(gè),覆蓋小區(qū)5000多個(gè),。整個(gè)金水區(qū)的公共充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)預(yù)計(jì)在半年內(nèi)完成。未來(lái),電動(dòng)充電樁將在全省推廣。
電動(dòng)汽車的發(fā)展主要源自于產(chǎn)品本身的優(yōu)點(diǎn)以及國(guó)家政策的推進(jìn)。與傳統(tǒng)汽車相比,電動(dòng)汽車具有能源利用和環(huán)境污染少(或)的特點(diǎn),發(fā)展新能源汽車能夠緩解能源供給和環(huán)境保護(hù)壓力。傳統(tǒng)汽車燃料來(lái)自于石油,而石油傳統(tǒng)化石燃料是非可再生能源,總量有限。一方面石油價(jià)格持續(xù)高位運(yùn)行,提高了人們的生產(chǎn)、生活成本;另一方面,我國(guó)作為石油進(jìn)口大國(guó),石油對(duì)外依存度已超警戒線,不利于。電動(dòng)汽車的推廣利于降低石油消耗,可有效緩解能源供給壓力。 此外,電動(dòng)汽車有利于環(huán)境保護(hù)。汽車尾氣中含有大量有害物質(zhì),其中主要包括固體懸浮顆粒、一氧化碳、氮氧化物、二氧化硫等,危及人類的呼吸系統(tǒng)、心血管系統(tǒng);同時(shí),汽車尾氣中含有大量二氧化碳,會(huì)加劇當(dāng)前的溫室效應(yīng)。電動(dòng)汽車可有效改變這一情況,在實(shí)際使用中,電動(dòng)汽車尾氣排放顯著低于傳統(tǒng)汽車:混合動(dòng)力汽車尾氣排放通??梢詼p少尾氣排放5%-50%,純電動(dòng)汽車則可以真正做到“零排放,”。我國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展另一方面主要受益于國(guó)家政策的支持。新能源汽車從2009年開(kāi)始逐步出臺(tái)國(guó)家和省地市級(jí)的補(bǔ)貼政策。按照國(guó)家的補(bǔ)貼政策的范圍和車輛的運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域,將受補(bǔ)貼的整車分為三類:十米以上城市公交、公共服務(wù)領(lǐng)域用的乘用車和輕型商用車(主要是出租、環(huán)衛(wèi)、城管等領(lǐng)域)和私人消費(fèi)的新能源汽車。
據(jù)了解,為保護(hù)大氣環(huán)境,提升城市品位,滿足市民越來(lái)越“挑剔”的出行需求,太原市決定將原來(lái)燒油燒氣的出租車全部更換為環(huán)保清潔、漂亮舒適、幾乎無(wú)噪音的電動(dòng)汽車。據(jù)太原市交通局局長(zhǎng)郭治明說(shuō):面對(duì)不斷更新的出租車,規(guī)劃部門均有規(guī)劃,將繼續(xù)在長(zhǎng)風(fēng)商務(wù)區(qū)、博物館、便民中心以及新建的圖書(shū)館、南站、飛機(jī)場(chǎng)等地方建設(shè)充電樁。具體來(lái)說(shuō),長(zhǎng)風(fēng)商務(wù)區(qū)1000個(gè),南站250個(gè),圖書(shū)館建400個(gè),環(huán)路半徑中1500個(gè),此外,太原各公園底下將建6000個(gè)停車位,其中30%將為充電樁??紤]太原市出租車今年經(jīng)營(yíng)期到期,以及車輛的報(bào)廢期陸續(xù)到期,借此機(jī)會(huì),將一次性更新完8292輛出租車。到2月25日為止,已經(jīng)上路的電動(dòng)出租車是400多輛,今年3月份將更新2000輛。春節(jié)前充電樁的建設(shè)是420個(gè),目前更換車的數(shù)量和現(xiàn)在充電樁的數(shù)量是可以滿足要求的。太原未來(lái)還將建設(shè)充電塔。充電塔是什么概念呢?就像10層樓房,里面全部是充電設(shè)施,可供司機(jī)吃飯、如廁、休息、維修。長(zhǎng)風(fēng)商務(wù)區(qū)地下室部分,已經(jīng)設(shè)立了駕駛員的休息廳,方便司機(jī)充電時(shí)休息