關(guān)鍵詞 |
諸城車牌識別管理系統(tǒng),小區(qū)車牌識別管理系統(tǒng),本地車牌識別管理系統(tǒng),小區(qū)車牌識別管理系統(tǒng) |
面向地區(qū) |
車牌受損或有污漬在公路和城市內(nèi)的實際應用過程中，很難所涉及到的車牌都是沒有污損的，車牌在使用幾年后，難免會出現(xiàn)污染和磨損等現(xiàn)象。于這種情況，很多智能的停車場系統(tǒng)也漸漸解決了這樣的問題，但如果過于嚴重，這還得靠人工了。
車輛道閘防砸車功能是如何實現(xiàn)的？
現(xiàn)如今，隨著城市用車人群逐漸擴大，很多道路岔口或停車場都采用了智能車牌識別技術(shù)，而的表現(xiàn)就是運用在停車場上，現(xiàn)在很多小區(qū)、商業(yè)廣場、購物中心、機場等各大停車場中先后都進行了改造，由原來傳統(tǒng)刷卡到現(xiàn)在車牌識別，不斷提高車場的工作效率，但我們還是經(jīng)常會收到某車被道閘桿給砸到了，這是弱電工程中比前幾年比較常見的，但隨著技術(shù)不斷更新，現(xiàn)在這種問題相對來說是比較少了。那么，車牌識別在停車場系統(tǒng)中有著哪些防砸車技術(shù)運用呢?
壓力波防砸裝置
也叫遇阻防砸，主要是安裝遇阻返回裝置，當?shù)篱l桿下落過程中接觸到車輛或者行人(接觸力度是可以調(diào)節(jié)的)，裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力，智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態(tài)轉(zhuǎn)化為起桿狀態(tài)，道閘升起，防止砸車砸人。
————— 認證資質(zhì) —————
