關鍵詞 |
諸城車牌識別管理系統(tǒng),本地車牌識別管理系統(tǒng),本地車牌識別管理系統(tǒng),小區(qū)車牌識別管理系統(tǒng) |
面向地區(qū) |
入口控制機:車壓入感應區(qū)內(nèi),通話鍵及按票鍵燈不亮,且無語音提示
A、檢查單片機是否在工作;
B、感應器是否感應;
C、檢查光藕是否有問題;
D、票燈接線是否有問題。
車輛道閘防砸車功能是如何實現(xiàn)的?
現(xiàn)如今,隨著城市用車人群逐漸擴大,很多道路岔口或停車場都采用了智能車牌識別技術(shù),而的表現(xiàn)就是運用在停車場上,現(xiàn)在很多小區(qū)、商業(yè)廣場、購物中心、機場等各大停車場中先后都進行了改造,由原來傳統(tǒng)刷卡到現(xiàn)在車牌識別,不斷提高車場的工作效率,但我們還是經(jīng)常會收到某車被道閘桿給砸到了,這是弱電工程中比前幾年比較常見的,但隨著技術(shù)不斷更新,現(xiàn)在這種問題相對來說是比較少了。那么,車牌識別在停車場系統(tǒng)中有著哪些防砸車技術(shù)運用呢?
閘桿下落時閘桿底部碰到物體,橡膠氣管受壓變形,內(nèi)部密封的氣體將壓力傳至壓力波開關傳感器,壓力傳感器檢測到有壓力時,輸出信號至道閘控制桿,閘桿自動升起,防止閘桿自動下落造成事故。當物體離開后,橡膠管形狀恢復正常,閘桿重新下落。
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