在交通管理系統(tǒng)中可以將車輛在某條道路的平均旅行時(shí)間作為判斷該道路擁堵?tīng)顩r的一個(gè)參數(shù)。安裝車牌識(shí)別設(shè)備于道路的起止點(diǎn)，識(shí)讀所有通過(guò)車輛并將牌照號(hào)碼傳回交通指揮中心，指揮中心的管理系統(tǒng)根據(jù)這些結(jié)果就可計(jì)算出車輛平均旅行時(shí)間。

由于自然環(huán)境比較復(fù)雜，條件導(dǎo)致采集到的圖像背景復(fù)雜的身體本身，如汽車制造商標(biāo)志、車身廣告、人格者涂鴉的身體如在日常生活中的導(dǎo)游停車場(chǎng)停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，在一些可以看到一個(gè)大型停車場(chǎng)路口停車顯示，屏幕會(huì)在停車場(chǎng)的其余部分顯示多少車位。 近年來(lái)，車牌識(shí)別系統(tǒng)的技術(shù)日趨成熟，并在很多地方得到了應(yīng)用。在停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中，應(yīng)用了識(shí)別、藍(lán)牙識(shí)別和的視頻車牌識(shí)別系統(tǒng)?？茖W(xué)技術(shù)的發(fā)展是為了造福人類，給人們帶來(lái)方便、舒適的生活。 為什么智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)建立社區(qū)，據(jù)安泰訪問(wèn)，在我的住宅停車場(chǎng)部分仍采用傳統(tǒng)的人工管理方法，車輛進(jìn)出仍然需要管理員手動(dòng)開(kāi)啟。 智能車牌識(shí)別系統(tǒng)幫助機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)和T2航站樓的引入，前幾天，很多來(lái)到機(jī)場(chǎng)的旅客發(fā)現(xiàn)，當(dāng)進(jìn)入機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)處時(shí)，沒(méi)有停車證，而是直接進(jìn)入停車場(chǎng)。開(kāi)車離開(kāi)停車場(chǎng)時(shí)。


車牌識(shí)別系統(tǒng)的功能包括：
1. 檢測(cè)：系統(tǒng)能夠自動(dòng)檢測(cè)圖像或視頻中的位置，并進(jìn)行準(zhǔn)確的定位。
2. 車牌識(shí)別：系統(tǒng)能夠?qū)D像進(jìn)行處理和分析，識(shí)別出號(hào)碼。
3. 字符分割：對(duì)號(hào)碼進(jìn)行字符分割，將每個(gè)字符分離出來(lái)，以便后續(xù)的字符識(shí)別。
4. 字符識(shí)別：對(duì)分割后的字符進(jìn)行識(shí)別，將每個(gè)字符轉(zhuǎn)化為對(duì)應(yīng)的文字或數(shù)字。
5. 類型識(shí)別：系統(tǒng)能夠判斷的類型，例如普通、新能源等。
6. 顏色識(shí)別：系統(tǒng)能夠識(shí)別的顏色，例如藍(lán)色、黃色、綠色等。
7. 車型識(shí)別：系統(tǒng)能夠通過(guò)車牌識(shí)別結(jié)果，判斷車輛的、型號(hào)等信息。
8. 車輛追蹤：系統(tǒng)能夠通過(guò)車牌識(shí)別結(jié)果，對(duì)車輛進(jìn)行追蹤和監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)車輛的實(shí)時(shí)跟蹤。
9. 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和管理：系統(tǒng)能夠?qū)⒆R(shí)別結(jié)果進(jìn)行存儲(chǔ)和管理，方便后續(xù)查詢和分析。
10. 報(bào)警和告警：系統(tǒng)能夠根據(jù)設(shè)定的規(guī)則，對(duì)異?；蚩梢绍囕v進(jìn)行報(bào)警和告警，提供安全保障。


車牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)包括：
1. 準(zhǔn)確：車牌識(shí)別系統(tǒng)采用的圖像處理和模式識(shí)別技術(shù)，能夠快速準(zhǔn)確地識(shí)別信息，提高了交通管理和安全監(jiān)控的效率。
2. 自動(dòng)化：車牌識(shí)別系統(tǒng)可以自動(dòng)完成信息的識(shí)別和記錄，無(wú)需人工干預(yù)，節(jié)省了人力資源和時(shí)間成本。
3. 大數(shù)據(jù)應(yīng)用：車牌識(shí)別系統(tǒng)可以將識(shí)別到的信息與其他數(shù)據(jù)進(jìn)行關(guān)聯(lián)分析，為交通管理、犯罪偵查等提供更多有用的信息。
4. 多功能性：車牌識(shí)別系統(tǒng)不僅可以用于交通管理和安全監(jiān)控，還可以應(yīng)用于停車場(chǎng)管理、高速公路收費(fèi)、車輛出管理等場(chǎng)景。
5. 技術(shù)可靠性：車牌識(shí)別系統(tǒng)采用成熟的技術(shù)和算法，具有較高的識(shí)別準(zhǔn)確率和穩(wěn)定性，能夠適應(yīng)不同的天氣、光照等環(huán)境條件。
6. 擴(kuò)展性強(qiáng)：車牌識(shí)別系統(tǒng)可以根據(jù)需求進(jìn)行靈活的擴(kuò)展和升級(jí)，可以支持多種類型的識(shí)別，適應(yīng)不同地區(qū)和的需求。
7. 信息安全性：車牌識(shí)別系統(tǒng)可以對(duì)識(shí)別到的信息進(jìn)行加密和存儲(chǔ)，保護(hù)用戶隱私和數(shù)據(jù)安全。
車牌識(shí)別的原理是通過(guò)計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)，將圖像進(jìn)行處理和分析，提取出上的字符信息，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)號(hào)碼的識(shí)別。具體原理如下：
1. 圖像預(yù)處理：對(duì)圖像進(jìn)行灰度化、二值化、去噪等處理，以提高后續(xù)字符識(shí)別的準(zhǔn)確性。
2. 定位：通過(guò)邊緣檢測(cè)、形態(tài)學(xué)處理等方法，找到圖像中的位置，將從圖像中分離出來(lái)。
3. 字符分割：將上的字符進(jìn)行分割，以便后續(xù)對(duì)每個(gè)字符進(jìn)行立識(shí)別。常用的方法有基于邊緣檢測(cè)、投影法等。
4. 字符識(shí)別：對(duì)每個(gè)字符進(jìn)行特征提取和模式識(shí)別，將其與預(yù)先訓(xùn)練好的字符模板進(jìn)行比對(duì)，找到匹配的字符。
5. 字符識(shí)別結(jié)果的校驗(yàn)和后處理：對(duì)識(shí)別結(jié)果進(jìn)行校驗(yàn)和后處理，如校驗(yàn)號(hào)碼的合法性、糾正錯(cuò)誤等。
需要注意的是，車牌識(shí)別的準(zhǔn)確性受到多種因素的影響，如光照條件、遮擋、變形等。因此，在實(shí)際應(yīng)用中，通常需要結(jié)合多種技術(shù)手段和算法，以提高車牌識(shí)別的準(zhǔn)確率和魯棒性。
車牌識(shí)別儀技術(shù)特點(diǎn)
適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境：具備較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)性，能在白天、夜晚、雨天、霧天等不同光照和天氣條件下正常工作。
多種觸發(fā)方式：支持地感線圈觸發(fā)、視頻觸發(fā)等多種方式，可根據(jù)實(shí)際場(chǎng)景選擇合適的觸發(fā)模式。
高識(shí)別率：采用的算法，對(duì)常見(jiàn)車牌的識(shí)別率可達(dá) 95% 以上，即使車牌有輕微污損、傾斜，也能較好識(shí)別。