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百勝車牌識別管理系統(tǒng),小區(qū)車牌識別管理系統(tǒng),大華車牌識別管理系統(tǒng),德州車牌識別管理系統(tǒng) |
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車牌自動識別是一項利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術(shù)。其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測車輛是否進入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識別車牌號碼的處理機(如計算機)等,其軟件核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學字符識別算法等。某些車牌識別系統(tǒng)還具有通過視頻圖像判斷是否有車的功能稱之為視頻車輛檢測。
傳統(tǒng)高速收費系統(tǒng)都是需要專人坐在高速收費口,一桿一車,有時現(xiàn)金付賬還需要找零,耗時費力。逢節(jié)假日更是在收費口排起長龍,美好的假期時光都浪費在高速路排隊上?,F(xiàn)階段隨著智慧交通的深入發(fā)展,無需等待無需停車就可高速收費口。
當車輛進入收費入口時,車道內(nèi)高清攝像機設(shè)備會快速抓取信息,上傳云端并通過云端驗證許可后放行車輛;進入高速公路網(wǎng)后,虛擬標識可提供車輛行駛路徑,為高速公路通行費的準確計算和拆分提供依據(jù);出收費站的時候,車道設(shè)備會再次獲取信息上傳到云端服務器,根據(jù)上傳數(shù)據(jù)驗證用戶為合法用戶后,指揮車道閘機抬桿放行,使車輛快速駛出收費站。確認車輛離開收費站后,云端服務器根據(jù)車輛的入口、出口和行駛路徑等信息,計算和拆分應收的通行費,通過第三方接口支付通行費,完成了車輛用戶通行費的自助繳費。
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