車牌識別系統(tǒng)，智能道閘，廣告道閘，平移門，升降立柱，人臉識別，無人值守收費(fèi)系統(tǒng)，停車場設(shè)備。
　　全市一個(gè)停車場的智慧停車?yán)砟畹玫搅诉M(jìn)一步加強(qiáng)，ETC下高速走進(jìn)停車場的步伐進(jìn)一步加速，路內(nèi)停車統(tǒng)一運(yùn)營進(jìn)一步推進(jìn)，路內(nèi)停車新技術(shù)、新產(chǎn)品創(chuàng)新應(yīng)用進(jìn)一步加快，智慧停車市場價(jià)值得到了進(jìn)一步提升。

2022年，智慧停車市場發(fā)展方向：一是，封閉式停車場智慧化趨勢將由無人值守發(fā)展為遠(yuǎn)程值守，大型的停車場運(yùn)營商將采用電話呼叫、視頻監(jiān)控、云平臺等遠(yuǎn)程管理方案，通過建立統(tǒng)一的客服中心，對封閉式停車場進(jìn)行遠(yuǎn)程值守服務(wù)。

電機(jī)減速機(jī)是蝸輪蝸桿還是齒輪減速？
蝸輪蝸桿是一種簡單的減速機(jī)構(gòu)，能夠把電機(jī)速度一次性降低到欄桿運(yùn)行的低轉(zhuǎn)速，成本非常低。但讓人詬病的是，它的效率實(shí)在太低，不到50%?？梢哉f電機(jī)輸出的驅(qū)動(dòng)能量大部分消耗在這個(gè)減速環(huán)節(jié)了，直接結(jié)果就是電機(jī)溫度燙得要命，稍微高溫環(huán)境就會(huì)罷工。另外，效率低意味著磨損大，停車場道閘壽命始終難以提高，這是個(gè)瓶頸。而標(biāo)準(zhǔn)的多級齒輪減速就大不一樣了，技術(shù)成熟，(90%以上)，基本沒有發(fā)熱，關(guān)鍵是壽命也長，長期多年使用沒有問題，缺點(diǎn)是貴個(gè)幾百塊錢。當(dāng)然，如果是商業(yè)或重要場合，選用智慧減速機(jī)道閘更是高枕無憂。

有沒有通過相關(guān)的國際認(rèn)證？
如果是有國際化要求的停車門禁客戶，還可以看看道閘或車牌識別是否具有CE或UL認(rèn)證，分別對應(yīng)的是歐盟市場和美國市場準(zhǔn)入。其在安全、電磁兼容性方面有了更具體的要求。如果能滿足ROHS標(biāo)準(zhǔn)，則在環(huán)保無害方面，又走在前列了。
深圳市真地智能科技有限公司，是一家從事車牌識別系統(tǒng)、智能化停車管理系統(tǒng)、人行通道閘系統(tǒng)、智慧社區(qū)平臺的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的國家高新技術(shù)企業(yè)。
公司擁有的軟件研發(fā)隊(duì)伍、的產(chǎn)品、完善的售后服務(wù)體系以及的技術(shù)支持，在客戶群中贏得一致好評。

機(jī)箱厚度機(jī)身重量夠不夠？
道閘要驅(qū)動(dòng)很長很重的欄桿，其運(yùn)行條件比較惡劣的。除了電機(jī)減速機(jī)很關(guān)鍵，其整機(jī)受力能力也很重要。機(jī)身設(shè)計(jì)堅(jiān)固，機(jī)箱鋼板厚度應(yīng)該達(dá)到2mm，整機(jī)重量不宜低于50kg。這樣在驅(qū)動(dòng)長力臂負(fù)載的時(shí)候，才不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)u晃和變形。反之，則有可能造成長期使用下機(jī)件變形，阻力變大，整機(jī)壽命大大縮短。

道閘工作溫度范圍夠不夠？
中國幅員遼闊，南北溫差很大，四季溫差也很大，很多地區(qū)環(huán)境是比較嚴(yán)酷的。對于全戶外工作的道閘來說，工作溫度范圍是直接影響工作穩(wěn)定性的關(guān)鍵之一。我們建議選購-40℃-75℃寬溫的產(chǎn)品，而不是-15℃-65℃等窄溫的產(chǎn)品。為什么這么說呢，戶外應(yīng)用一定要留有較寬的溫度適應(yīng)范圍，才能確保放心使用。比如說，北方冬季凌晨溫度可能是-15℃或-20℃，溫度范圍較窄的機(jī)器，只能勉強(qiáng)使用，但有可能出現(xiàn)欄桿運(yùn)行遲緩或者不可靠現(xiàn)象。而寬溫的機(jī)器往往在電機(jī)、減速機(jī)內(nèi)部的潤滑油脂選用上完全不同，低溫下能夠輕松工作，這就體現(xiàn)出差距來了。另外，夏季暴曬時(shí)，氣溫雖然高只有40℃左右，道閘機(jī)箱內(nèi)部溫度已經(jīng)逼近60℃，寬溫的機(jī)器由于余量充分，不會(huì)出現(xiàn)任何問題。否則就會(huì)出現(xiàn)電機(jī)熱保護(hù)或燒壞，無法正常工作。