停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)怎樣才能車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的正確性？想必這是眾多停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)生產(chǎn)廠家共同面對(duì)的一個(gè)問(wèn)題，從技術(shù)上講，現(xiàn)有的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)都采用了所謂的“云”架構(gòu)，這與立停車(chē)場(chǎng)所采用的局域網(wǎng)架構(gòu)不同。在“云”架構(gòu)下，作為支付對(duì)象的車(chē)牌號(hào)需要上傳到云服務(wù)器，這是后續(xù)基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)綁定車(chē)牌號(hào)支付的前提。如果車(chē)牌號(hào)存在錯(cuò)誤，錯(cuò)誤的車(chē)牌號(hào)上傳到云服務(wù)器，可想而知，后續(xù)基于車(chē)牌號(hào)的支付必出現(xiàn)混亂。造成混亂的原因是現(xiàn)有的車(chē)牌識(shí)別技術(shù)都是以識(shí)別率為技術(shù)指標(biāo)，即使識(shí)別率達(dá)到99%，仍存在1%的錯(cuò)誤，如何做到車(chē)牌識(shí)別的正確率呢？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是增加對(duì)車(chē)輛后車(chē)牌識(shí)別，目前的車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)都是只抓取的前車(chē)牌

傳統(tǒng)的門(mén)閘也可以改裝成配備車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的門(mén)閘。注意的是，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是無(wú)法識(shí)別臨時(shí)牌照的。如果自己剛買(mǎi)了汽車(chē)懸掛著臨時(shí)牌照，建議不要去無(wú)人值守的停車(chē)場(chǎng)，因?yàn)殚T(mén)閘是不會(huì)打開(kāi)的。使用車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)門(mén)口是不需要建值班崗?fù)さ?，這種系統(tǒng)的出現(xiàn)可以節(jié)省大量成本和人力。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的基本硬件配置是由攝像機(jī)、主控機(jī)、采集卡、照明裝置組成。而軟件是由一個(gè)具有車(chē)牌識(shí)別功能的圖像分析和處理軟件，以及一個(gè)滿足具體應(yīng)用需求的后臺(tái)管理軟件組成。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)于是出現(xiàn)了兩種產(chǎn)品形式，一種是軟硬件一體，或者用硬件實(shí)現(xiàn)識(shí)別功能模塊，形成一個(gè)全硬件的車(chē)牌識(shí)別器，例如DSP。另外一種形式是開(kāi)放式的軟、硬件體系，即硬件采用標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)產(chǎn)品，軟件作為嵌入式軟件。兩種產(chǎn)品形式各有優(yōu)缺點(diǎn)。開(kāi)放式體系的優(yōu)點(diǎn)是由于硬件采用標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)產(chǎn)品，運(yùn)行維護(hù)容易掌握，備品備件采購(gòu)可以從任何一家產(chǎn)商獲得，不用擔(dān)心因?yàn)橐患耶a(chǎn)商倒閉或供貨不足而出現(xiàn)產(chǎn)品失效或采購(gòu)困難。而軟硬件一體式產(chǎn)品，對(duì)于使用者操作產(chǎn)品時(shí)更易操作及控制。對(duì)于后期的維護(hù)調(diào)試也更易于掌握。