一、直道安裝

　　直的車(chē)道是較理想的安裝環(huán)境，車(chē)輛在駛?cè)胱R(shí)別區(qū)域時(shí)，能夠獲得的相片。

　　1、施工時(shí)停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)和道閘能夠安裝在車(chē)道的同一側(cè)，但停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)要安裝在道閘前，間隔不小于30cm，以防止設(shè)備間的相互攪擾。

　　2、當(dāng)選用抓拍識(shí)別和識(shí)別時(shí)，地感線(xiàn)圈間隔停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的間隔為4m;

　　3、當(dāng)選用加地感識(shí)別模式時(shí)，地感線(xiàn)圈間隔停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的間隔為3m。

　　二、寬車(chē)道安裝

　　1、假如車(chē)道格外寬，車(chē)的行進(jìn)方向不固定，車(chē)輛駛?cè)霑r(shí)，車(chē)頭會(huì)左右歪斜，簡(jiǎn)單影響識(shí)別作用，能夠?qū)④?chē)道分紅兩條或許用錐桶、路樁等障礙物阻隔開(kāi)一條非機(jī)動(dòng)車(chē)道，使機(jī)動(dòng)車(chē)道變窄，車(chē)行方向變正。

　　2、假如車(chē)道很寬，但不能分隔成兩條車(chē)道或增加非機(jī)動(dòng)車(chē)道，這種狀況能夠安裝雙相機(jī)，即在車(chē)道的兩邊各安裝一臺(tái)停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，這么不管車(chē)行方向傾向哪邊，都能夠有相機(jī)拍到車(chē)牌并識(shí)別。

　　3、假如車(chē)道很短，當(dāng)車(chē)從某個(gè)方向駛來(lái)時(shí)，車(chē)身一般都是斜向一側(cè)的，這種狀況能夠把相機(jī)安裝在車(chē)頭所傾向的一側(cè)，這么攝影時(shí)車(chē)頭是正對(duì)停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別相機(jī)的;LED驅(qū)動(dòng)電源選配方法LED本身的負(fù)載特性大大影響了用開(kāi)關(guān)電源驅(qū)動(dòng)它的可靠性。LED的負(fù)載特性，即伏安特性，屬二極管特性。在一定區(qū)間內(nèi)，LED兩端電壓的升高，使其電流的增長(zhǎng)呈指數(shù)式，型的增長(zhǎng)。故很多用開(kāi)關(guān)電源驅(qū)動(dòng)的LED燈具，表現(xiàn)出很多不穩(wěn)定特性。原因就是，開(kāi)關(guān)電源的輸出，并不是很干凈的平滑直流電壓(電流)能量，而是一種非常復(fù)雜的能量信號(hào)，其大致可以看成是平穩(wěn)的。而LED對(duì)電壓變化非常敏感，LED在穩(wěn)定的電流下工作時(shí)，其兩端電壓一般是3.-3.6V之間(大小功率LED略有差異)，當(dāng)加在其兩端的電壓稍微波動(dòng)后，其兩端電流就會(huì)劇烈變動(dòng)，此時(shí)電源的輸出功率也即猛烈變化。誤差產(chǎn)生的原因靶式流量計(jì)按照技術(shù)條件安裝完畢后，按操作步驟投運(yùn)，發(fā)現(xiàn)少數(shù)儀表顯示誤差較大，有的報(bào)警顯示滿(mǎn)量程。在現(xiàn)場(chǎng)拆下來(lái)用祛碼掛重法校驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)流量計(jì)是好的。經(jīng)分析，主要原因如下。流體中一些較大雜物纏繞在靶桿上，在有流量的狀態(tài)下容易指示滿(mǎn)量程。這種現(xiàn)象主要存在于測(cè)量循環(huán)水的工況，是由于直接抽取江水，未經(jīng)過(guò)濾。由于安裝誤差，不能所有的插人式靶式流量計(jì)的靶板位于管道中心，也不能靶板完全垂直于管道。