槐蔭區(qū)車牌識別系統(tǒng)價(jià)格
槐蔭區(qū)車牌識別系統(tǒng)
車牌識別系統(tǒng) 是計(jì)算機(jī)圖像識別技術(shù)在車輛牌照識別中的一種應(yīng)用。車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用,電子收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)中,也是結(jié)合DSRC技術(shù)識別車輛身份的主要手段。
車牌識別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識別出來,通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù),識別車輛牌號、顏色等信息,目前的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識別率可達(dá)到99.7%,漢字的識別率可達(dá)到99%。
一般速度為4次/min,硬度較高的材料要更低一些。兩手用力推進(jìn)的方向應(yīng)與鋸口方向一致,防止彎曲,避免過度用力推進(jìn)和快進(jìn),以防止推斷鋸條。工件將要鋸斷時(shí),要目視鋸削處,左手扶住將要鋸斷部分材料,右手推鋸,壓力要小,推進(jìn)減慢,行程要小。鋸削鋼管時(shí),次鋸?fù)负?,可將管子沿著手鋸的推進(jìn)方向旋轉(zhuǎn)一個(gè)較小的角度,再沿原鋸縫進(jìn)行下一次鋸削。若管材背離推進(jìn)方向旋轉(zhuǎn),鋸削時(shí),管壁會卡住鋸齒,有可能將鋸齒崩裂或使手鋸劇烈跳動,使鋸削不平穩(wěn)。