關(guān)鍵詞 |
諸城車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng),小區(qū)車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng),小區(qū)車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng),本地車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng) |
面向地區(qū) |
電子顯示屏
安裝在入口,用來(lái)顯示停車(chē)場(chǎng)車(chē)位實(shí)時(shí)狀況和車(chē)輛信息,如剩余車(chē)位等。
管理電腦安裝車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)軟件、車(chē)輛管理軟件,起到控制管理,存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的作用。
道閘不開(kāi):車(chē)牌識(shí)別通過(guò),道閘門(mén)不開(kāi)
A、檢查開(kāi)閘接線端子是否接牢;
B、檢查開(kāi)閘接線端子是否有開(kāi)關(guān)信號(hào)輸出,若無(wú),則道閘控制繼電器壞,更換控制機(jī)控制板;
C、若仍不能開(kāi)閘,檢查道閘是否死機(jī)。
在大門(mén)或露天停車(chē)場(chǎng)、地下停車(chē)庫(kù)出入口部署車(chē)輛出入口管理系統(tǒng),當(dāng)有車(chē)輛駛?cè)牖蝰偝鰰r(shí),抓拍單元可以對(duì)車(chē)輛進(jìn)行抓拍識(shí)別記錄,并聯(lián)動(dòng)道閘放行,用戶無(wú)需任何操作,即可實(shí)現(xiàn)快速駛?cè)腭偝觥T撓到y(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛黑白名單功能;當(dāng)后期車(chē)位緊張時(shí)可設(shè)置白名單,對(duì)允許停放的車(chē)輛自動(dòng)開(kāi)閘放行。
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)利用電動(dòng)擋車(chē)器、出入口控制終端、車(chē)牌識(shí)別、線圈檢測(cè)器等出入口設(shè)備做連動(dòng)整合,對(duì)于每輛車(chē)停車(chē)時(shí)間亦可計(jì)算或限制,更加強(qiáng)防盜/防弊功能,使對(duì)通過(guò)出入口的車(chē)輛能更有效的辨識(shí)和管理。
壓力波防砸裝置的缺點(diǎn):這種防砸技術(shù)不算是真正意義上的預(yù)防,而是屬于砸到物體后的補(bǔ)救方案。受靈敏度的限制,當(dāng)靈敏度比較低的時(shí)候,閘桿不能及時(shí)彈起,有可能造成行人受傷、車(chē)輛受損,而當(dāng)靈敏度太高時(shí),外界的干擾(如風(fēng)、有人觸摸等)都將會(huì)使其產(chǎn)生誤動(dòng)作。
線圈防砸技術(shù)應(yīng)用較多,但缺點(diǎn)也很明顯:
1、只能防砸車(chē),不能防砸人;
2、易受雨雪、金屬和強(qiáng)電干擾;
3、檢修費(fèi)事;
4、施工繁瑣。
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