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三輥閘機
?三輥閘也叫三桿閘、三棍閘、三滾閘、輥閘、滾閘。攔阻體(閘桿)由3根金屬桿組成空間三角形,一般采用中空封閉的不銹鋼管,堅固不易變形,通過旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)攔阻和放行。
?三輥閘早出現(xiàn)的閘機類型,也是至今發(fā)展為成熟完善的,但有逐漸被后續(xù)的擺閘和翼閘取代的趨勢。
?從機芯控制方式上分為機械式、半自動式、全自動式。從形態(tài)上分為立式和橋式,立式三輥閘體積較小,比較容易安裝;橋式三輥閘的通道較長,安保性更高。
翼閘【優(yōu)點】
1、通行速度是所有閘機中快的;
2、通道寬介于三輥閘和擺閘之間,一般在550mm-900mm之間;
3、外觀形態(tài)比較美觀,閘翼的材料比較豐富;
4、緊急情況下閘翼會快速縮回箱體中,可以很方便的形成無障礙通道,提高通行速度,易于行人疏散。
翼閘【缺點】
1、控制方式比較復(fù)雜,成本較高;
2、防水防塵能力不足,一般只適用于室內(nèi),如果用在室外必需加雨棚;
3、外觀形態(tài)比較單一,可塑性不強;
4、受攔阻體形態(tài)的限制,翼閘的耐沖撞性比三輥閘低,行人非法沖關(guān)易損壞閘翼和機芯;
5、對廠商的技術(shù)要求比較高,如果設(shè)計不好會大大降低產(chǎn)品的可靠性,以及避免人身傷害的防夾能力。
轉(zhuǎn)閘,也叫旋轉(zhuǎn)閘,由三輥閘發(fā)展而來,借鑒了旋轉(zhuǎn)門的特點(大的區(qū)別在于攔阻體不是玻璃門,而是金屬柵欄)。根據(jù)攔阻體高度的不同,分為全高轉(zhuǎn)閘(又叫全高閘或全高旋轉(zhuǎn)閘)和半高轉(zhuǎn)閘(又叫半高旋轉(zhuǎn)閘),全高轉(zhuǎn)閘應(yīng)用比較多。
轉(zhuǎn)閘攔阻體(閘桿)一般由3根或4根金屬桿組成,平行于水平面的“丫”,又叫三桿轉(zhuǎn)閘;形或“十”形,又叫十字閘或十字轉(zhuǎn)閘;一般采用中空封閉的不銹鋼管,堅固不易變形,通過旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)攔阻和放行。
? 從機芯控制方式上分為機械式、半自動式。從通道數(shù)量上分為單通道、雙通道、三通道、四通道等,單通道和雙通道比較常見。
一字閘是早期的閘機之一,攔阻體(閘桿)是一根金屬桿,一般采用中空封閉的不銹鋼管,堅固不易變形,通過升起閘桿使之平行于水平面和落下閘桿使之縮回到箱體中實現(xiàn)攔阻和放行。
主營行業(yè):車牌識別系統(tǒng) |
公司主營:車牌識別系統(tǒng),電動伸縮門 人臉識別,道閘 崗?fù)?通道閘,旗桿 LED顯示屏--> |
主營地區(qū):山東 |
企業(yè)類型:私營股份有限公司 |
公司成立時間:2021-01-12 |
經(jīng)營模式:貿(mào)易型 |
公司郵編:250100 |
公司電話:400-1191521 |
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